Motor Audi ANA
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El motor Audi ANA de 1.6 litros y 8 válvulas fue producido por la empresa entre 1999 y 2000 y se instaló solo en dos modelos: el Audi A4 B5, así como el VW Passat B5 coplataforma. Esta es una unidad Euro 4 y tiene una válvula EGR, dos sondas lambda, un acelerador eléctrico y un EPC.
Serie EA113-1.6: AEH AHL AKL ALZ APF ARM AVU BFQ BGU BSE BSF
Especificaciones del motor Audi ANA 1.6 litros
| Volumen exacto | 1595 cm³ |
| El sistema de suministro de energía | distribución inyección |
| Potencia del motor de combustión interna | 101 CV |
| Par | 140 Nm |
| Bloque de cilindro | aluminio R4 |
| Cabeza de bloque | aluminio 8v |
| Aburrir | 81 mm |
| Golpe del pistón | 77.4 mm |
| Relación de compresión | 10.3 |
| Características del motor de combustión interna. | EGR, EPC |
| Compensadores hidraulicos | sí |
| Unidad de sincronización | cinturón |
| Regulador de fase | no |
| Turboalimentación | no |
| Que tipo de aceite verter | 4.5 litros de 5W-40* |
| Тип топлива | AI-92 |
| Clase ambiental | EURO 4 |
| Recurso aproximado | 330 000 km |
El número de motor ANA se encuentra a la derecha, en la unión del motor de combustión interna con la caja de cambios.
Consumo de combustible ICE Audi ANA
Usando el ejemplo de un Audi A4 de 2000 con transmisión manual:
| Сiudad | litros 11.3 |
| Seguir | litros 6.0 |
| Mezclado | litros 7.5 |
Qué autos estaban equipados con el motor ANA 1.6 l
| A4 B5(8D) | 1999 – 2000 |
| Passat B5 (3B) | 1999 – 2000 |
Inconvenientes, averías y problemas del motor de combustión interna ANA
Este es un motor de recursos y los problemas graves ocurren solo con un alto kilometraje.
Cuando cae la energía, vale la pena revisar la bomba de combustible y el regulador de presión de combustible
Además, la causa de un funcionamiento inestable puede ser un DMRV o fugas de aire.
No la más alta confiabilidad es el mecanismo para cambiar la geometría de la admisión.
Pasados los 200 km suele aparecer el consumo de aceite por el desgaste de los aros y sombreretes.
