Demonio de la velocidad en el hogar, también conocido como MT.21.2, modelo de automóvil con un tractor de empuje de 15 pulgadas
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El "En el taller" de hoy es una descripción del montaje desde cero, ¡quizás el vehículo más rápido que jamás se haya movido en su casa! Aunque nuestra revista ha presentado modelos impulsados por aire muchas veces (ver recuadro), este será el primer automóvil a reacción de la serie. El accionamiento neumático es también una de las formas más baratas y seguras de impulsar no solo modelos. ¡Vea lo fácil que es prepararse para los récords de velocidad sin siquiera salir de su casa!
Aparentemente nada, y así empezó...
Los discos siempre han fascinado a la gente. Esto no es diferente de campo de coche. jedną z najbardziej pożądanych cech pojazdów była velocidad máxima. ¡No es de extrañar (nomen presagio) que la competencia por el título del propietario del vehículo de ruedas más rápido comenzó rápidamente! Rápidamente aparecieron los autos, para los cuales la conquista de este trofeo fue el objetivo principal incluso en la etapa de diseño.
1. El primer poseedor del récord (el francés Gaston de Chasselou-Loba), el segundo poseedor del récord tiene un automóvil (GCA Dogcart): ¡corre con una velocidad diabólica (!) De 66,66 km / h!
2. ¡Con este "cohete" eléctrico (conocido como el Eterno Descontento) en el siglo 100, la belga Camille Genatsi superó los mágicos XNUMX km/h!
3. Y esta es nuestra (y no la única) inspiración: Blue Fire de 1970, poseedor del récord y fundador del 1000+ Club 🙂
4. Aussie Invader de Antipodes - Definitivamente un clubber reciente - nueva tecnología, pero también un homenaje a la vieja escuela.
El primer récord oficial de velocidad (todos 63,15 km/h) se estableció en 1898 y recayó en un francés Gastón de Chasselu-Laubatquien apuesta en accionamiento electrico (invicto durante los siguientes 5 años cuando la pareja solo ganó una vez porque los motores de gasolina subieron al podio justo después de él). Cuando se alcanzaron velocidades de más de 1963 km/h en 400, quedó claro que aquí la era de los motores a reacción. Hoy en día, los autos a reacción con ruedas más rápidos alcanzan los 1228 km/h (este récord se estableció en 1997, pero los nuevos desafíos ya están afilando sus dientes para superar el récord).
5. Bien, veamos qué tenemos. La cuestión clave es la disponibilidad del lanzador y los mecanismos. Los diámetros pueden ser
diferentes, pero probablemente los más populares, son diámetros similares al grosor del marcador - aproximadamente 15 mm - será fácil
también agregue "bomba".
6. ¿Qué necesitas? Una bolsa de papel de aluminio más grueso (también se puede pegar con cinta adhesiva), madera contrachapada ligera de 3 mm de las cajas de lanzamiento, una esponja, una manguera flexible que se ajuste al lanzador, además de las herramientas habituales (una sierra para el cabello puede incluso reemplazarse con un cuchillo para empapelar) .
Llama azul: ¡vieja, pero primaveral!
El actual poseedor del récord mundial de velocidad (TrustSSC) es geométricamente bastante difícil de usar para el modelaje amateur, por lo que el campeonato es representativo. llama azul desde 1970 (1015 km/h). El sistema simple de cohete alto utilizado en él tenía (¡y tiene!) Muchos seguidores (). Usaremos este concepto para crear el modelo más simple posible para los entusiastas del bricolaje menos avanzados, especialmente aquellos que trabajan principalmente en casa.
Работать
Dado que se trata, estrictamente hablando, de un modelo de vehículo de lanzamiento, vale la pena aprovechar la experiencia y las sugerencias de nuestra cosmonáutica (ver la barra lateral "Materiales de archivo...").
Los materiales de archivo del autor sobre modelos neumáticos.
• 2008/01 Misil MT-08 (cal. 15 mm)
• 2008/12 Cohete de hiedra
• 2013/10 Lanzacohetes Tread (cal. 25 mm)
• Cohete Stomp 2013/11 (cal. 25 mm)
• 2017/01 Cohete de paja (cal. 7 mm)
Al principio, vale la pena hojear los materiales y accesorios disponibles para decidir el diámetro del lanzador y el calibre del modelo.
7. Dos mosaicos separados por una esponja elástica (y aunque quedan cuboides grises, que quedaron de una maleta a juego), ni siquiera necesitas pegarlos en ambos mosaicos. Los pones comprimidos en una bolsa y luego se quedan solos.
8. Debe salir un tubo bastante flexible de la bolsa (de lo contrario, será más difícil ajustar la altura, el modelo puede saltar al despegar), pero sobre todo, la conexión debe ser hermética. Si no tiene pegamento caliente a mano, puede hacer un collar más largo y apretarlo con bandas elásticas.
– lo mismo se puede hacer para los vehículos. Sin embargo, el calibre 15 mm más popular hasta el momento es el diámetro de las tuberías para máquinas de fax, marcadores, tuberías eléctricas, etc. - entonces, como con los cohetes, seamos creativos coches cohete.
9. Ejemplo de soluciones de fábrica de "stomprocketcar": interesantes, inspiradoras, pero bastante caras y un poco difíciles de recrear en condiciones de covid en el hogar (a menos que alguien también imprima en 3D).
Mientras que los misiles pueden ser lanzados desde lanzador oral, en cuyo caso sería más conveniente tener lanzador de pasos (por ejemplo, presione con el pie). Puedes personalizar bombas, peras, etc. cámaras flexibles, pero es relativamente fácil construir un lanzador bastante bueno completamente desde cero, a partir de papel de aluminio, madera contrachapada, una esponja común y un trozo de tubo flexible del diámetro apropiado.
10. Pegamos el fuselaje básico. Desde la izquierda, un tubo con un diámetro de 15 mm, 105 mm de largo (hecho de papel de fax; un marcador usado puede ser un corte equivalente), una hoja de papel (impresora estándar) de 60 × 105 mm, una plantilla para enrollar ( tubo como arriba + envoltura hermética de lámina autoadhesiva).
11. Las ruedas ya están cortadas y pintadas, pero si nos atenemos a la idea de un chasis de tres puntos (bueno, delante no haremos un bicilíndrico de esa escala), entonces tendremos para hacer frente a una cámara de chasis adicional. Ya hay una rejilla de cámara en el cartón blanco con los soportes del eje de la rueda delantera. Los círculos más pequeños en el mismo cartón serán los marcos, permitiendo que la forma coincida con las partes adyacentes (cola y nariz del fuselaje). El revestimiento del paso de rueda será de cartón negro - como es de papel más grueso, en lugar de la encuadernación se utilizarán las tradicionales láminas de madera contrachapada (fotos 13-14).
Fije uno o dos contrachapados rígidos un poco más pequeños (por ejemplo, de cajas de cítricos abandonadas) con fragmentos de una esponja ligera y elástica a una bolsa de aluminio ya hecha (o bien adherida con cinta adhesiva). Todo se cubre con pegamento caliente y se remata pegando el lanzador (por ejemplo, a la cinta adhesiva).
12. Las partes media y trasera del fuselaje ya están pegadas. En los orificios del cartón destinado al eje de la rueda (perforados, pero también se pueden perforar antes de cortar), todo es visible con un palillo, un indicador de nivel conveniente, el eje trasero aún debe pegarse.
13. Un truco útil, no solo al ensamblar cohetes. Si, en lugar de cortar dientes individuales de madera contrachapada, los extendemos sobre el borde de la plantilla, y luego...
14. ... lo presionamos contra la mesa en un ángulo de aproximadamente 45 grados y lo giramos; obtenemos un tubo atado (como se le llama profesionalmente) y ahorramos unos diez minutos de trabajo.
15. A la hora de formar el cono de la nariz, es útil un trozo de crayón - cuanto más grueso mejor - lo principal es que sea redondo y bien afilado.
La forma más fácil de ajustar la altura del lanzador sobre el suelo es usando una esponja o espuma gruesa con un orificio asimétrico. Al torcer adecuadamente la espuma, será posible lograr diferentes alturas. Cómo preparar un lanzador de ejemplo desde cero: las fotos se muestran en detalle.
16. Al pegar, también ayudará a presionar la madera contrachapada.
17. Aunque el modelo inicialmente planeó un estabilizador simple (como en los cohetes típicos de este tipo), al final prevaleció el concepto de módulo único, probablemente digno de ser considerado, porque lo mejor suele ser enemigo de lo bueno...
Significativo cuerpo modelo (con un diámetro correspondiente al diámetro del lanzador) es bastante estándar. De papel normal (aprox. 80-100 g/m2 - se puede pintar, imprimir, redibujar gráficos de alguna revista) enrollamos el tubo en una plantilla (es decir, el lanzador está cubierto con dos capas de lámina adhesiva; esto le dará la distancia deseada en el lanzador objetivo). Para pegar piezas de papel, es mejor usar pegamento tipo Magic (POW - wikol rápido).
18. Cuando el robot llegó al taller, y los robots de alguna manera aceleraron 😉
19. Preparándose para instalar el eje...
Dado que nuestra inspiración tiene un tren de aterrizaje de morro en el fuselaje, deberá preparar colgante de cartón (o elija un eje delantero con ruedas gemelas cerca del fuselaje - esta es la versión para los más pequeños). En el prototipo descrito anteriormente, utilicé un cartón liviano de 1,5 mm para montar la rueda delantera, que también se usará para hacer los marcos de cartón que cubren la cámara del tren de aterrizaje (el trasero también se necesita debido al cierre de la cámara de presión) . Todos los círculos también se pueden cortar del mismo cartón. Si no se dispone de este típico cartón arquitectónico, se puede utilizar una contraportada de bloque de dibujo con doble encolado o cualquier cartón pesado.
20. Acuerdos recientes con el piloto, que ya está tratando de entrar en la cabina y pegar los ejes después de que colocamos el automóvil en los bloques (y en los ejes, ¡para que se alineen!) ...
21. La altura variable del tubo de lanzamiento se puede implementar de manera muy simple: un orificio no axial en la esponja o la espuma es suficiente (en el caso de la espuma redonda, la altura de instalación del lanzador se puede incluso ajustar de forma continua).
La cámara del tren de aterrizaje delantero está pegada a la parte delantera adicional del fuselaje (aquí de un bloque técnico negro - peso aprox. 160 g/m2), pegada de acuerdo con la plantilla, pero con un corte frontal para el eje de la rueda que sobresale y los cojinetes . En su parte delantera hay una madera contrachapada trapezoidal para el cono de la nariz, y la parte trasera del marco se empuja un poco hacia atrás para dejar espacio para el borde apretado (arrugado en un volante) del fuselaje principal. La rueda delantera (con un orificio un poco más grande) debe girar libremente sobre el eje del palillo (no la corte, pero péguela antes de pegar el eje trasero; ayudará a mantener el nivel).
22. ¡Comience la configuración y la cuenta regresiva para el inicio! ¡Desaparezco en un abrir y cerrar de ojos! Mientras no te desvíes...
23. Todavía dulce... (¡vuelve!) - salado sobre un fondo blanco (¡como en la pista de Bonneville!).
aleta vertical en este prototipo, estaba hecho de cartón como una gran superposición para la parte trasera del fuselaje, pero en los próximos modelos será un lastre pegado exactamente como solemos pegar los cohetes, sobre cuatro pies de madera contrachapada directamente al fuselaje.
Chasis trasero sobre un eje de 2 mm (palillo o aguja de tejer, la longitud de la pieza de madera no está tan limitada) gira en un tubo de plástico o papel pegado al cuerpo con cola caliente (por ejemplo, para piruletas, del modelado Bowden). Se le pueden pegar refuerzos de cartulina de Bristol, aunque esta solución ya no se usa en los nuevos diseños (Aussie). Al pegar el soporte del eje trasero, vale la pena preparar dos bastidores (hechos de destornilladores, tacos, bloques, etc.), gracias a los cuales el eje delantero largo quedará al ras con el eje trasero.
El parabrisas transparente se puede encontrar en botiquines de primeros auxilios - otros blisters (aquí del paquete de la pistola de pegamento) - también se puede usar la cabina de un modelo de avión o grabarlo desde cero (esto es para más expertos).
El modelo se puede complementar con una cabeza de conductor en la cabina del modelo, desde minifiguras de bloques populares, una cuenta adecuada, una bola de masa de sal, o una microfoto del diseñador. También puedes usar pinturas, rotuladores, pegatinas, etc. para decorar el modelo.
¡Caballero, encienda el motor!
Antes del despegue, instale altura adecuada del lanzador (ajuste de espuma) y coloque con cuidado el modelo en el lanzador. Después de presionar vigorosamente la cámara flexible del lanzador, el modelo se disparará desde el tubo. Vale la pena asegurarse de que no haya ojos (hermana, perro, gato, etc.) en la posible trayectoria de su movimiento, porque en tal configuración, el automóvil generalmente no se moverá en un movimiento perfectamente rectilíneo. En modelos más grandes de este tipo, especialmente z cohete propulsado - las guías de cable se utilizan con guías debajo del cuerpo de los modelos (ver el cuadro "Vale la pena ver") - pero en los modelos domésticos al principio esto es más una opción para otro - proyecto más grande y avanzado, al que volveremos cuando el mundo quiere volver a su estado anterior a la pandemia.
Mientras tanto, ¡les deseamos a todos los lectores creativos el placer de construir y divertirse con el modelo de coche cohete!
¡Hay una competencia, hay premios!
Muéstranos tus modelos de este tipo. Dentro de un mes después de la publicación del número, los tres primeros autores de un reportaje fotográfico de la construcción de los "cohetes rey para pisar fuerte" en las páginas de "Técnico Joven" en Facebook o tres mini-robots diseñados por el autor de este artículo (como, a juzgar por la foto, aunque se ensamblan solos) los están esperando. ¡Buena suerte y nos vemos!
También vale la pena echarle un vistazo:
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• – Голубое пламя
• — Invasor australiano
• – modelos de coches cohete
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• – modelos de cohetes de películas
• - modelos a seguir
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