Motor Land Rover 256T
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El motor Land Rover 2.5T o Range Rover II 256 TD de 2.5 litros se ensambló entre 1994 y 2002 y se instaló solo en el popular SUV Land Rover Range Rover de segunda generación. Esta unidad de potencia existía en una sola modificación con una capacidad de 136 hp. 270 nm.
Este motor es una especie de diésel BMW M51.
Especificaciones del motor Land Rover 256T 2.5 TD
| Volumen exacto | 2497 cm³ |
| El sistema de suministro de energía | cámaras delanteras |
| Potencia del motor de combustión interna | 136 CV |
| Par | 270 Nm |
| Bloque de cilindro | hierro fundido R6 |
| Cabeza de bloque | aluminio 12v |
| Aburrir | 80 mm |
| Golpe del pistón | 82.8 mm |
| Relación de compresión | 22 |
| Características del motor de combustión interna. | intercooler |
| Compensadores hidraulicos | sí |
| Unidad de sincronización | cadena |
| Regulador de fase | no |
| Turboalimentación | MitsubishiTD04-11G-4 |
| Que tipo de aceite verter | 8.7 litros 5W-40 |
| Тип топлива | diesel |
| Ecologista. clase | EURO 1/2 |
| Recurso aproximado | 300 000 km |
Consumo de combustible motor de combustión interna Land Rover 256T
Usando el ejemplo de un Range Rover II 2.5 TD 2000 con transmisión manual:
| Сiudad | litros 11.5 |
| Seguir | litros 8.2 |
| Mezclado | litros 9.4 |
¿Qué automóviles estaban equipados con el motor 256T 2.5 l?
| Range Rover 2 (P38A) | 1994 – 2002 |
Inconvenientes, averías y problemas del motor de combustión interna 25 6T
Este motor diesel tiene mucho miedo al sobrecalentamiento y la cabeza del bloque se agrieta aquí con bastante frecuencia.
Más cerca de los 150 000 km, la sincronización de válvulas puede perderse debido al estiramiento de la cadena
Aproximadamente con el mismo kilometraje, a menudo aparecen grietas en la parte caliente de la turbina.
El ahorro de aceite aquí se convierte en un desgaste rápido del par de émbolos de la bomba de inyección
Un arranque en frío difícil generalmente indica una falla en la bomba de refuerzo
