¿Por qué es necesario calentar el sistema de música en el automóvil?

Ya se ha escrito mucho sobre el hecho de que en climas fríos es imperativo calentar el motor, la caja de cambios y el interior del automóvil antes de conducir. Pero pocas personas saben que el sistema de música también requiere "calentamiento". Acerca de cómo hacerlo correctamente y qué sucederá si se abandona el procedimiento, informa el portal AvtoVzglyad.

Incluso los sistemas de música más simples se ven afectados por las bajas temperaturas. La red está repleta de historias de cuando una unidad principal común después de una noche de estacionamiento no captó las estaciones de radio, o lo hizo mal, con ruido. Y en complejos más caros, los paneles táctiles se congelaron y se volvió imposible controlar no solo la música, sino también el clima.

Pero el hecho es que en el frío, las propiedades de los materiales cambian. El metal y la madera cambian las características declaradas y existe el riesgo de que se dañe la costosa acústica. Es decir, es necesario calentar la “música”. ¿Pero cómo?

Primero debe calentar bien el interior para que se establezca una temperatura agradable. Se debe prestar especial atención a esto en automóviles usados, donde hay grabadoras de CD viejas. De hecho, con los años de funcionamiento, el lubricante de las unidades de CD se seca y la unidad comienza a funcionar incorrectamente en climas fríos. El cambiador de CD se atascará o el disco se atascará dentro del sistema de música. Además, el lector también puede trabajar de forma intermitente.

El subwoofer también necesita ser calentado. Bueno, si está en la cabina debajo del asiento del conductor. Pero si se coloca en el maletero, tendrá que esperar hasta que entre aire caliente en el "hozblok". Esperar será beneficioso, porque el "sub" es algo costoso y su falla afectará enormemente la billetera.

También hay que tener cuidado con los altavoces, especialmente con los que han funcionado durante diez años. En el frío, se broncean, por lo tanto, al encender la música, comienzan a experimentar un mayor estrés. Como resultado, algunos materiales, como el poliuretano, simplemente pueden romperse cuando el conductor quiere subir el volumen.

Aquí el consejo es el mismo: primero caliente el interior y luego encienda la música. En este caso, no es necesario encender inmediatamente la roca a plena potencia. Es mejor reproducir canciones tranquilas a un volumen bajo. Esto dará tiempo a los altavoces para que se calienten; sus elementos elásticos se volverán más suaves. Pero después de eso, con tranquilidad, pon el "metal" más duro y no te preocupes por la seguridad de los componentes musicales. No se romperán.