Motor Nissan CR14DE
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Motor Nissan CR14DE

Características técnicas del motor de gasolina Nissan CR1.4DE de 14 litros, confiabilidad, recurso, revisiones, problemas y consumo de combustible.

El motor Nissan CR1.4DE de 14 litros se produjo entre 2002 y 2013 en una fábrica japonesa y se instaló en muchos modelos, y lo conocemos desde la primera generación del Note hatchback. Las unidades de potencia de la serie CR ya han dado paso a los motores de la serie HR en este momento.

La familia CR también incluye motores de combustión interna: CR10DE y CR12DE.

Especificaciones del motor Nissan CR14DE 1.4 litros

Volumen exacto1386 cm³
El sistema de suministro de energíadistribución inyección
Potencia del motor de combustión interna88 - 98 CV
Par137 Nm
Bloque de cilindroaluminio R4
Cabeza de bloquealuminio 16v
Aburrir73 mm
Golpe del pistón82.8 mm
Relación de compresión9.8 – 9.9
Características del motor de combustión interna.EGR
Compensadores hidraulicosno
Unidad de sincronizacióncircuito
Regulador de faseen las tomas
Turboalimentaciónno
Que tipo de aceite verter3.4 litros 0W-20
Тип топливаAI-95
Clase ambientalEURO 4/5
Recurso aproximado220 000 km

El peso del motor CR14DE según catálogo es de 122 kg

El número de motor CR14DE se encuentra en la unión del bloque con la caja.

Consumo de combustible CR14DE

Usando el ejemplo de un Nissan Note 2005 con transmisión manual:

Сiudadlitros 7.9
Seguirlitros 5.3
Mezcladolitros 6.3

Chevrolet F14D4 Opel A14XER Hyundai G4LC Peugeot ET3J4 VAZ 11194 Ford FXJA Toyota 4ZZ‑FE

¿Qué autos estaban equipados con el motor CR14 DE?

Nissan
Micro 3 (K12)2002 – 2010
3 de marzo (K12)2002 – 2010
Cubo 2 (Z11)2002 – 2008
Nota 1 (E11)2004 – 2013

Inconvenientes, averías y problemas del Nissan CR14DE

En los primeros años de producción, se registraban periódicamente casos de válvulas colgantes.

El motor es exigente con la calidad del combustible y requiere una limpieza de los inyectores cada 60 000 km

Ya en 140 - 150 mil kilómetros, la cadena de distribución se estira y la cadena de distribución comienza a traquetear.

Después de 200 mil kilómetros, un maslozhor progresivo ya es común.


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