Motor Ford QJBB
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El motor Ford QJBB, QJBA o 2.2 TDCi Duratorq de 2.2 litros se produjo entre 2004 y 2007 y se instaló solo en modificaciones costosas de la tercera generación del modelo Mondeo. El motor es conocido por problemas frecuentes con el sistema de combustible common rail de Delphi.
La línea Duratorq-TDCi también incluye motores de combustión interna: FMBA y JXFA.
Características técnicas del motor QJBB Ford 2.2 TDCi
| Volumen exacto | 2198 cm³ |
| El sistema de suministro de energía | Carril común |
| Potencia del motor de combustión interna | 155 CV |
| Par | 360 Nm |
| Bloque de cilindro | hierro fundido R4 |
| Cabeza de bloque | aluminio 16v |
| Aburrir | 86 mm |
| Golpe del pistón | 94.6 mm |
| Relación de compresión | 17.5 |
| Características del motor de combustión interna. | intercooler |
| Compensadores hidraulicos | sí |
| Unidad de sincronización | circuito |
| Regulador de fase | no |
| Turboalimentación | sí |
| Que tipo de aceite verter | 6.2 litros 5W-30 |
| Тип топлива | diesel |
| Clase ambiental | EURO 3/4 |
| Recurso aproximado | 275 000 km |
El peso del motor QJBB según catálogo es de 215 kg
El número de motor QJBB se encuentra en la unión con la tapa delantera
Consumo de combustible QJBB Ford 2.2 TDCi
Usando el ejemplo de un Ford Mondeo 2005 con transmisión manual:
| Сiudad | litros 8.2 |
| Seguir | litros 4.9 |
| Mezclado | litros 6.1 |
Qué autos estaban equipados con el motor QJBB Ford Duratorq 2.2 l TDCi
| Mondeo 3 (CD132) | 2004 – 2007 |
Inconvenientes, averías y problemas del Ford 2.2 TDCi QJBB
La mayoría de los problemas del motor están relacionados de alguna manera con el sistema de combustible Delphi.
De las impurezas en el combustible diesel, el eje de la bomba se desgasta y sus virutas obstruyen las boquillas.
La cadena de distribución de doble fila solo parece amenazante, pero en sí misma se extiende a 150 km.
Las cabezas superiores de las bielas se rompen a los 200 km y aparece un golpe característico
En foros especializados a menudo escriben sobre fallas de la bomba de vacío y el generador.
