Motor 1.2 TSE: ¿qué es? ¿En qué modelos se instala? ¿Qué fallos de funcionamiento se pueden esperar?

Las personas que valoran la dinámica, el bajo consumo de combustible y la ausencia de problemas de funcionamiento deben elegir el Renault Mégane 1.2 TCE u otro automóvil con esta unidad. El popular motor 1.2 TCE es un diseño moderno que es uno de los primeros casos de los llamados. reducción. Esta unidad de potencia, a pesar de la pequeña potencia, da rendimiento y potencia al nivel del motor 1.6. Se pueden distinguir dos versiones del motor, que se diferencian, por ejemplo, en carrocería y potencia. Infórmate si debes comprar Renault Mégane III, Scenic o Renault Captur con motor 1.2 TCE.

Motor 1.2 TCE: las ventajas de esta unidad de potencia

Antes de comprar un Renault usado, infórmate de cuáles son las principales ventajas de los coches con el nuevo motor 1.2 TCE. El uso de este propulsor proporciona, sobre todo, placer de conducción. Las ventajas más importantes del motor 1,2 TCE incluyen:

• gran reserva de marcha;
• buena aceleración y velocidad máxima;
• opción turbo de serie;
• bajo consumo de combustible;
• inyección directa de combustible.

Los usuarios del motor 1.2 TCE también notan la falta de consumo de aceite y la baja tasa de fallas de la unidad de potencia. Los motores de gasolina TCE 1.2 se pueden encontrar en muchos modelos de automóviles de marcas como:

• Renault;
• Nissan;
• dacia;
• Mercedes.

Este pequeño motor es popular, por lo que no tendrá problemas para encontrar repuestos. El bloque 1.2 TCE sustituye al antiguo motor 1.6 16V.

¿En qué se diferencia el motor 1.2 TCE?

El motor 1.2 TCE instalado en turismos urbanos tiene muchas características interesantes. Las características más importantes de esta unidad incluyen el uso de:

• inyección directa de combustible;
• sincronización variable de válvulas;
• iniciar y detener;
• turbocompresores;
• Sistema de recuperación de energía de frenado.

Unidad de operación 1.2 TCE

El uso de innovaciones tecnológicas hace que el motor adquiera cultura y dinámica de trabajo. Comparado con el 1.4 TCE, funciona bien en autos urbanos pequeños. Renault Kadjar con motor 1.2 TCE consume solo unos pocos litros cada 100 km. Recuerde que en el motor, los ingenieros se han centrado en una cadena de distribución que no requiera un reemplazo frecuente. Como resultado, los costos operativos se han reducido significativamente. Por supuesto, es posible que falle el tensor de la correa de distribución. En tal situación, comuníquese inmediatamente con el centro de servicio para reemplazar el componente por uno nuevo. De lo contrario, existe el riesgo de que la unidad se dañe por completo. Con un cambio de aceite periódico, seguramente conducirás cientos de miles de kilómetros sin averías con un motor 1.2 TCE de 130 CV.

1.2 Costos de operación del motor TCE

Los costos de operación de una planta están influenciados, entre otras cosas, por:

• la frecuencia de reemplazo del aceite del motor;
• estilo de conducción.

Elige el motor 4 TCE de 1.2 cilindros y no te arrepentirás. Gracias a esto, reducirá al mínimo el costo de operación del automóvil. Un coche urbano pequeño como el Renault Clio III de 130 caballos debería funcionar en todas las condiciones. ¿Quiere ahorrar dinero en el combustible de su automóvil? ¿O tal vez necesitas un coche económico con motor 1.2 DIG-T? Esta es una buena alternativa a los populares motores TSI instalados en vehículos VW. En caso de daño, el turbocompresor puede generar altos costos, al igual que otros consumibles, por lo que debe tener esto en cuenta. Sin embargo, en general, los vehículos de gasolina 1.2 TCE son económicos de operar.

Averías típicas del motor 1.2 TCE

Antes de comprar un automóvil con motor 1.2 TCE, averigüe cuáles son las fallas más comunes de esta unidad de potencia. Las averías y problemas más comunes:

• cortocircuitos en la instalación eléctrica;
• bajo nivel de precisión en el cambio de marchas (los cojinetes de los engranajes se desgastan);
• alto consumo de aceite y hollín en el sistema de admisión;
• estirando la cadena de tiempo;
• Numerosos problemas técnicos de EDC para vehículos de transmisión automática.

Como ves, el motor 1.2 TCE también tiene sus inconvenientes, que debes conocer antes de comprarlo. Cuando te encuentres con un modelo bien arreglado, no te alarmes. Basta con cambiar el aceite del motor a tiempo, y el motor 1.2 TSE debería estar operativo durante muchos kilómetros de funcionamiento. Recuerde que los motores 1.2 TCE se produjeron en diferentes modificaciones. Modelos TCE de 118 hp fueron lanzados inmediatamente después del lavado de cara en 2016. Cuando busque un vehículo para usted, opte por la versión más potente de 130 CV, que ofrece un gran dinamismo de conducción.

Foto. Corvettec6r vía Wikipedia, CC0 1.0