Motor Lada Largus y sus características.
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Motor Lada Largus y sus características.

Lada-Largus-8

Algunas palabras sobre los motores que se instalarán en la nueva camioneta Lada Largus. Además de en los modelos Avtovaz anteriores, en el Largus se instalarán tanto motores simples de 8 válvulas como nuevos y modernos motores de 16 válvulas de mayor potencia.
Al elegir un motor, cada comprador decide por sí mismo qué motor elegir. Si prefiere una conducción más silenciosa y mesurada, sin aceleraciones bruscas y conduciendo a bajas revoluciones, entonces, por supuesto, sin preguntas, necesita un motor de 8 válvulas.

De hecho, en términos de empuje, es el motor de 8 válvulas el que se considera uno de los mejores. Y habrá muchos menos problemas con este motor que con un motor más nuevo. Dado que el motor de 8 válvulas de Lada Largus está hecho para Euro 3, es posible verter gasolina 92 ​​sin ningún problema y no preocuparse por la seguridad del motor. Y no habrá problemas como válvulas dobladas cuando se rompa la correa de distribución.

Bueno, para aquellos a los que les gusta conducir rápido, conducir a altas revoluciones, el motor de 16 válvulas será la mejor solución. Después de todo, la diferencia de potencia entre un motor de 8 válvulas y un motor de 16 válvulas es de casi 20 caballos de fuerza, debe admitir que esta es una reserva de energía bastante alta y la ventaja aquí es para un motor más nuevo con 16 válvulas. Pero junto con la potencia, se agregan problemas que son típicos de casi todos los motores de 16 válvulas. En primer lugar, es solo gasolina 95, porque los estándares de toxicidad ya son Euro-4 en estos motores. En segundo lugar, una unidad técnicamente más compleja, que será más cara de mantener y reparar en caso de avería.

El problema más común que ocurre con tales motores es una correa de distribución rota, como resultado de lo cual puede pagar más de 20 rublos por reparaciones. Aunque, si sigue todas las normas y recomendaciones para el funcionamiento del Lada Largus con un motor de 000 válvulas, entonces no debería haber problemas con las válvulas, mientras cambia la correa de distribución, los rodillos, la bomba y también observa la tensión normal. de la correa de distribución, y entonces todo estará en orden y se podrán evitar costosas reparaciones.

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