Luces de circulación diurna: ¿qué es? foto, vídeo
Todos recordamos que en 2010 apareció un nuevo requisito en la SDA, que causó mucha controversia e incomprensión entre los conductores: en cualquier momento del año durante el día es necesario encender las luces diurnas, pero si no se proporcionan. , entonces las luces antiniebla o las luces de cruce deben estar encendidas.
Esta innovación fue motivada por el hecho de que con el DRL incluido o la luz de cruce, el automóvil será muy fácil de notar con visión periférica tanto en la ciudad como más allá. Ya hemos descrito en detalle en nuestro autoportal Vodi.su las multas por conducir con los faros apagados y qué requisitos se presentan en la policía de tránsito para las luces de navegación.
A pesar de que esta enmienda comenzó a aplicarse hace más de cuatro años, muchos conductores están interesados en la pregunta: ¿qué son las luces de circulación diurna (DRL), se pueden usar en su lugar, por ejemplo, las dimensiones o es necesario de alguna manera? modifique el sistema óptico de la cabeza, conecte las luces LED, etc.
La cuestión es realmente seria, sobre todo porque multa por violación - 500 rublos. También hay una multa por incumplimiento de la óptica con los requisitos de GOST, nuevamente, deberá pagar 500 rublos.
La situación se complica aún más por el hecho de que en el diseño de muchos automóviles no hay luces de circulación especiales y los conductores tienen que encender constantemente las luces de cruce o las luces antiniebla (SDA cláusula 19.4). En la pista, la energía generada por el generador es suficiente para mantener los faros siempre encendidos. Pero en constantes atascos de tráfico en la ciudad, cuando se conduce a baja velocidad, el generador no produce suficiente electricidad y el voltímetro muestra que la batería comienza a descargarse. En consecuencia, se reducen sus recursos y su vida útil. Los propietarios de automóviles nacionales, por ejemplo, VAZ 2106, enfrentan ese problema.
Al mismo tiempo, la policía de tránsito afirma directamente que los DRL no son dimensiones, luces laterales y varios dispositivos de iluminación artesanal instalados sin aprobación.
Las luces laterales tienen poca potencia y son prácticamente invisibles durante el día, por lo que no se permite su uso como tal.
Y por la instalación de aparatos no previstos por la normativa, también se impone una multa.
Definición de DRL
Para responder a la pregunta, echemos un vistazo a Reglamento técnico sobre la seguridad de los vehículos de ruedas. En ella encontraremos toda la información que nos interese.
Primero vemos la definición del concepto de DRL:
- “Son lámparas de vehículos que se instalan en su parte delantera, a una altura no inferior a 25 centímetros del suelo ni superior a 1,5 metros. La distancia entre ellos debe ser de al menos 60 centímetros, y la distancia de ellos al punto extremo del vehículo no debe exceder los 40 centímetros. Están dirigidos estrictamente hacia adelante, se encienden simultáneamente con el encendido y se apagan cuando los faros se cambian a luz de cruce.
También en este documento escriben que si no se proporciona el diseño DRL, las luces de cruce o las luces antiniebla siempre deben estar encendidas, en cualquier época del año durante el día.
Se alienta a los conductores a usar LED porque usan 10 veces menos energía que las bombillas halógenas o incandescentes. Casi todos los automóviles modernos tienen luces de circulación diurna LED.
El documento también establece que se pueden comprar en oferta juegos especiales de luces homologados oficialmente para instalar en el parachoques delantero. A continuación se presentan varias aplicaciones, que dicen en particular que la instalación de luces LED, si no están previstas en el diseño original del automóvil, es opcional, es decir, opcional. Pero en este caso, como DRL, debe usar las luces de cruce.
Los anexos también explican con más detalle las reglas para instalar luces de circulación diurna en vehículos con diferentes dimensiones totales. No daremos estas explicaciones, porque son muy fáciles de encontrar.
También hay otra circunstancia importante: las luces de circulación diurna deben emitir luz blanca. Se permiten sus ligeras desviaciones hacia otros colores del espectro: azul, amarillo, verde, púrpura, rojo.
SDA en luces diurnas
Para comprender mejor este problema, puede abrir las Reglas de tránsito de la Federación Rusa y encontrar la cláusula 19.5. Aquí encontraremos mucha información útil.
En primer lugar, se necesitan DRL para garantizar la visibilidad de los vehículos y la seguridad tanto de los conductores como de los peatones. Si los conductores descuidan este requisito, de acuerdo con el Código de Infracciones Administrativas 12.20, deben estar preparados para pagar una multa de 500 rublos.
A continuación viene una larga lista de todos los vehículos que están obligados a circular con DRL: ciclomotores, motocicletas, vehículos de ruta, turismos, convoyes, camiones, cuando transporten niños y pasajeros, etc.
El siguiente párrafo es la justificación de este requisito:
- motocicletas y ciclomotores: es difícil notarlo desde lejos, y con los DRL incluidos serán fácilmente distinguibles;
- enrutar vehículos: para advertir a otros usuarios de la carretera sobre su aproximación, para evitar acciones imprudentes por parte de otros conductores;
- la atención se centra especialmente en el transporte de niños;
- asegúrese de encender DRL cuando transporte mercancías peligrosas, carga de gran tamaño, etc.
Por lo tanto, de la SDA podemos concluir que este requisito para el uso de DRL realmente tiene sentido y debe cumplirse. Además, durante un accidente, el culpable siempre podrá apelar al hecho de que debido a que las luces diurnas de la víctima no estaban encendidas, simplemente no se dio cuenta.
¿Puedo instalar yo mismo las luces de circulación diurna?
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