Puertas VAZ 2107: ajuste, reemplazo de manijas y cerraduras, instalación de una cerradura central.

Independientemente de la marca del automóvil, la puerta es una parte integral, pero el funcionamiento correcto de los mecanismos de la puerta es igualmente importante. Con el tiempo, la puerta y la cerradura deben ajustarse, lo que se debe a la formación de una producción. De lo contrario, el bloqueo se vuelve problemático y, a veces, incluso imposible. Todo el trabajo con el elemento de la puerta se puede realizar en un garaje con un juego mínimo de herramientas.

Puertas VAZ 2107

Las puertas del VAZ 2107 son una parte del automóvil, que está diseñada para entrar y salir del vehículo. Además, este elemento de carrocería articulado garantiza la seguridad del conductor y los pasajeros, evitando que se caigan durante la conducción. "Seven" está equipado con cuatro puertas, dos a cada lado.

Cómo quitar la puerta

A veces, es necesario desmontar la puerta del VAZ 2107, por ejemplo, para repararlo o reemplazarlo. A primera vista, puede parecer que no debería haber dificultades en este evento, pero en realidad la situación es algo diferente. El hecho es que es casi imposible desatornillar el soporte con un destornillador convencional. Por lo tanto, debe usar un destornillador de impacto.

Un destornillador de impacto es una herramienta especial que le permite desatornillar y envolver sujetadores con gran esfuerzo golpeando el extremo del destornillador con un martillo. A pesar de que el giro de la broca en la dirección correcta es de 1 a 3 mm, esto es suficiente para sacar los sujetadores de su lugar.

Un destornillador de impacto se usa para aflojar y apretar sujetadores en un vehículo que lo requiera.

La lista de herramientas puede diferir y depende de cómo se llevará a cabo el desmontaje. Las herramientas principales incluyen:

• destornillador de impacto con un poco de acuerdo con el tamaño del tornillo;
• el Molotov.

Habiendo preparado todo lo que necesita, puede ponerse a trabajar:

1. Retire el tope de la puerta.
2. Con un destornillador de impacto, corte y desenrosque los sujetadores.
   

   Para romper los tornillos de montaje, use un destornillador de impacto.
3. Después de desatornillar el soporte, retire la puerta del automóvil.
   

   Desenrosque los sujetadores, retire la puerta del automóvil.

Si no es posible desenroscar el tornillo con un destornillador de impacto, puede intentar perforar la cabeza del tornillo con un taladro de un diámetro adecuado (6-8 mm), después de lo cual, con unos alicates de punta estrecha, desenrosque el tornillo. pieza de sujeción. También es posible otra opción: se suelda un perno a la cabeza del tornillo y con la ayuda de una llave se intenta romper el tornillo.

Puede desenroscar el tornillo de fijación de la puerta soldando un poco de destornillador de impacto o un perno llave en mano a la cabeza del sujetador.

Cómo ajustar la puerta

La puerta del VAZ 2107 debe instalarse de manera uniforme y sin distorsiones en relación con la entrada. Entre el cuerpo y el elemento de la puerta, el espacio debe ser el mismo en todos los lados. Sin embargo, con el tiempo, la puerta comienza a combarse, es decir, se produce una distorsión, que se debe al desgaste de las bisagras de la puerta. Si hay juego o el espacio está configurado incorrectamente, el problema debe corregirse mediante un ajuste. De lo contrario, la puerta se cerrará con gran esfuerzo. Para realizar trabajos de ajuste, necesitará las mismas herramientas que para desmontar la puerta.

El ajuste de la puerta consta de dos etapas:

• ajustes de bucle;
• ajuste de bloqueo.

Ajustar la puerta implica establecer un espacio en relación con la entrada

Para ajustar la posición del elemento de la puerta, realice los siguientes pasos:

1. Saque las bisagras de la puerta con un destornillador de impacto.
2. Exponga la posición de la puerta (bajar o subir) para ajustar correctamente el espacio entre el cuerpo y la parte ajustable.
3. Apriete los sujetadores.
4. Compruebe la posición de la puerta.
5. Si es necesario, repita el ajuste.

Video: ajustando la puerta en el ejemplo del VAZ 2106

Desmontando la puerta

Hay situaciones en las que es necesario desmontar la puerta de los "siete", por ejemplo, si se daña el vidrio deslizante, el cuerpo o si se repara la puerta. Esto requerirá las siguientes herramientas:

• destornilladores (planos, cruzados);
• tecla en 10.

El proceso de desmontaje en sí se reduce a las siguientes acciones:

1. Sacamos los tapones decorativos del tirador del reposabrazos, desenroscamos los tornillos de fijación y retiramos el tirador.
   

   En el tirador del reposabrazos sacamos los tapones decorativos y desatornillamos los tornillos de fijación.
2. Presionando ligeramente el casquillo de plástico debajo de la manija de la ventana eléctrica, mueva el pestillo hasta que salga del hueco en la manija, haciendo palanca con un destornillador plano y retire la manija.
   

   Para quitar la manija de la ventana eléctrica, presione el enchufe de plástico debajo de la manija y mueva el pestillo hasta que salga del hueco en la manija.
3. Desmontamos el botón de bloqueo del mecanismo de bloqueo, para lo cual retiramos la tapa con una herramienta afilada y retiramos el soporte junto con la varilla.
4. Enganchamos y retiramos el elemento frontal de la manija interior de la puerta.
   

   Enganchamos y retiramos el elemento frontal de la manija interior de la puerta.
5. Desmontamos el revestimiento de la puerta haciendo palanca en las tapas de plástico con un destornillador plano.
   

   Para desmontar la moldura de la puerta, saque las tapas de plástico con un destornillador plano.
6. Retire los elementos de sellado inferiores del vidrio de la puerta.
7. Habiendo desenroscado la tuerca, desenroscamos el perno de fijación y sacamos el conducto frontal, que es la guía de la ventana corredera.
   

   Para quitar la guía de la ventana corrediza delantera, desenrosque la tuerca y desenrosque el perno de montaje
8. Desenroscamos los sujetadores del conducto trasero y lo sacamos.
9. Quite los tornillos de montaje y retire el espejo retrovisor.
   

   Para desmontar el retrovisor de la puerta, desenroscar los tornillos de fijación y desmontar la pieza
10. Aflojamos la fijación del rodillo responsable de la tensión del cable del elevalunas, desenroscamos los tornillos que sujetan el cable de los soportes y retiramos el cable de los rodillos.
    

    Para aflojar el cable de la ventana eléctrica, deberá desatornillar el soporte del rodillo tensor
11. Sacamos el cristal de la puerta por la parte superior.
    

    Retire el vidrio de la puerta de la parte superior de la puerta.
12. Desenroscamos los sujetadores de la ventana eléctrica y sacamos el mecanismo.
    

    Habiendo desatornillado los sujetadores, retiramos la ventana eléctrica de la puerta.
13. Desmontar el mango interior.
    

    Habiendo desatornillado los tornillos de fijación, sacamos la manija interna de apertura de la puerta.
14. Habiendo desatornillado los sujetadores correspondientes, retiramos la manija externa para abrir la puerta.
15. Desenroscamos los tornillos que sujetan la cerradura y retiramos el mecanismo.

Más sobre las gafas VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/lobovoe-steklo-vaz-2107.html

Tope de puerta

El limitador de puerta VAZ 2107 desempeña el papel de un pestillo, es decir, evita su apertura excesiva. Con el tiempo, el limitador puede fallar y requerir reemplazo. Para esto necesitarás:

• llave de boca para 10;
• martillo;
• barba.

Para desmontar el pestillo, primero quite el revestimiento de la puerta. Luego realice los siguientes pasos:

1. Usando un martillo y una barba, golpee el pasador del tope de la puerta.
   

   Para separar el tope de la puerta del pilar de la carrocería, quite el pasador con una barba
2. Con una llave de 10, desenroscar los 2 tornillos que sujetan la pieza.
   

   Para quitar el tope de la puerta, deberá desatornillar los dos pernos de llave de 10 mm.
3. Retire el pestillo de la cavidad de la puerta.
   

   Después de desatornillar los sujetadores y quitar el pasador, retiramos el limitador de la puerta.

Cerradura de puerta VAZ 2107

La cerradura de la puerta VAZ 2107 es una pieza que rara vez falla. Sin embargo, con el tiempo, puede ser necesario reparar, reemplazar o ajustar este mecanismo.

El principio de funcionamiento de la cerradura de la puerta.

La cerradura de la puerta "siete" consta de un mecanismo de bloqueo, un cilindro de llave, una manija externa e interna que le permite desbloquear la puerta desde el exterior y desde el habitáculo, así como un botón para bloquear el automóvil desde el interior. El bloqueo se controla mediante la transferencia de fuerza con la ayuda de varillas. El elemento principal de la cerradura es un rotor ranurado. Al bloquear la puerta, va detrás del soporte de la abertura. En el momento de cerrar la puerta, el soporte presiona el pestillo, como resultado de lo cual se activa el trinquete y gira el rotor. Cuando parte del soporte entra en la ranura del rotor, gracias a los resortes, vuelve a su posición original, presionando la puerta.

Cuando se requiere abrir la puerta, se activa la bandera del pestillo, lo que hace que el rotor gire a través del trinquete y suelte el soporte. Cuando la puerta se bloquea con una llave o un botón del habitáculo, el pestillo se bloquea. Como resultado, se vuelve imposible abrir la puerta. Dado que existe una conexión rígida entre el pestillo y las perillas de control de bloqueo por medio de varillas, tampoco funcionan.

La cerradura de la puerta vaz 2107: 1 - palanca del accionamiento interior de la cerradura; 2 - resorte de la palanca de bloqueo; 3 - palanca de accionamiento externa; 4 — tiro del interruptor del castillo; 5 - empuje del botón de bloqueo de la cerradura; 6 - soporte; 7 - botón de bloqueo de bloqueo; 8 — la correa del tiro de la tracción exterior; 9 - manija exterior de la cerradura; 10 - interruptor de bloqueo; 11 - resorte de galleta; 12 - galleta de retención; 13 - rotor de bloqueo; 14 — empuje de la tracción exterior; 15 - bloqueo de bloqueo del cuerpo; 16 - bloqueo de trinquete; 17 - resorte del rodillo central; 18 - rodillo de la cerradura; 19 - rodillo central; 20 - palanca de bloqueo de bloqueo; 21 - empuje del accionamiento interno de la cerradura

Ajuste de la cerradura de la puerta

Si las puertas del automóvil no cierran bien y hay un espacio entre los elementos del cuerpo, primero se ajusta la puerta y luego la cerradura. Para llevar a cabo el procedimiento, necesitará la siguiente lista de herramientas:

• llave o cabeza para 10 con pomo;
• marcador
• grasa.

El proceso de ajuste se lleva a cabo de la siguiente manera:

1. Con la ayuda de un marcador, perfilamos el contorno del pestillo en el pilar de la carrocería.
2. Al cerrar la puerta con gran esfuerzo, desenrosque el sujetador del pestillo y muévalo hacia afuera.
3. Si la puerta cierra con normalidad, pero hay un hueco, movemos el pestillo por dentro de la carrocería.
4. Cuando se activa la cerradura, la puerta no debe moverse verticalmente. Si sube, bajamos el pestillo, de lo contrario realizamos las acciones contrarias.

Video: ajuste de las cerraduras de las puertas en el "clásico"

Ajuste de cerraduras de puertas.

No siempre es posible ajustar la puerta la primera vez. Por lo tanto, puede ser necesario un segundo procedimiento.

A veces surgen situaciones en las que el mecanismo de bloqueo no funciona bien al desbloquear desde el habitáculo, a pesar de que la puerta se abre sin dificultad desde el exterior. Para resolver este problema, deberá ajustar la posición de la manija de apertura de la puerta interior. Para ello, afloje los tornillos que sujetan el tirador y colóquelo en una posición (seleccionada empíricamente) en la que la puerta cierre sin problemas. Después de eso, solo queda apretar los sujetadores.

Puerta no fija

Con el elemento de bloqueo de las puertas en el VAZ 2107, tal molestia puede ocurrir cuando la puerta no está fija. No hay tantas razones para esto y se encuentran, por regla general, en la falla de uno de los elementos de la cerradura (por ejemplo, resortes). Además, es posible que entre agua y se congele dentro del mecanismo en invierno. Si la cerradura congelada se puede descongelar, será necesario reemplazar la pieza defectuosa o instalar un nuevo mecanismo de bloqueo.

Cómo quitar la cerradura de la puerta

Para desmontar la cerradura de la puerta en el "siete", use las mismas herramientas que cuando desmontó la puerta. El proceso en sí consta de los siguientes pasos:

1. Retiramos el revestimiento de la puerta.
2. Con un destornillador plano, desconecte el empuje del botón de bloqueo.
   

   Usando un destornillador plano, desconectamos el empuje del botón de bloqueo
3. Desde el extremo de la puerta con un destornillador Phillips, desenroscamos los sujetadores de la ranura, luego de lo cual lo movemos junto con el sello.
   

   Desde el extremo de la puerta, desenrosque los sujetadores de la ranura y retire la pieza junto con el sello
4. Desenroscamos los sujetadores de la manija interior de la puerta.
5. Desenroscamos los sujetadores de la cerradura.
   

   La cerradura de la puerta se sujeta con tres tornillos para un destornillador Phillips.
6. Retiramos el mecanismo junto con el mango y empujamos.
   

   Después de desatornillar los sujetadores, retiramos la cerradura junto con la varilla y el mango.

Reparación de cerraduras de puertas

Si es necesario reparar la cerradura de la puerta "siete", entonces el procedimiento generalmente se reduce a lubricar las piezas de fricción, ajustar el mecanismo de bloqueo y posiblemente reemplazar un resorte roto o un cilindro de cerradura.

Reemplazo de larva

Si hay dificultades para bloquear / desbloquear la puerta con la llave en el "Zhiguli" del séptimo modelo, es necesario reemplazar el cilindro de la cerradura. Para hacer esto, debe quitar la moldura decorativa de la puerta y luego seguir los pasos paso a paso:

1. Con un destornillador plano, saque la varilla de bloqueo y retírela.
   

   Para quitar la varilla de bloqueo, haga palanca con un destornillador plano
2. Con unos alicates o un destornillador, retire la placa de bloqueo.
   

   Con la ayuda de unos alicates, retire la placa de bloqueo
3. Quitamos la cerradura (larva) de la puerta.
   

   Después de desmontar la espora, la cerradura se puede quitar fácilmente de la puerta hacia el exterior.
4. Montamos en orden inverso.

manijas de puerta

Las manijas de las puertas (externas e internas) VAZ 2107 están diseñadas para desbloquear la puerta. Con el tiempo, estas piezas pueden fallar, lo que indica la necesidad de reemplazarlas.

Manija de la puerta externa

Las manijas de las puertas externas VAZ 2107 son izquierda y derecha, lo que debe tenerse en cuenta al comprar y reemplazar. Además, la pieza puede ser de metal o de plástico. Un mango de metal, aunque más caro, es mucho más fiable, lo que es especialmente importante en invierno: puedes apretarlo sin miedo a romperlo si se congela repentinamente.

que se puede poner

En los "siete", además de las manijas de las puertas exteriores de fábrica, puede colocar manijas en euros. Este procedimiento se refiere al tuning de automóviles, que le permite cambiar la apariencia del automóvil, darle un aspecto atractivo y moderno. La esencia del proceso es desmontar el mango estándar e instalar una pieza nueva en su lugar, que se eleva sin modificaciones.

Para cambiar la apariencia del automóvil, se pueden instalar manijas euro en lugar de las manijas de las puertas estándar

Más información sobre cómo ajustar el VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-salona-vaz-2107.html

Cómo quitar la manija de la puerta

Para reemplazar la manija exterior de la puerta, deberá preparar el siguiente conjunto de herramientas:

• llave de tubo 8;
• destornillador plano.

El procedimiento de desmontaje consta de los siguientes pasos:

1. Levante el cristal de la puerta hasta el tope.
   

   Para acercarse a los sujetadores de la manija de la puerta, deberá levantar el vidrio
2. Desmontamos el revestimiento de la puerta.
3. Desconecte la varilla impulsora del mango externo de la palanca del mecanismo de bloqueo.
   

   Desconecte la varilla de accionamiento del mango externo de la palanca del mecanismo de bloqueo
4. Con una llave de tubo, desenroscamos los sujetadores del mango, que consta de dos tuercas por 8.
   

   El mango exterior se sujeta con dos tuercas llave en mano para 8
5. Desmontamos el tirador exterior, sacando la pieza del hueco de la puerta junto con la varilla y la junta.
   

   Después de desatornillar los sujetadores, sacamos la mano de la puerta junto con el sello y la tracción.

Cómo instalar una manija de la puerta

Después de quitar el mango viejo, puede proceder a instalar una nueva pieza:

1. Lubricamos las áreas de fricción con un lubricante, por ejemplo, Litol-24.
2. Instalamos todas las piezas desmontadas en el orden inverso.

Manija interior de la puerta

En la mayoría de los casos, la manija interna de apertura de la puerta del VAZ 2107 debe quitarse al desmontar la cerradura o al reemplazar la manija en caso de rotura, lo que ocurre muy raramente.

Cómo quitar el mango

Para quitar el mango interior, necesitará un destornillador plano y Phillips. El desmontaje se realiza de la siguiente manera:

1. Quite la moldura de la puerta.
2. Afloje los 2 tornillos que sujetan el mango.
   

   La fijación de la empuñadura interior se realiza con dos tornillos para destornillador Phillips - desenroscarlos
3. Tomamos la parte dentro de la puerta.
   

   Para quitar la manija interior, se toma dentro de la puerta.
4. Para quitar la manija de la cavidad interior de la puerta, quite la varilla.

Obtenga más información sobre la reparación de elevalunas: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/steklopodemniki-na-vaz-2107.html

Como instalar

Una vez finalizado el desmontaje del producto antiguo, se procede a la instalación de una nueva pieza:

1. Volvemos a colocar la varilla en el mango, para lo cual hay un inserto de fijación hecho de goma.
2. Arreglamos el mango y volvemos a montar los elementos desmontados en el orden inverso.

Video: reemplazando la manija interior de la puerta con un VAZ "clásico"

Reemplazo de la manija de la puerta interior VAZ classic

Instalación de una cerradura de puerta central en un VAZ 2107

El bloqueo central (CL) en el VAZ 2107 está instalado para que sea más fácil y cómodo operar el automóvil, lo que permite bloquear y desbloquear la puerta con un llavero. Para instalar una cerradura central en su automóvil, deberá comprar un conjunto de equipos que consta de cuatro actuadores (unidades), un control remoto y una unidad de control (CU), cableado, fusibles y soportes.

El kit de cierre centralizado consta de cuatro actuadores, un mando a distancia y una unidad de control, cableado, fusibles y los elementos de fijación necesarios.

Para instalar la cerradura central en los "siete", debe preparar la lista necesaria de herramientas:

• taladro;
• juego de taladros;
• destornillador;
• alicates
• pinzas;
• tornillos autorroscantes de 15–20 mm con cabeza plana;
• tubos de goma, ondulaciones;
• terminales "padre/madre";
• Tubería termorretráctil para aislamiento de cables.

Antes de comenzar la instalación de la cerradura central, retire el terminal negativo de la batería, luego de lo cual realizamos los siguientes pasos:

1. Retiramos el embellecedor decorativo de la puerta.
2. Antes de fijar el actuador, doblamos la barra a lo largo del perfil de la puerta, marcamos y perforamos agujeros para tornillos autorroscantes.
3. Arreglamos el servo en la puerta.
   

   Se adjunta un servoaccionamiento a la barra del kit de cierre centralizado, después de lo cual la pieza se monta en la puerta.
4. Conectamos la varilla del actuador y la varilla de la cerradura de la puerta con sujetadores.
   

   La varilla del actuador y la varilla de bloqueo están interconectadas con sujetadores especiales
5. Hacemos agujeros para el cableado en el costado de la puerta y el estante.
6. Del mismo modo, instalamos servos en el resto de puertas del coche.
   

   Los servoaccionamientos de otras puertas se montan de la misma manera.
7. Instalamos la unidad de control en la pared lateral del habitáculo del lado del conductor (a los pies).
   

   La unidad de control de cierre centralizado está convenientemente ubicada en el lado izquierdo a los pies del conductor.
8. Colocamos los cables desde los actuadores hasta la unidad de control. El cableado de las puertas debe pasar a través de las corrugaciones de goma.
   

   Para evitar daños en el cableado durante el funcionamiento del vehículo, los cables se colocan a través de tubos de goma especiales.
9. Suministramos energía a la unidad de control de acuerdo con el diagrama de conexión. Conectamos el menos a tierra, y el cable positivo se puede conectar al interruptor de encendido o al bloque de montaje. Para proteger el circuito, se recomienda instalar un fusible adicional de 10 A.
   

   Esquema de montaje de la cerradura central: 1 - bloque de montaje; 2 - Fusible de 10 A; 3 - unidad de control; 4 - motorreductor para bloquear la cerradura de la puerta delantera derecha; 5 - motorreductor para bloquear la cerradura de la puerta trasera derecha; 6 - motorreductor para bloquear la cerradura de la puerta trasera izquierda; 7 - motorreductor para bloquear la cerradura de la puerta delantera izquierda; A - a las fuentes de alimentación; B - esquema de numeración condicional de enchufes en el bloque de la unidad de control; C - esquema de numeración condicional de enchufes en los bloques de motorreductores para bloquear cerraduras
10. Después de completar la instalación de la cerradura central, conectamos la batería y verificamos el rendimiento del sistema. Si el dispositivo funciona correctamente, puede colocar la moldura de la puerta en su lugar.

Al instalar la cerradura, se recomienda lubricar todas las piezas de fricción con grasa, lo que garantizará un funcionamiento sin problemas del dispositivo.

Video: instalación de una cerradura central en el ejemplo de los "seis"

VAZ 2106 ¡La instalación del castillo Central!

Los problemas con los elementos de la puerta VAZ 2107 no ocurren con tanta frecuencia, pero a veces esta parte debe desmontarse para repararla, ajustarla o reemplazarla. El procedimiento está al alcance de todos los automovilistas y se reduce a preparar la herramienta necesaria y seguir las instrucciones paso a paso.