Motor Ford ALDA
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El motor Ford ALDA de 2.0 litros o 2.0 Duratek ST170 se fabricó entre 2002 y 2004 y se instaló solo en una versión cargada del popular modelo Focus bajo el índice ST170. Esta unidad de potencia era esencialmente una versión mejorada del motor Zetec-E.
La línea Duratec ST/RS también incluye motores de combustión interna: HMDA, HYDA, HYDB y JZDA.
Especificaciones del motor Ford ALDA 2.0 Duratec ST
| Volumen exacto | 1988 cm³ |
| El sistema de suministro de energía | distribución inyección |
| Potencia del motor de combustión interna | 173 CV |
| Par | 196 Nm |
| Bloque de cilindro | hierro fundido R4 |
| Cabeza de bloque | aluminio 16v |
| Aburrir | 84.8 mm |
| Golpe del pistón | 88 mm |
| Relación de compresión | 10.2 |
| Características del motor de combustión interna. | no |
| Compensadores hidraulicos | no |
| Unidad de sincronización | cinturón |
| Regulador de fase | en admisiones de VCT |
| Turboalimentación | no |
| Que tipo de aceite verter | 4.35 litros 5W-300 |
| Тип топлива | AI-95 |
| Clase ambiental | EURO 3 |
| Recurso aproximado | 275 000 km |
El peso del motor ALDA según catálogo es de 160 kg
El número de motor ALDA se encuentra en el cruce del bloque con la caja.
Consumo de combustible ALDA Ford 2.0 Duratec ST
Usando el ejemplo de un Ford Focus ST170 2004 con transmisión manual:
| Сiudad | litros 11.9 |
| Seguir | litros 7.5 |
| Mezclado | litros 9.1 |
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| Enfoque ST Mk1 | 2002 – 2004 |
Inconvenientes, averías y problemas del Ford Duratek ST 2.0 ALDA
Los principales problemas del motor están asociados con el uso de gasolina de baja calidad.
De mal combustible, las velas, sus bobinas y una bomba de gasolina fallan rápidamente aquí.
La correa de distribución está diseñada para 120 000 km, pero a veces se desgasta el doble de rápido
El palé de aluminio de baja altura se deforma fácilmente frente a cualquier obstáculo
La falta de elevadores hidráulicos obliga a ajustar periódicamente las válvulas
