Motor Hyundai G4LH
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Motor Hyundai G4LH

Especificaciones del motor turbo de gasolina de 1.5 litros G4LH o Hyundai Smartstream G 1.5 T-GDi, confiabilidad, recurso, revisiones, problemas y consumo de combustible.

El motor turbo de 1.5 litros Hyundai G4LH o Smartstream G 1.5 T-GDi se ensambla desde 2020 y está instalado en modelos tan populares de la compañía coreana como i30, así como en Kia Ceed y Xceed. Especialmente para nuestro mercado, la potencia de esta unidad de potencia se ha reducido de 160 hp. hasta 150 cv

La línea Kappa también incluye motores de combustión interna: G3LA, G3LB, G3LC, G4LA, G4LC, G4LD y G4LE.

Especificaciones del motor Hyundai G4LH 1.5 T-GDi

Volumen exacto1482 cm³
El sistema de suministro de energíainyección directa
Potencia del motor de combustión interna150 - 160 CV
Par253 Nm
Bloque de cilindroaluminio R4
Cabeza de bloquealuminio 16v
Aburrir71.6 mm
Golpe del pistón92 mm
Relación de compresión10.5
Características del motor de combustión interna.CVVD
Compensador hidráulico.
Unidad de sincronizacióncircuito
Regulador de faseDoble CVVT
Turboalimentación
Que tipo de aceite verter4.5 litros 5W-30
Тип топливаGasolina AI-95
Ecologista. claseEURO 6
Aprox. recurso220 000 km

El peso en seco del motor G4LH es de 91 kg (sin accesorios)

El número de motor G4LH se encuentra al frente en el cruce con la caja

Consumo de combustible motor de combustión interna Hyundai G4LH

En el ejemplo del Kia XCeed 2021 con una caja de cambios robótica:

Сiudadlitros 6.9
Seguirlitros 4.6
Mezcladolitros 5.8

¿Qué automóviles están equipados con el motor G4LH 1.5 l?

Hyundai
i30 3 (PD)2020 - p.t.
  
Kia
Ceed 3 (CD)2021 - p.t.
XCeed 1 (CD)2021 - p.t.

Inconvenientes, averías y problemas del motor de combustión interna G4LH

Este motor turbo apareció hace bastante tiempo y aún no se han recopilado las estadísticas de sus averías.

En foros extranjeros, solo se quejan de trabajo ruidoso o vibración excesiva.

Como todos los motores de inyección directa, éste sufre de depósitos de carbón en las válvulas de admisión.

La red describe casos aislados de sustitución de la cadena de distribución en un recorrido de menos de 100 mil km

Los puntos débiles de esta unidad incluyen la válvula de adsorción y las almohadas de corta duración.


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