Llave dinamométrica: trabajo y coste
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Llave dinamométrica: trabajo y coste

Una llave dinamométrica es una herramienta de apriete. Particularmente utilizado en mecánica, permite apretar una pieza con un par de apriete determinado. En los automóviles, los fabricantes recomiendan pares de apriete que deben respetarse: esto es lo que permite una llave dinamométrica.

⚙️ ¿Cómo funciona una llave dinamométrica?

Llave dinamométrica: trabajo y coste

La Llave inglesa es una herramienta que le permite apretar un perno o una pieza para Esfuerzo de torsión específico. El par de apriete es una fuerza expresada en newton metros (Nm) o kilómetros (m.kg). En los automóviles, muchas piezas deben apretarse al par especificado por el fabricante.

Por lo tanto, la llave dinamométrica permite el montaje según lo recomendado por el fabricante del vehículo. Es una herramienta de precisión de la que los mecánicos no pueden prescindir. De hecho, no observar el par de apriete correcto puede dañar la pieza y sus tuercas.

Por lo general, la llave dinamométrica se ajusta de acuerdo con el par de apriete. Pero existen diferentes tipos de claves:

  • Llave dinamométrica electrónica : Como su nombre indica, cuenta con una pantalla electrónica y, a menudo, un pitido para indicar cuando el ajuste es correcto. Estas teclas son fáciles de usar y muy precisas, aunque un poco más caras.
  • Llave dinamométrica de gatillo : valor fijo o ajustable, este tipo de llave tiene una señal que elimina la necesidad de control de torque.
  • Llave dinamométrica de lectura directa : durante esto, se muestra el valor de apriete, por lo que debe comprobarse.
  • Llave dinamométrica para dirección asistida : utilizado para pares de apriete muy elevados.

Para pares de apriete pequeños, también hay destornilladores dinamométricos, cuyo par se expresa en centi-newton metros (cNm).

👨‍🔧 ¿Cómo utilizar una llave dinamométrica?

Llave dinamométrica: trabajo y coste

Los pares de apriete se entienden comúnmente en automóviles. de 20 a 150 Nm... Puede comprar llaves dinamométricas de valor fijo o elegir un modelo ajustable que se pueda utilizar en una variedad de piezas. El apriete se realiza según la señal de la llave dinamométrica.

Material:

  • Revisión técnica automotriz
  • Llave dinamométrica

Paso 1: Determine el par de apriete

Llave dinamométrica: trabajo y coste

El par de apriete depende de la pieza: por lo tanto, se recomienda que consulte su libro de servicio o la Revisión técnica automotriz (RTA) de su vehículo. Después de verificar, active la llave dinamométrica varias veces si la usa por primera vez: esto la lubricará uniformemente.

Paso 2: ajuste la llave dinamométrica

Llave dinamométrica: trabajo y coste

Hay llaves dinamométricas con valor fijo: en este caso, asegúrese de que coincida con el par de apriete de la pieza correspondiente. De lo contrario, se requerirá un ajuste con llave dinamométrica. Depende del tipo de llave: esto se puede hacer de forma electrónica o girando la manija de la llave.

Paso 3. Apriete

Llave dinamométrica: trabajo y coste

Instale la llave dinamométrica correctamente: debe estar vertical al perno ya que su fuerza es perpendicular. Apriete la llave hasta alcanzar el valor de apriete: según el modelo de llave en cuestión, es posible que tenga una señal sensible o auditiva (clic), o puede que tenga que leer la pantalla. Deje de apretar tan pronto como se alcance el valor.

🔍 ¿Cómo elegir una llave dinamométrica?

Llave dinamométrica: trabajo y coste

Hay muchos modelos de llaves dinamométricas en el mercado. Para un automóvil, generalmente se entiende el par de apriete de las piezas. de 20 a 150 Nm... Las llaves especiales le permiten usar menos torque, por ejemplo, para bicicletas, o más para máquinas grandes.

Te aconsejamos que elijas llave dinamométrica ajustable en lugar de comprar un modelo de costo fijo. De hecho, encontrará diferentes pares de apriete en su automóvil, y al final le saldrá más barato comprar una llave ajustable que varios modelos de diferentes denominaciones.

Para seleccionar la llave dinamométrica correcta, debe prestar atención a su tipo. Los más modernos son electrónicos o digitales, con pantalla digital y un ajuste mucho más sencillo y preciso. Son más fáciles de usar y más caros.

Los modelos menos costosos a menudo requieren un ajuste manual girando el extremo de la llave y verificando el valor mientras aprieta. Por lo tanto, estas teclas son menos fáciles de usar.

Por lo tanto, le recomendamos que elija gatillo llave dinamométrica, preferiblemente electrónico. Práctico, fácil de usar y efectivo, también debe comprarse a un costo variable, en lugar de fijo, para que sea versátil.

💶 ¿Cuánto cuesta una llave dinamométrica?

Llave dinamométrica: trabajo y coste

Puede comprar una llave dinamométrica en una tienda de automóviles (Norauto, etc.) o en una tienda de herramientas (Leroy Merlin, etc.). El precio varía según el modelo y el tipo de llave. Los primeros precios comienzan alrededor 20 €, pero una llave dinamométrica profesional puede costar hasta 400 €.

¡Ahora sabe cómo usar una llave dinamométrica y cómo elegir la correcta! Un asistente indispensable para un mecánico, incluso un aficionado, es necesario apretar piezas y pernos con el par de apriete correcto. Recuerde observar estrictamente el par de apriete recomendado por el fabricante y dejar de apretar tan pronto como lo alcance.

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