Motor Dodge EZA
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El motor Dodge EZA V5.7 de 16 litros y 8 válvulas se ensambló en México de 2003 a 2009 y se instaló en varias modificaciones de la popular camioneta Ram y la SUV Durango. Esta unidad de potencia no estaba equipada con una válvula EGR o un sistema de desactivación de cilindros MDS.
La serie HEMI también incluye motores de combustión interna: EZB, EZH, ESF y ESG.
Especificaciones del motor Dodge EZA de 5.7 litros
| Volumen exacto | 5654 cm³ |
| El sistema de suministro de energía | inyector |
| Potencia del motor de combustión interna | 335 - 345 CV |
| Par | 500 - 510 Nm |
| Bloque de cilindro | hierro fundido V8 |
| Cabeza de bloque | aluminio 16v |
| Aburrir | 99.5 mm |
| Golpe del pistón | 90.9 mm |
| Relación de compresión | 9.5 |
| Características del motor de combustión interna. | OHV |
| Compensadores hidraulicos | sí |
| Unidad de sincronización | circuito |
| Regulador de fase | no |
| Turboalimentación | no |
| Que tipo de aceite verter | 6.7 litros 5W-30 |
| Тип топлива | AI-92 |
| Clase ambiental | EURO 2 |
| Recurso aproximado | 400 000 km |
Consumo de combustible Dodge EZA
En el ejemplo de un Dodge Ram 2004 con transmisión automática:
| Сiudad | litros 17.9 |
| Seguir | litros 10.2 |
| Mezclado | litros 13.8 |
¿Qué automóviles estaban equipados con el motor EZA 5.7 l?
| Durango 2 (HB) | 2003 – 2009 |
| Carnero 3 (DT) | 2003 – 2009 |
Inconvenientes, averías y problemas del motor de combustión interna EZA
Estos motores no se consideran problemáticos, pero se caracterizan por un alto consumo de combustible.
En esta versión del motor de combustión interna, tampoco hay sistema MDS, por lo que es el más confiable de la línea.
En las unidades de potencia de los primeros años de producción, hubo casos de caída de asientos de válvulas.
A veces, el motor puede emitir sonidos extraños en funcionamiento, apodado Hemi ticking.
Además, aquí se usan dos velas por cilindro, vale la pena considerar esto al reemplazar
