Audi EA330 diesel

Una serie de motores diesel en forma de V de 6 cilindros Audi EA330 se produjo entre 1997 y 2005 y se divide en dos líneas de motores diferentes.

La serie V6 de motores diesel Audi EA330 2.5 TDI fue ensamblada por la compañía de 1997 a 2005 e instalada en muchos de los modelos de la empresa con una disposición longitudinal de la unidad de potencia. Estos motores diésel se dividen condicionalmente en dos líneas, popularmente denominadas serie A y serie B.

Contenido:

• Trenes motrices de la serie A
• Trenes motrices de la serie B

Motores diésel Audi EA330 serie A

Por primera vez, los motores diesel 6 TDI de 2.5 cilindros en forma de V aparecieron en 1997 en el modelo Audi A8. Estos eran motores con un bloque de cilindros de hierro fundido, dos culatas de cilindros de aluminio y una correa de distribución. La bomba de inyección Bosch VP44, popular en nuestro mercado, fue responsable de la inyección directa de combustible diesel.

Cada cabeza tenía dos árboles de levas, que controlaban un total de 24 válvulas, y la presencia de elevadores hidráulicos permitía evitar el frecuente procedimiento de ajuste de su juego.

La primera línea de unidades de potencia incluía cuatro motores diésel de diferente potencia:

2.5 TDI (2496 cm³ 78.3 × 86.4 mm)

AFB	24V	inyección directa	150 CV	310 Nm
AKE	24V	inyección directa	180 CV	370 Nm
AKN	24V	inyección directa	150 CV	310 Nm
AYM	24V	inyección directa	155 CV	310 Nm

Motores diésel Audi EA330 serie B

Ya en 2003, se introdujo una serie actualizada de unidades de potencia diesel 2.5 TDI. En primer lugar, el problemático mecanismo de distribución de gas del motor se modernizó: la leva del árbol de levas ahora presionaba el cojinete de rodillos, lo que aumentó la vida útil de los balancines.

El motor con el índice BFC, que se produjo entre 2002 y 2003, de hecho no pertenece a la serie B, ya que tiene un mecanismo de distribución de gas de estilo antiguo. Además, es muy raro.

Estos motores de combustión interna se instalaron en numerosos modelos de Audi, Volkswagen, Skoda hasta 2005:

2.5 TDI (2496 cm³ 78.3 × 86.4 mm)

CONSTRUCCIÓN	24V	inyección directa	180 CV	370 Nm
BCZ	24V	inyección directa	163 CV	310 Nm
BDG	24V	inyección directa	163 CV	350 Nm
BDH	24V	inyección directa	180 CV	370 Nm
BFC	24V	inyección directa	163 CV	310 Nm