Motor 023: ¿cuándo se fabricó este motor? ¿En qué vehículos Romet se puede encontrar el motor Dezamet 023?
Operación de motocicleta

Motor 023: ¿cuándo se fabricó este motor? ¿En qué vehículos Romet se puede encontrar el motor Dezamet 023?

La producción en serie del motor 023 Dezamet comenzó en 1978. Las unidades en uso en ese momento se instalaban más comúnmente en los ciclomotores Romet Ogar, Romet Pony, Romet Kadet y Romet 2375. El diseño de dos tiempos refrigerado por aire producía suficiente potencia para un ciclomotor pequeño. La pequeña capacidad mantuvo el consumo de combustible al mínimo. El motor 023 es el sucesor del Dezamet 022, que estaba disponible en dos velocidades y con control manual desde el manillar. ¿Cuál era la especificación del nuevo bloque? ¡Revisalo ahora!

Motor 023: ¿qué vale la pena saber al respecto?

Puede aprender mucho sobre los motores de gasolina de dos tiempos. Una caja de cambios accionada por dirección de dos velocidades pertenecía a los modelos 022. El motor 023 ya está muy mejorado porque el diseño utilizado en el Romet Pony ya tiene una palanca de cambios. Esto simplificó enormemente el control del ciclomotor. El motor 023 de 49,8 cc, un poco más nuevo, tuvo su mejor época en 1988. Fue entonces cuando el motor 023 se utilizó masivamente en la producción del ciclomotor Pony 50-M-3. El cambio de pie en este caso fue la innovación más interesante que decidieron los diseñadores.

Motor 023 Dezamet - datos técnicos

El motor Romet 023 ha demostrado su eficacia como unidad refrigerada por aire en pequeños ciclomotores Pony. Potencia 1,7 CV a 4800 rpm. este es un gran resultado para los años 90. El embrague de doble placa de fricción con engranaje de pie garantiza la comodidad de conducción. El motor 023, como uno de los pocos, estaba equipado con un generador magnético de 6V. El consumo medio de combustible durante la conducción normal fue de 2,4 l/100 km. Este dato se refiere al ciclomotor Romet Ogar, ya que la versión Pony se distinguió por un consumo de combustible ligeramente inferior, incluso en 0,2 l/100 km.

¿Es el motor 023 Dezamet un diseño atemporal? ¿Cuánto cuesta hoy?

Entre otras cosas, se instala un viejo motor 023 Dezamet. los ciclomotores Romet Pony y Ogar tienen un gran diseño, y la caja de cambios de pedal de dos velocidades del ciclomotor fue un verdadero placer en los años 90. Hoy en día, pagará incluso más de 023 10 por un motor mantenido en condiciones de colección. zloty. ¿Tienes una moto vieja en tu garaje, pero no sabes si merece la pena repararla? Muchas tiendas todavía venden repuestos para ciclomotores y motocicletas viejas. Puede comprar fácilmente componentes para el motor 023 en línea o en tiendas estacionarias de automóviles.

¿Tienes un ciclomotor con el que sueña todo coleccionista? Asegúrese de llevarlo a una condición utilizable. El motor 023 Dezamet es un clásico del género. Los modelos bien mantenidos de ciclomotores con este motor son cada vez más difíciles de encontrar. Cuida esta unidad y podrás ganar dinero con el modelo de motor clásico de los días de gloria de las motos Romet y otros ciclomotores en nuestro país.

Una fotografía. principal: Polo PL a través de Wikipedia, CC BY-SA 4.0

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