Nissan QG18DD motor - AvtoTachki

contenido

características técnicas
Confiabilidad del motor
Mantenibilidad
Que tipo de aceite verter
Automóviles en los que se instaló este motor.

Nissan Motors es un tipo de motor moderno que presenta métodos simples de denominación para cada motor.

Estos son los nombres no de un motor específico, sino también de una decodificación de este tipo:

serie unitaria;
volumen;
método de inyección
otras características del motor.

QG es una familia de ICE de cuatro cilindros desarrollada por Nissan. La línea de productos incluye no solo variedades de los motores DOHC habituales, sino también variantes de productos con inyección directa (DEO Di). También hay motores que funcionan con gas licuado QG18DEN. Todos los motores QG se caracterizan por la presencia de un mecanismo que le permite cambiar las fases de distribución de gas, lo que permite considerar el motor como un análogo de VVTi.

Se sabe que el qg18dd se produce en Japón y México. El motor está ajustado para lograr un par motor a bajas revoluciones y altos niveles de potencia. Esto es necesario para garantizar que el motor responda al pedal. El hierro fundido se selecciona como material para la fabricación del motor, la culata está hecha de aluminio. Además, los detalles tienen una gran influencia en las características de la funcionalidad del motor:

inyección de combustible MPI;
bielas de acero forjado;
árboles de levas pulidos;
múltiple de admisión de aluminio.

El QG18DE está equipado con tecnología N-VCT desarrollada por Nissan y galardonada con el Premio de Tecnología RJC 2001.

La serie de motores Nissan QG son modelos de motores de gasolina de combustión interna del fabricante Nissan Motors. Esta serie está representada por modelos de cuatro cilindros y cuatro tiempos, cuyo volumen puede ser igual a:

1,3 L;
1,5 L;
1,6 L;
1,8 l.

La presencia de un sistema de cambio de fase es típica para las áreas de distribución de gas en el área del pozo de admisión. Algunos motores de la gama están equipados con un sistema de inyección directa.

El motor de 1,8 litros está equipado con Nissan Variable Cam Timing, optimizado para condiciones normales de manejo en la ciudad. La foto desmontada se puede ver a continuación. Motor Nissan QG18DD

características técnicas

Desplazamiento del motor, cc	1769
Potencia maxima, hp	114 – 125
Par máximo, N * m (kg * m) a rpm.	158 (16) / 2800 161 (16) / 4400 163 (17) / 4000 163 (17) / 4400 165 (17) / 4400
Combustible utilizado	gasolina Gasolina Premium (AI-98) Gasolina Regular (AI-92, AI-95) Gasolina AI-95
Consumo de combustible, l / 100 km	3.8 – 9.1
Tipo del motor	4 cilindros, 16 válvulas, DOHC
Agregar. información del motor	3
Emisión de CO2 en g / km	180 – 188
Диаметр цилиндра, мм	80 – 90
Número de válvulas por cilindro.	4
Potencia máxima, h.p. (kW) a rpm	114 (84) / 5600 115 (85) / 5600 116 (85) / 5600 117 (86) / 5600 120 (88) / 5600 122 (90) / 5600 125 (92) / 5600
El mecanismo para cambiar el volumen de cilindros.	no
Sobrealimentador	No
Sistema Start-Stop	no
Relación de compresión	9.5 – 10
La carrera del pistón, mm	88.8

Confiabilidad del motor

Para determinar la confiabilidad de un motor, es importante conocer sus aspectos positivos y negativos.

Ventajas de la unidad:

Hay inyectores - remolinos del colector de admisión. Fueron las unidades de potencia de gasolina QG las que estuvieron entre las primeras en practicar el uso de este sistema. Antes de eso, se usaba solo para automóviles con motor tipo diesel.
Para garantizar la combustión completa del combustible, se utilizan una parte de una válvula especial en el colector y un regulador de presión de combustible. Redistribuye el flujo de aire dependiendo de qué carga y velocidad, así como cuáles son las posibilidades de crear un vórtice de la cámara de combustión.
El conector de control de sensores maf le permite monitorear el proceso de combustión del combustible. Debido a la posición cerrada de la válvula de control, cuando el motor se está calentando y funcionando a bajo nivel de velocidad, se logra un remolino adicional del flujo de combustible. Esto mejora las características de combustión del combustible en el cilindro y reduce el nivel de nitrógeno y óxidos de carbono.
La verificación de las señales de salida de los inyectores se realiza sin problemas;
El catalizador más ligero tiene una superficie de trabajo un 50 % más grande debido al nuevo diseño de la cabeza del pistón, que brinda oportunidades para mejorar el parámetro ambiental del motor.
Acoplamiento de intercambiabilidad vvt i 91091 0122 al realizar trabajos de reparación.
Para el motor, se garantiza el pleno cumplimiento del nivel de las estrictas normas medioambientales E4 en Alemania y las normas medioambientales que entraron en vigor en 2005 en los países europeos.
El motor Nissan tiene un modelo Niss QG18DE que tiene un sistema a bordo que permite un diagnóstico completo. En caso de cualquier falla, incluso la más insignificante, de los componentes del sistema de escape, esto se registrará durante el diagnóstico a bordo y se registrará en la memoria del sistema.

La desventaja del modelo es que es difícil repararlo, solo un especialista con amplia experiencia práctica en la reparación de motores puede hacerlo. Además, a veces los conductores notan que el motor no arranca cuando hace frío.