Ducati Scrambler Café Racer
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Ducati Scrambler Café Racer

Ducati Scrambler Café Racer

La Ducati Scrambler Cafe Racer es otra codificadora de la compañía de Bolonia, que combina elementos de motocicletas de la década de 1960 y zapatos desnudos modernos en su diseño. Como todos los modelos relacionados, esta versión está equipada con un motor patentado de dos cilindros con un volumen de trabajo de 803 centímetros cúbicos y refrigeración por aire-aceite. La planta de energía produce 75 caballos de fuerza y ​​el sistema de escape proporciona emisiones de escape que cumplen con el estándar ecológico Euro-4.

Los espejos laterales, montados en los bordes exteriores de los montones del volante, le dan al modelo una autenticidad. Los tubos de escape y los faros siguen el mismo estilo. A pesar del diseño cercano al estilo clásico, la motocicleta ha absorbido los muchos años de experiencia del fabricante participando en competiciones mundiales de motocicletas.

Colección de fotos Ducati Scrambler Cafe Racer

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Chasis / Frenos

marco

Tipo de marco: Bastidor tubular enrejado

Soporte de suspensión

Tipo de suspensión delantera: Horquilla Kayaba invertida de 41 mm.
Recorrido de la suspensión delantera, mm: 150
Tipo de suspensión trasera: Péndulo Kayaba monoshock, personalizado
Recorrido de la suspensión trasera, mm: 150

Sistema de frenos

Frenos delanteros: Un disco flotante con pinza radial de 4 pistones
Diámetro de un disco, mm: 330
Frenos traseros: Un disco con pinza de 1 pistón
Diámetro de un disco, mm: 245

características técnicas

dimensiones

Longitud, mm: 2107
Ancho mm: 810
Altura mm: 1066
Altura del sillín: 805
Base, mm: 1436
Sendero: 94
Peso seco, kg: 172
Peso en vacío, kg: 188
Volumen del tanque de combustible, l: 13.5

motor

Tipo de motor: De cuatro tiempos
Desplazamiento del motor, cc: 803
Diámetro y carrera del pistón, mm: 88 x 66
Relación de compresión: 11.0:1
Disposición del cilindro: En forma de l
Número de cilindros: 2
Número de válvulas: 4
Sistema de energía: Inyección electrónica de combustible, diámetro del acelerador 50 mm
Potencia, h.p .: 75
Par, n * ma rpm: 68 a 5750
Tipo de enfriamiento: Aire
Sistema de encendido: Electrónica
Sistema de arranque: Eléctrica

Трансмиссия

Embrague: APTC, multidisco en baño de aceite, motorizado
Transmisión Mecánica
Numero de engranajes: 6
Unidad: Cadena

Indicadores de rendimiento

Consumo de combustible (l. Por 100 km): 5
Norma de toxicidad europea: EuroIV

Opciones

Ruedas

Diámetro del disco: 17
Tipo de unidad: Aleación
Llantas: Delantero: 120 / 70-17, Trasero: 180 / 55-17

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