Motor Fiat 187A1000
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El motor Fiat 1.1A8 de 187 litros y 1000 válvulas fue producido por la empresa de 2000 a 2012 y se instaló en la primera y segunda generación de los populares modelos Panda, así como en el Palio y Seicento. Esta unidad fue esencialmente una modernización del conocido motor 176B2000 con inyección simple.
Serie FUEGO: 176A8000, 188A4000, 169A4000, 188A5000, 350A1000 y 199A6000.
Características técnicas del motor Fiat 187A1000 de 1.1 litros
| Volumen exacto | 1108 cm³ |
| El sistema de suministro de energía | distribución inyección |
| Potencia del motor de combustión interna | 54 CV |
| Par | 88 Nm |
| Bloque de cilindro | hierro fundido R4 |
| Cabeza de bloque | aluminio 8v |
| Aburrir | 70 mm |
| Golpe del pistón | 72 mm |
| Relación de compresión | 9.6 |
| Características del motor de combustión interna. | SOHC |
| Compensadores hidraulicos | no |
| Unidad de sincronización | cinturón |
| Regulador de fase | no |
| Turboalimentación | no |
| Que tipo de aceite verter | 3.5 litros 5W-40 |
| Тип топлива | AI-92 |
| Ecologista. clase | EURO 3/4 |
| Recurso aproximado | 240 000 km |
El peso del catálogo del motor 187A1000 es de 80 kg.
El número de motor 187A1000 está ubicado en el cruce del bloque con la cabeza
Consumo de combustible ICE Fiat 187 A1.000
Usando el ejemplo de un Fiat Panda 2005 con transmisión manual:
| Сiudad | litros 7.2 |
| Seguir | litros 4.8 |
| Mezclado | litros 5.7 |
Qué autos estaban equipados con el motor 187A1000 1.1 l
| Panda I (141) | 2000 – 2003 |
| Panda II (169) | 2003 – 2010 |
| Palio I (178) | 2006 – 2012 |
| Siglo XVII (187) | 2000 – 2009 |
Inconvenientes, averías y problemas del motor de combustión interna 187A1000
Este motor se preocupa regularmente por tonterías y especialmente por los caprichos del sistema de inyección.
Además, las revoluciones a menudo flotan aquí debido a la contaminación del acelerador o la rejilla de la bomba de combustible.
Los soportes del motor y casi todos los accesorios no difieren en confiabilidad
En el ICE de los primeros años, la chaveta de la polea del cigüeñal a menudo se cortaba y la correa se deslizaba.
Con un alto kilometraje, los anillos de pistón generalmente se encuentran y aparece el consumo de aceite.
