Departamento: Ciencia, Investigación - Da ejemplo
Patronato: ITS. El estado de la iluminación del coche plantea muchas preocupaciones. Hay varias veces más accidentes por vehículo en movimiento durante la noche que durante el día, y estos accidentes son mucho más graves. La mayoría de los automóviles modernos ofrecen buena iluminación a un precio asequible. Sin embargo, debes cuidarlos y adaptar tu técnica de conducción a las posibilidades de las luces.
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Patronato: ITS
Por seguridad, es importante el estado de los tres elementos de iluminación: bombillas, accesorios y ajustes de iluminación. Al traducir la teoría a la práctica, tengamos en cuenta que...
1. Las lámparas deben estar en buen estado y limpias
Si el parabrisas del automóvil fuera del área limpiada por los limpiaparabrisas está sucio, también lo estarán los faros. Lo mejor es lavarlas con un paño limpio o una esponja con abundante agua o un líquido adecuado para no rayar las pantallas. Si las lámparas tienen polvo por dentro y se pueden desenroscar, también se deben limpiar. Si la limpieza no es posible, las lámparas deben ser reemplazadas.
2. Todas las luces deben estar encendidas.
Deben ser reemplazados en pares. Siempre debe haber un juego completo de lámparas de repuesto en el automóvil. Las bombillas deben cumplir con las especificaciones del fabricante del vehículo y estar aprobadas. El usuario del vehículo debe poder cambiar las bombillas utilizando el juego de herramientas de fábrica del vehículo, y la información sobre cómo hacerlo debe incluirse en el manual del propietario del vehículo.
Algunas bombillas en el mercado son de baja calidad. Los xenones y los LED más baratos se atenúan con el tiempo, pero no se queman. Es casi imposible verificar la calidad de las bombillas por su cuenta. Los mayores problemas son las bombillas muy baratas y varios "inventos" con descripciones exóticas en los paquetes y muchos eslóganes alentadores. Instalarlos en los faros es un riesgo para la seguridad. De manera similar, no es práctico usar "sustitutos" de LED para bombillas de luz. Por otro lado, las lámparas homologadas equipadas con LED en fábrica se pueden utilizar con seguridad.
3. Los faros deben estar correctamente colocados
Es muy importante ajustar la luz. Esto debe hacerse en un taller después de cada cambio de bombilla, después de cada reparación mecánica que pueda afectar la configuración (suspensión, reparación de la carrocería después de un accidente) y controlado periódicamente.
4. Configure el nivel de acuerdo con la carga del vehículo.
Xenon no pertenece a xenon Es importante usar el llamado. ajustes del ecualizador. Vale la pena consultar el manual del automóvil o preguntar al servicio cómo configurar el corrector según cuántas personas estén sentadas en los asientos traseros o delanteros y la cantidad de equipaje. Este problema no afecta a los vehículos de xenón equipados de fábrica que tienen un dispositivo de nivelación automática ni a los vehículos con suspensión automática.
5. El rango de visión nocturna puede ser limitado
Incluso con los faros correctamente ajustados, la visibilidad de las luces bajas es limitada. La velocidad segura entonces puede ser sólo de 30 a 40 km/h. Puede ser más grande, pero no está garantizado. Por lo tanto, de noche con la luz de cruce, solo puede adelantar si puede ver lo suficientemente lejos.
6. Un coche no es un árbol de Navidad
No está permitido instalar y encender durante el movimiento ninguna luz adicional visible desde el exterior del vehículo, a excepción del equipamiento estándar del vehículo. Algunas luces estrictamente definidas por la ley son excepciones. El juego de luces de los coches y sus colores está estrictamente regulado por la normativa. Algunos faros pueden ser opcionales, pero deben estar homologados (por ejemplo, luces de circulación diurna, luces antiniebla delanteras, reflectores adicionales). El funcionamiento de las luces adicionales debe verificarse en la estación de inspección.
