Dodge Airflow Tank, l'ultimo Art Deco Truck
Este es definitivamente el más bella camión cisterna nunca se ha producido desde entonces. Estamos hablando de Camión cisterna Dodge Airflow desde 1939, producido a pedido y especificaciones de Texano, de 1934 a 1940 por la marca del Grupo Chrysler.
Impulsado por el motor 8 cilindros con 300 HP, el tanque, estilísticamente relacionado con los llamados "camiones Art Deco", se construyó de acuerdo con la tendencia de la época, es decir, con los autos "aéreos" (aerodinámicos) que tanto conducían moda de mediados de los treinta En los Estados Unidos.
En 1934, la primera entrega
El primero de estos tanques se entregó a Texaco en diciembre de 1934, pero después de unos meses se construyeron 29 muestras... El tanque fue tan popular que, gracias a una concesión de la empresa Texaco involucrada en el proyecto, el vehículo fue vendido a la empresa. Aceite estándar è Exxon... Los tanques se produjeron en la fábrica. Industrias Garwood Co. en Milwaukee.
Además del diseño encantador y la modernidad del proyecto, el camión cisterna de flujo de aire tenía una serie de dispositivos en su costado que le permitían ser drenado de 1.200 galones de combustible (alrededor de 4.550 litros) solo seis minutos.
Obviamente demasiado caro
La producción fue suspendido en 1940, principalmente debido al costo bastante alto; La idea era estudiar un sucesor que fuera más económico de implementar, pero la llegada de la guerra y producción militar finalmente decidió el final de todo el desarrollo del automóvil.
Quedan muy pocos ejemplos de este coche hoy. El que es, con mucho, el mejor conservado se encuentra en Museo Walter P. Chrysler en Auburn Hills, en Michigan. La librea de Texaco todavía coincide con el color de 1934.
