Motor Mazda PY-VPS
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El motor de gasolina Mazda PY-VPS de 2.5 litros ha sido ensamblado por una empresa japonesa desde 2013 y se coloca en modelos tan populares como 6, CX-5 y el crossover CX-8, que no se presenta aquí. En otros mercados, las modificaciones de motores se ofrecen bajo otros índices: PY-RPS y PY-VPR.
La línea Skyactiv-G también incluye motores de combustión interna: P5‑VPS y PE‑VPS.
Especificaciones del motor Mazda PY-VPS de 2.5 litros
Volumen exacto | 2488 cm³ |
El sistema de suministro de energía | inyección directa |
Potencia del motor de combustión interna | 185 - 195 CV |
Par | 245 - 255 Nm |
Bloque de cilindro | aluminio R4 |
Cabeza de bloque | aluminio 16v |
Aburrir | 89 mm |
Golpe del pistón | 100 mm |
Relación de compresión | 13 |
Características del motor de combustión interna. | DOHC |
Compensadores hidraulicos | sí |
Unidad de sincronización | cadena |
Regulador de fase | Doble S-VT |
Turboalimentación | no |
Que tipo de aceite verter | 4.2 litros 0W-20 |
Тип топлива | AI-95 |
Clase ambiental | EURO 4/5 |
Recurso aproximado | 320 000 km |
El número de motor Mazda PY-VPS se encuentra en el cruce con la caja
Consumo de combustible Mazda PY-VPS
Usando el ejemplo de un Mazda CX-5 2015 con transmisión automática:
Сiudad | litros 9.3 |
Seguir | litros 6.1 |
Mezclado | litros 7.3 |
Qué automóviles están equipados con el motor PY-VPS 2.5 l
6 III (GJ) | 2013 – 2016 |
CX-5 I (KE) | 2013 – 2017 |
CX-5 II (KF) | 2017 - p.t. |
CX-8 I (KG) | 2017 - p.t. |
Inconvenientes, averías y problemas de PY-VPS
Muy a menudo, los propietarios de automóviles con dicho motor se enfrentan al consumo de aceite.
Una fuerte caída en el nivel de lubricación a menudo resulta en el reemplazo de los cojinetes de biela.
Además, al motor no le gusta la mala gasolina, el sistema de combustible se obstruye rápidamente.
Las bobinas de encendido fallan por el combustible izquierdo y son muy caras.
Debido a grietas en el rodillo tensor de plástico, la correa acanalada puede reventar