Deportivos de ocasión baratos, los mejores por menos de 10.000 euros - Deportivos
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¿Quieres un segundo coche para alternar con tu sedán diésel? ¿Buscas algo que puedas forjar sin restricciones y preocupaciones en la pista? ¿O estás buscando tu primer auto deportivo? No importa el motivo, lo que importa es que hoy por menos de 10.000 Euros puedes poner en tu garaje un pequeño deportivo que puede ser muy divertido, tendrás muchas opciones.
Mazda Mh-5
La Mazda Mh-5 no solo es el automóvil deportivo más vendido en el mundo, sino también el roadster más codiciado en el mercado de automóviles usados. A pesar de ello, los precios son muy asequibles: hasta la tercera serie, puedes encontrar fácilmente copias por menos de 10.000 euros de 2008 (una de 60.000 con un kilometraje de 8.500 XNUMX km se puede encontrar por unos XNUMX XNUMX euros). La tracción trasera, la dirección directa y un chasis genuino lo convierten en un automóvil muy interesante, y la baja potencia no se suma a un aumento excesivo en los impuestos y seguros de circulación. Oh, lo olvidé: todavía puedes viajar con el viento en tu cabello, ¿qué podría ser mejor?
Fiat Panda 100 CV
La Fiat Panda 100 CV Es divertido: palanca de cambios corta, suspensión más rígida y 100 CV. El motor 1.4 de aspiración natural convierte al silencioso Panda en una pequeña plaga. Esto es más emocionante de lo que sugieren los datos, y también es un yo práctico. Alrededor de 7.000-8.000 euros hay algunas buenas ofertas, y el servicio es una bagatela. Si está buscando un segundo automóvil como juguete, es posible que desee enfocarse en algo más moderno, pero si está buscando un automóvil deportivo versátil y desea gastar un poco, piénselo ...
Renault Twingo RS
La Renault Twingo RS es un FWD duro y limpio. La puesta a punto es difícil, especialmente con las ruedas opcionales de 17 pulgadas, pero muy divertida. Motor 1.6 con 133 CV Una buena con un kilometraje de varios kilómetros cuesta unos 8.000 euros. Es más rápido y nítido que Panda, pero también más incómodo.
Renault Clio RS
La Renault Clio RS Podría decirse que es uno de los mejores autos deportivos de tracción delantera de todos los tiempos y, por supuesto, el último FWD de aspiración natural digno de su nombre. El ejemplo de 2008-2009 cuesta unos 10.000 2.0 euros, pero merece la pena. Clio tiene un chasis que puede decirte lo bueno que es un kart. La dirección, la caja de cambios y los frenos son muy precisos y similares a los de un coche de carreras (aunque mucho más suaves) y el motor 197 produce 8.000 CV. alcanza XNUMX rpm.
Peugeot 106 Rallye
La Peugeot 106 Rallye es un coche que todavía tiene dificultades en los rallyes en comparación con los coches más nuevos y potentes; podemos estar de acuerdo en que el nombre es al menos apropiado. El coche también está a la altura: el 106 va rápido, mucho más de lo que cabría esperar: tiene una conducción de la vieja escuela (dirección baja, dirección suave, posición del conductor inclinada), pero en términos de placer es insuperable. . El trasero es muy bailable y el coche necesita experiencia y una mano firme para llevarlo al límite. Genial como un segundo juguete de forja en la pista.
Citroën Saxon VTS
La Citroen Saxon tiene un concepto muy parecido al 106 Rallye, con un motor 1.6 de 120 CV, una parte trasera ligera y una púa entre los dientes. El acelerador del Saxò es sorprendentemente rígido, pero el chasis danzante no es fácil de controlar. Es raro encontrar ejemplares conservados en buen estado y con una autonomía de kilómetros, pero eso también significa que pagarás muy poco por ello.
