Motor Ford XTDA
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Motor Ford XTDA

Características técnicas del motor de gasolina Ford XTDA de 1.6 litros, confiabilidad, recurso, revisiones, problemas y consumo de combustible.

Motor Ford XTDA de 1.6 litros o 1.6 Duratec Ti-VCT de 85 CV se ensambló de 2010 a 2018 y se instaló en las versiones básicas del Focus de tercera generación y la furgoneta compacta C-Max similar. Tal unidad es rara en nuestro país, pero en los modelos europeos es bastante común.

La gama Duratec Ti-VCT incluye: UEJB, IQDB, HXDA, PNBA, PNDA y SIDA.

Especificaciones del motor Ford XTDA 1.6 Duratec Ti-VCT

Volumen exacto1596 cm³
El sistema de suministro de energíainyector
Potencia del motor de combustión interna85 CV
Par141 Nm
Bloque de cilindroaluminio R4
Cabeza de bloquealuminio 16v
Aburrir79 mm
Golpe del pistón81.4 mm
Relación de compresión11
Características del motor de combustión interna.DOHC
Compensadores hidraulicosno
Unidad de sincronizacióncinturón
Regulador de faseen dos ejes
Turboalimentaciónno
Que tipo de aceite verter4.1 litros 5W-30
Тип топливаAI-95
Ecologista. claseEURO 5/6
Aprox. recurso300 000 km

El peso del motor XTDA es de 91 kg (sin accesorio)

El número de motor Ford XTDA se encuentra al frente en el cruce con la caja

Consumo de combustible Ford Focus 3 1.6 Duratec Ti-VCT 85 CV

Usando el ejemplo de un Ford Focus 2012 con transmisión manual:

Сiudadlitros 8.0
Seguirlitros 4.7
Mezcladolitros 5.9

Qué coches estaban equipados con el motor XTDA 1.6 de 85 CV.

Ford
C-máx 2 (C344)2010 – 2018
Foco 3 (C346)2011 – 2018

Inconvenientes, averías y problemas del motor de combustión interna XTDA

Los primeros años de producción a menudo encontraron fugas en las válvulas del sistema de control de fase.

Además, este motor no tolera el mal combustible, las velas y las bobinas vuelan rápidamente.

No es el recurso más importante aquí diferentes archivos adjuntos y un catalizador.

Los motores de la serie Duratec Sigma en la versión europea doblan la válvula cuando se rompe la correa

Aquí no hay elevadores hidráulicos, así que asegúrese de ajustar las holguras de las válvulas.


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