Sensor de velocidad Lanos

Anteriormente se utilizaba un accionamiento mecánico, presentado en forma de cable, para medir la velocidad de un coche. Sin embargo, este método tiene muchas desventajas, la principal de las cuales es un bajo índice de confiabilidad. Los dispositivos mecánicos para medir la velocidad han sido reemplazados por dispositivos eléctricos. Son los sensores eléctricos de velocidad que están instalados en los automóviles Lanos los que deberán cubrirse en detalle para comprender cómo funcionan, dónde están y cuándo cambiarlos.

Qué es un sensor de velocidad en Lanos y para qué sirve

El sensor de velocidad DSA en un vehículo es un actuador que mide la velocidad del vehículo. Es por ello que también se denominan determinantes de la velocidad. Los automóviles modernos están equipados con dispositivos electrónicos, lo cual es posible gracias a una unidad de control electrónico de computadora.

El órgano ejecutivo transmite señales en la forma apropiada a la computadora, lo que le permite a esta última determinar la velocidad del vehículo. La información recibida por la ECU se transmite al tablero, lo que permite al conductor saber a qué velocidad viaja. Es necesario conocer la velocidad del automóvil, no solo para eliminar la posibilidad de exceso de velocidad, sino también para determinar la marcha en la que debe moverse.

Sensores de velocidad de tipo eléctrico: qué tipos son

Todos los propietarios de automóviles Lanos (así como los propietarios de automóviles Sens y Chance) saben que se utiliza un sensor de velocidad eléctrico en el diseño. Cómo funciona no es conocido por muchos. La necesidad de familiarizarse con el principio de funcionamiento del sensor de velocidad surge cuando la aguja del velocímetro deja de dar señales de vida. Cabe señalar de inmediato que si el velocímetro no funciona, la falla del sensor es solo una de las muchas razones. No se recomienda apresurarse a comprar un nuevo velocímetro para Lanos sin verificar primero el sensor, ya que la razón puede ser un mal funcionamiento del velocímetro o daños en los cables.

Antes de entender el principio de funcionamiento y el dispositivo del sensor de velocidad eléctrico en Lanos, debes saber que existen dos tipos de dispositivos:

• De inducción o sin contacto (no en contacto con mecanismos giratorios): dicho elemento consiste en una bobina en la que se induce una fuerza electromotriz. Los impulsos eléctricos generados tienen la forma de una sinusoide similar a una onda. Por la frecuencia de pulsos por unidad de tiempo, el controlador determina la velocidad del vehículo.
  
  Cabe señalar que los sensores de velocidad sin contacto no solo son inductivos, sino que también se basan en el efecto Hall. El efecto Hall se basa en el uso de semiconductores. El voltaje eléctrico ocurre cuando un conductor que transporta corriente continua se coloca en un campo magnético. Para implementar el sistema ABS (incluido Lanos), se utilizan dispositivos sin contacto que funcionan con el efecto Hall)
• Contacto: la base del funcionamiento de tales dispositivos es el efecto Hall. Los impulsos eléctricos generados son de forma rectangular, que se alimentan a la computadora. Estos pulsos se crean mediante el uso de un disco ranurado que gira entre un imán permanente estacionario y un semiconductor. Hay 6 ranuras idénticas en el disco, por lo que se crean pulsos. El número de pulsos por 1 metro de revolución del eje - 6 uds.
  
  Una revolución del eje es igual a 1 metro del kilometraje del automóvil. Hay 1 pulsos en 6000 km, por lo que se mide la distancia. La medición de la frecuencia de estos pulsos le permite determinar la velocidad del vehículo. La frecuencia del pulso es directamente proporcional a la velocidad del automóvil. Así es como funcionan la mayoría de los DC. Los dispositivos no solo con 6 ranuras en el disco, sino también con un número diferente se pueden usar como base. Los dispositivos de contacto considerados se utilizan en casi todos los automóviles modernos, incluido Lanos.

Sabiendo qué sensor de velocidad está en el automóvil Lanos, puede proceder a considerar la cuestión de a qué afecta el mal funcionamiento del elemento en cuestión.

Qué afecta el funcionamiento del DS y qué sucede si no funciona correctamente

El propósito más básico del dispositivo en cuestión es determinar la velocidad del automóvil. Para ser más precisos, es con su ayuda que el conductor aprende la velocidad con la que se mueve en el automóvil en el período de tiempo correspondiente. Este es el objetivo principal del dispositivo, pero no el único. Averigüemos qué afecta la salud del sensor en cuestión.

1. sobre la velocidad del coche. Esta información es necesaria no solo para cumplir con las normas de tráfico sobre el límite de velocidad, sino también para que el conductor sepa en qué marcha moverse. Los conductores experimentados no miran el velocímetro cuando eligen una marcha, mientras que los principiantes eligen la marcha adecuada según la velocidad del automóvil mientras estudian en una escuela de manejo.
2. La cantidad de distancia recorrida. Es gracias a este dispositivo que funciona el odómetro. Los odómetros son mecánicos o electrónicos y están diseñados para mostrar los valores de la distancia recorrida por el automóvil. Los odómetros tienen dos escalas: diaria y total
3. Para el funcionamiento del motor. ¿Cómo afecta el sensor de velocidad al funcionamiento del motor de combustión interna? Después de todo, si funciona mal, el motor funcionará y será posible moverse en automóvil. Dependiendo de la velocidad del automóvil, el consumo de combustible cambia. Cuanto mayor sea la velocidad, mayor será el consumo de combustible, lo cual es comprensible. Después de todo, para aumentar la velocidad, el conductor presiona el pedal del acelerador, abriendo el amortiguador. Cuanto mayor sea la apertura del amortiguador, más combustible se inyecta a través de los inyectores, lo que significa que aumenta el caudal. Sin embargo, esto no es todo. Cuando el automóvil se mueve cuesta abajo, el conductor quita el pie del pedal del acelerador, cerrando así el acelerador. PERO NUNCA, la velocidad del carro al mismo tiempo aumenta debido a la fuerza de inercia. Para evitar un mayor consumo de combustible a alta velocidad, la ECU reconoce los comandos del TPS y del sensor de velocidad. Si el amortiguador está cerrado cuando la velocidad aumenta o disminuye lentamente, esto indica que el vehículo está patinando (el frenado del motor se produce cuando se engrana la marcha). Para no desperdiciar combustible durante este tiempo, la ECU envía pulsos cortos a los inyectores, lo que le permite mantener el motor en marcha. Cuando la velocidad cae a 20 km/h, se reanuda el suministro normal de combustible a los cilindros, si la válvula de mariposa permanece en la posición cerrada. La ECU reconoce los comandos del TPS y el sensor de velocidad. Si el amortiguador está cerrado cuando la velocidad aumenta o disminuye lentamente, esto indica que el vehículo está patinando (el frenado del motor se produce cuando se engrana la marcha). Para no desperdiciar combustible durante este tiempo, la ECU envía pulsos cortos a los inyectores, lo que le permite mantener el motor en marcha. Cuando la velocidad cae a 20 km/h, se reanuda el suministro normal de combustible a los cilindros, si la válvula de mariposa permanece en la posición cerrada. La ECU reconoce los comandos del TPS y el sensor de velocidad. Si el amortiguador está cerrado cuando la velocidad aumenta o disminuye lentamente, esto indica que el vehículo está patinando (el frenado del motor se produce cuando se engrana la marcha). Para no desperdiciar combustible durante este tiempo, la ECU envía pulsos cortos a los inyectores, lo que le permite mantener el motor en marcha. Cuando la velocidad cae a 20 km/h, se reanuda el suministro normal de combustible a los cilindros, si la válvula de mariposa permanece en la posición cerrada. Para no desperdiciar combustible durante este tiempo, la ECU envía pulsos cortos a los inyectores, lo que le permite mantener el motor en marcha. Cuando la velocidad cae a 20 km/h, se reanuda el suministro normal de combustible a los cilindros, si la válvula de mariposa permanece en la posición cerrada. Para no desperdiciar combustible durante este tiempo, la ECU envía pulsos cortos a los inyectores, lo que le permite mantener el motor en marcha. Cuando la velocidad desciende a 20 km/h, se reanuda el suministro normal de combustible a los cilindros si la válvula de mariposa permanece en la posición cerrada

El sensor de velocidad de un automóvil moderno juega un papel muy importante. Y aunque el vehículo puede seguir moviéndose con normalidad en caso de avería, no se recomienda conducir con un dispositivo de este tipo durante mucho tiempo.

¡Es interesante! En los automóviles Lanos, así como en Sens y Chance, el velocímetro suele ser la causa de un mal funcionamiento del velocímetro. Si se detecta este tipo de mal funcionamiento, la causa de su aparición debe comenzar directamente con el DS.

Sobre el dispositivo y el principio de funcionamiento del DS en Lanos.

Deberá conocer el dispositivo y el principio de funcionamiento del sensor de velocidad de su automóvil para poder repararlo. Sin embargo, de cara al futuro, vale la pena señalar que, en caso de mal funcionamiento del dispositivo, debe ser reemplazado. Muchos intentan reparar por sí mismos, por ejemplo, almohadillas de contacto de soldadura, resistencias de soldadura y otros elementos semiconductores, pero la práctica muestra que, en este caso, la CC aún no durará mucho. Para no tener que reemplazarlo nuevamente después de un tiempo, es mejor comprar inmediatamente un nuevo DS para Lanos e instalarlo.

Los determinantes de la velocidad no solo son de diferentes tipos, sino que también tienen un diseño distintivo. En Chevrolet y DEU Lanos, se instalan contactos del tipo DS. Los dispositivos se colocan en la carcasa de la caja de cambios y se conectan a la caja de cambios. Para comprender el principio de funcionamiento del sensor de velocidad en Lanos, descubramos su dispositivo. La foto de abajo muestra un velocímetro Lanos.

En la foto de abajo se muestra una vista ampliada del DS en Lanos.

La foto muestra que la pieza consta de los siguientes elementos estructurales:

1. Caja: plástico, dentro del cual hay componentes.
2. Eje con imán permanente. El imán es impulsado por un eje. El eje está conectado a un embrague conectado a un engranaje (la parte se llama caja de cambios). La caja de cambios engrana con los engranajes de la caja de cambios
3. Placa con elemento semiconductor - sensor Hall
4. Contactos - por lo general hay tres de ellos. El primer contacto es la fuente de alimentación del sensor de 12V, el segundo es la señal que lee la ECU (5V), y el tercero es tierra

Conociendo el dispositivo del automóvil Lanos DS, puede comenzar a considerar el principio de su funcionamiento. El principio general de funcionamiento de los dispositivos se describe anteriormente. El funcionamiento de los dispositivos en los autos Lanos es diferente en que se usa un imán permanente en lugar de una placa. Como resultado, obtenemos el siguiente principio de funcionamiento:

1. El imán permanente gira cuando el coche está en marcha y hay movimiento.
2. Un imán giratorio actúa sobre un elemento semiconductor. Cuando el imán se gira hacia la polaridad sur o norte, el elemento se activa
3. El pulso rectangular generado se alimenta a la ECU
4. Dependiendo de la frecuencia de rotación y el número de revoluciones, no solo se determina la velocidad, sino que también se "bobina" el kilometraje.

Cada giro del eje con el imán indica la distancia correspondiente, gracias a la cual se determina el kilometraje del vehículo.

Una vez que haya resuelto el problema del sensor de velocidad en Lanos, puede averiguar las razones por las cuales la pieza falla en Lanos.

Razones de la falla del sensor de detección de velocidad

En la mayoría de los casos, los dispositivos de automóvil Lanos fallan o fallan debido a que la humedad ingresa al cuerpo. Todo el mundo sabe lo que sucede con los elementos semiconductores eléctricos cuando se exponen a la humedad. Sin embargo, hay otras razones por las que el DS falla:

• Oxidación de contactos: ocurre cuando se viola la estanqueidad de la conexión del microcircuito con los cables y contactos del sensor.
• Daño de contacto: después de un tiempo, el contacto oxidado se rompe. El contacto también puede dañarse si los chips con los cables están conectados incorrectamente.
• Violación de la integridad de la carcasa: como resultado, se viola la estanqueidad y, por lo tanto, la falla de la pieza.
• Daño a la placa y falla de elementos semiconductores.

Es posible que el cable de alimentación o de señal esté dañado, por lo que el dispositivo tampoco funcionará. Si se sospecha que una pieza es defectuosa, lo primero que debe hacer es inspeccionarla y sacar la conclusión adecuada. Si los contactos junto con la caja están intactos y no hay signos de oxidación, entonces no es un hecho que la pieza esté en buenas condiciones. Para asegurarse de que funciona, debe probarlo.

Cómo determinar el mal funcionamiento del DS en Lanos

No es difícil diagnosticar un sensor de velocidad defectuoso en Lanos, porque el signo más importante es la quietud de la aguja del velocímetro. Además, el odómetro con una flecha no funcionará y no se contará su millaje. Si el dispositivo en cuestión funciona mal, también se observan otros signos:

1. Problemas al deslizarse (el automóvil se detiene)
2. Problemas al ralentí: funcionamiento inestable, congelamiento o calado del motor de combustión interna
3. Pérdida de potencia del motor
4. Vibración del motor
5. Mayor consumo de combustible: hasta 2 litros cada 100 km

Cómo y por qué el sensor de velocidad afecta los indicadores anteriores se describe en detalle arriba. Si el dispositivo funciona mal, el indicador Check Engine también se enciende y se muestra el error 0024. Por lo tanto, es hora de averiguar cómo verificar usted mismo el sensor de detección de velocidad en Lanos. Pero primero, averigüemos dónde está.

¿Dónde está el sensor de velocidad en el coche Lanos, Sens y Chance?

Cuál es la diferencia entre los autos Lanos, Sens y Chance, muchos ya lo saben. Solo que, a pesar de las diferencias en los motores y cajas de cambios, un detalle como un sensor de velocidad está ubicado en todos estos autos en un solo lugar. Este lugar es la carcasa de la caja de cambios.

¡Es interesante! En automóviles de diferentes marcas, el determinante de la velocidad puede ubicarse no solo en la caja de cambios, sino también cerca de las ruedas u otros mecanismos.

El sensor de velocidad en el Lanos está en el compartimiento del motor en la caja de cambios del ala izquierda. Para llegar a la pieza, debe pegar la mano desde el lado donde se encuentra la batería. La foto a continuación muestra dónde se encuentra el DS en Lanos.

Los autos Sens están equipados con cajas de cambios fabricadas en Melitopol, pero la ubicación del sensor de velocidad es casi la misma que la de Lanos. La foto a continuación muestra dónde se encuentra el DS en el Sense.

Externamente, los sensores para Lanos y Sens son diferentes, pero su principio de funcionamiento es el mismo. Esto significa que las funciones de verificación del dispositivo se realizan de manera similar.

Cómo comprobar el medidor de velocidad en Lanos y Sense

Cuando se conoce la ubicación del dispositivo en cuestión, puede comenzar a verificarlo. Necesitarás un multímetro para comprobarlo. El procedimiento de verificación se lleva a cabo de diferentes maneras:

1. Compruebe si hay energía en el chip. Para hacer esto, apague el chip del sensor e inserte las sondas en el primer y tercer enchufe. El dispositivo debe mostrar un valor de voltaje igual a la red de a bordo 12V con el encendido conectado
2. Mida el voltaje entre el contacto positivo y el cable de señal. El multímetro debe leer 5V con el encendido encendido.
3. Desmonte la pieza y conecte el microcircuito a ella. Conecte el cable de cobre a los pines 0 y 10 en la parte posterior del chip. Conecta los cables del multímetro a los cables. Encienda el encendido y, girando el eje de transmisión del sensor, mida el voltaje. Cuando el eje del sensor gira, el valor del voltaje cambiará de XNUMX a XNUMX V

El DS se puede quitar del vehículo y conectar directamente a la batería para probarlo. Si las investigaciones muestran que una pieza está defectuosa, debe ser reemplazada. Al verificar, necesitará conocer el pinout del sensor de velocidad Lanos. La foto a continuación muestra el cableado en el chip DS de un automóvil Lanos.

Para averiguar el pinout del sensor, debe medir el voltaje entre los conectores con un multímetro.

• Se mostrará un valor de 12V entre la fuente de alimentación "+" y tierra
• Entre el conector positivo y el cable de señal - de 5 a 10V
• Entre tierra y cable de señal - 0V

Después de verificar el estado del sensor, puede proceder a reemplazarlo. No es difícil de hacer y no tomará más de 5 minutos.

Cómo reemplazar el elemento de detección de velocidad en un Chevrolet y DEU Lanos

El proceso de sustitución del sensor de velocidad en Lanos no es complicado, y la mayor dificultad que se puede presentar es la dificultad de acceder a la pieza. Para llegar a él, no se necesita un orificio de visualización, ya que todo el trabajo se realiza desde el compartimiento del motor. El proceso de sustitución de un DS en Lanos se realiza en la siguiente secuencia:

1. Desconecte el chip del sensor.
2. A continuación, tratamos de desenroscar el sensor con la mano. Si esto no funciona, debe debilitar la tecla "27". Sin embargo, en la mayoría de los casos, no es necesario recurrir a la ayuda de una llave.
3. Después de desmontar el dispositivo, debe compararlo con un elemento nuevo. Ambos sensores deben ser iguales.
4. Giramos el nuevo sensor con nuestras manos (no es necesario apretarlo con una llave inglesa) y conectamos el chip

Cuando realice trabajos para reemplazar el sensor, desconecte el terminal de la batería, lo que le permitirá restablecer la memoria de la computadora. Después del reemplazo, verificamos el correcto funcionamiento del velocímetro. A continuación se muestra un video que muestra el proceso detallado de reemplazo del DS.

Como puede ver, quitar el dispositivo no es nada difícil. La excepción son los casos de daños en el cuerpo del dispositivo. En este caso, puede ser necesario desmontar la caja de cambios del sensor de velocidad, que se desmonta desenroscando el tornillo a "10".

Qué DS poner en Chevrolet y Daewoo Lanos: artículo, número de catálogo y costo

La elección de sensores de velocidad para Lanos es bastante amplia. Los productos son producidos por diferentes fabricantes, por lo que el rango de precios es bastante amplio. Considere los fabricantes de dispositivos a los que debe prestar atención al elegir:

1. GM: La copia original es una de las más confiables, pero la desventaja es que es bastante costosa (alrededor de $20). Si puede encontrar un sensor de velocidad de GM para Lanos, entonces este dispositivo es para usted. Número de artículo o catálogo del dispositivo original 42342265
2. FSO es un fabricante polaco que es inferior en calidad al original. Número de parte 96604900 y cuesta alrededor de $10
3. ICRBI es una versión económica del dispositivo que cuesta alrededor de $5. Tiene el número de artículo 13099261

Hay muchos otros fabricantes, pero debe elegir únicamente por la calidad de la pieza, y no por el costo, para que no tenga que reemplazar el DS todos los años.

El sensor de velocidad en Lanos es responsable no solo de la salud del velocímetro, sino que también afecta indirectamente el funcionamiento del motor. Es por eso que no se recomienda operar un automóvil con un elemento defectuoso, porque de esta manera no solo se mueve a una velocidad desconocida, sino que también conduce con un mayor consumo de combustible.