inspectores de carreteras
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inspectores de carreteras

A partir del 1 de octubre, en las carreteras, además de los policías y aduaneros, puedes encontrarte con policías de tránsito.

A partir del 1 de octubre, en las carreteras, además de los policías y aduaneros, puedes encontrarte con policías de tránsito. Llevan uniformes verdes y gorras blancas. Tienen derecho a portar armas.

Los inspectores que detienen y controlan vehículos en la carretera deben estar muy cerca del vehículo oficial marcado y deben estar uniformados. Para mayor visibilidad, llevarán chalecos amarillos de advertencia con la inscripción "Inspección de Carreteras y Transportes".

La Inspección se creó como una formación especializada en la supervisión del cumplimiento de las normas del transporte por carretera nacional e internacional. Esto también se aplica a los vehículos no comerciales.

Solo los automóviles diseñados para transportar hasta 9 personas, incluido el conductor (siempre que se trate de un vehículo no comercial) y los automóviles con un peso bruto permitido de hasta 3,5 toneladas, no están sujetos a inspección por parte de los inspectores.

Todos los demás vehículos pueden estar sujetos a una inspección más minuciosa que una inspección de tránsito. Los inspectores pueden verificar no solo los documentos del conductor y del vehículo, sino también todos los documentos de envío.

Esto incluye, entre otras cosas, el control del cumplimiento de las condiciones de transporte. Por tanto, los inspectores controlan, entre otras cosas, la jornada laboral de los conductores, el cumplimiento de las condiciones para el transporte de animales y el transporte de mercancías peligrosas, productos alimenticios perecederos y residuos.

Los empleados de la inspección de tránsito que desempeñan sus funciones oficiales tienen derecho a ingresar al vehículo, inspeccionar documentos, dispositivos de medición y control en el vehículo, y también pueden verificar la masa, la carga por eje y las dimensiones de los vehículos.

Los inspectores de carreteras son controlados tanto por conductores (de vehículos comerciales y no comerciales) como por empresarios que se dedican a tales actividades económicas.

Está previsto crear un "registro central de infracciones" donde se recopilarán datos e información sobre empresarios y conductores y sus infracciones. Allí se recibirá información de inspecciones de toda Polonia, lo que permitirá identificar a los infractores de las reglas. Las sanciones por violación de las disposiciones establecidas en la ley son de 15 PLN.

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