El turismo espacial vuelve a la normalidad
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El turismo espacial vuelve a la normalidad

Para 2017, el transporte de personas a la Estación Espacial Internacional debería ser asumido por las empresas privadas SpaceX y Boeing. Casi $2011 mil millones en contratos de la NASA están diseñados para reemplazar los transbordadores espaciales, dados de baja en XNUMX, y para independizarse de los rusos y su Soyuz, que han monopolizado llevar personas a la EEI desde que se retiró el transbordador.

La elección de SpaceX, que ha estado entregando sus cohetes y cargueros a la estación desde 2012, no sorprende. El diseño de la cápsula tripulada DragonX V2 de la compañía, que debe acomodar hasta siete personas, es bien conocido, y su prueba y primer vuelo tripulado todavía estaban planeados hasta 2017.

Sin embargo, la mayor parte de los 6,8 millones de dólares (se espera que SpaceX reciba alrededor de 2,6 millones de dólares) se destinará a Boeing, que trabaja con la compañía de cohetes Blue Origin LLC, menos conocida, fundada por el jefe de Amazon, Jeff Bezos. El Boeing 100 Capsule (CST) también tiene capacidad para siete personas. Boeing podría usar los cohetes BE-3 de Blue Origin o los Falcons de SpaceX.

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