Autonomía Volkswagen ID.3 Pro S 77 kW/h - 466 km a 90 km/h, 325 a 120 km/h [Prueba de Nyland, vídeo]
Prueba de conducción de vehículos eléctricos

Autonomía Volkswagen ID.3 Pro S 77 kW/h - 466 km a 90 km/h, 325 a 120 km/h [Prueba de Nyland, vídeo]

Bjorn Nyland probó la variante Volkswagen ID.3 Pro S con la batería más grande disponible actualmente, 77 (82) kWh. La medición mostró que el usuario tiene alrededor de 75,5 kWh de batería a su disposición, pero la autonomía del coche en las autopistas resultó ser buena: 325 kilómetros con una sola carga.

Volkswagen ID.3 77 kWh: la gama de pruebas

El coche funcionaba con llantas de 19 pulgadas (neumáticos 215/50 R19), la temperatura exterior era de 2,5 a 5,5 a 7,5 grados centígrados, por lo que se trataba del equivalente a un día soleado de primavera o invierno en Polonia, cuando la temperatura aumenta en 10 grados, los valores inferiores deberían aumentar en un pequeño porcentaje.

Con GPS 90 km / h (calculado: 93 km) el vehículo consumía 16,2 kWh / 100 km (162 Wh / km) y funcionaría con la batería llena. 466 km. En 120 km / h, la reserva de marcha del VW ID.3 Pro S era de 325 kilómetros.. 90 km/h debe considerarse el equivalente a conducir entre la ciudad y las afueras, mientras que 120 km/h debe considerarse el equivalente típico de una autopista. Incluso cuando configuramos el control de crucero en 125-130 kilómetros, el alcance del automóvil debería ser similar debido a la congestión del tráfico en nuestras carreteras.

Autonomía Volkswagen ID.3 Pro S 77 kW/h - 466 km a 90 km/h, 325 a 120 km/h [Prueba de Nyland, vídeo]

Gama Volkswagen ID.3 Pro S con batería cargada al 3 por ciento (c) Bjorn Nyland / YouTube

Es fácil calcular que al usar un automóvil en el rango del 80-10 por ciento, recorreremos menos de 330 kilómetros a una velocidad de 90 km / hy menos de 230 kilómetros a una velocidad de 120 km / h. cargar el coche del 10 al 80 por ciento debería llevar unos 35 minutos, por lo que podemos calcular fácilmente que incluso una larga ruta vacacional (555 kilómetros) nos costará algo más de media hora de espera para cargar... Con una sola salvedad: la máquina debe conectarse a un cargador con una capacidad de al menos 150 kW.

Cuanto más corta sea la ruta, menor será el tiempo de parada. Del mismo modo: cuanto más débil sea el cargador, más larga será la pausa.

Volkswagen ID.3 Es un automóvil del segmento C (compacto) con una batería de 77 kWh y un motor de 150 kW (204 hp) que impulsa las ruedas traseras. El fabricante declara 549 unidades de la gama WLTP... En Polonia, este modelo está disponible desde PLN 181, pero es una opción para 990 personas. La opción más barata para 4 personas se llama Pro S Tour 5 y comienza en 5 PLN.

Autonomía Volkswagen ID.3 Pro S 77 kW/h - 466 km a 90 km/h, 325 a 120 km/h [Prueba de Nyland, vídeo]

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