Minimotor W16D16
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El motor Mini Cooper D W1.6D16 de 16 litros y 16 válvulas se fabricó entre 2007 y 2011 y se instaló en el hatchback R56 de tres puertas, así como en la camioneta R55 Clubman. De 2009 a 2013, se instaló una versión de 90 caballos de este motor diésel en el modelo Mini One D.
Estos diésel pertenecen a la extensa gama PSA 1.6 HDi.
Especificaciones del motor Mini W16D16 1.6 litros
| Volumen exacto | 1560 cm³ |
| El sistema de suministro de energía | Carril común |
| Potencia del motor de combustión interna | 109 CV |
| Par | 240 Nm |
| Bloque de cilindro | aluminio R4 |
| Cabeza de bloque | aluminio 16v |
| Aburrir | 75 mm |
| Golpe del pistón | 88.3 mm |
| Relación de compresión | 18.0 |
| Características del motor de combustión interna. | DOHC, intercooler |
| Compensadores hidraulicos | sí |
| Unidad de sincronización | cinturón y cadena |
| Regulador de fase | no |
| Turboalimentación | Garret GT1544V |
| Que tipo de aceite verter | 3.8 litros 5W-30 |
| Тип топлива | diesel |
| Clase ambiental | EURO 4 |
| Recurso aproximado | 290 000 km |
Consumo de combustible ICE Mini Cooper W16 D16
Usando el ejemplo de un Mini Cooper D 2009 con transmisión manual:
| Сiudad | litros 4.9 |
| Seguir | litros 3.7 |
| Mezclado | litros 4.1 |
¿Qué automóviles estaban equipados con el motor W16D16 1.6 l?
| Clubman R55 | 2007 – 2010 |
| Escotilla R56 | 2007 – 2011 |
Inconvenientes, averías y problemas del motor de combustión interna W16D16
Los primeros años de producción en estos motores diesel desgastaron rápidamente las levas del árbol de levas
Las fases de sincronización también suelen perderse debido al estiramiento de la cadena entre los árboles de levas.
Un filtro de aceite grueso obstruido reduce en gran medida la vida útil de la turbina
La causa de la formación de carbón es el desgaste de las arandelas refractarias debajo de las boquillas.
El resto de problemas están asociados a la contaminación del filtro de partículas y de la válvula EGR.
