Sensor de posiciĆ³n del cuerpo Prado 120
ReparaciĆ³n de automĆ³viles

Sensor de posiciĆ³n del cuerpo Prado 120

La seguridad vial depende de muchos factores, incluida la posiciĆ³n del cuerpo. El elemento neumĆ”tico ayuda a mantener el coche a cierta altura con respecto a la carretera.

Este componente elĆ”stico es la base de la suspensiĆ³n. La calzada estĆ” iluminada con lĆ”mparas de xenĆ³n. Si el Ć”ngulo de haz de los faros se desvĆ­a por la noche, existe riesgo de accidente.

Sensores de posiciĆ³n del cuerpo: cantidad y ubicaciĆ³n

Los automĆ³viles modernos estĆ”n equipados con indicadores de posiciĆ³n del cuerpo. Esta funciĆ³n estĆ” designada como una funciĆ³n de servicio, no juega un papel importante en el control de la mĆ”quina.

Los vehĆ­culos con suspensiĆ³n neumĆ”tica tienen 4 sensores, uno por rueda. La altura se ajusta automĆ”ticamente. Hay un equilibrio entre la masa de la carga, el nĆŗmero de pasajeros y la distancia al suelo.

Para mejorar el manejo y la permeabilidad del automĆ³vil en las pistas, se permite la configuraciĆ³n manual de los modos de operaciĆ³n. En vehĆ­culos sin neumĆ”tica, solo se instala 1 dispositivo. Se encuentra al lado de la rueda trasera derecha.

Algunos elementos del sistema estƔn ubicados en la parte inferior de la mƔquina. Dichos sensores se ensucian y desgastan rƔpidamente.

Sensor de posiciĆ³n del cuerpo Prado 120

Las razones de las fallas son:

  • pĆ©rdida de conductividad elĆ©ctrica de las pistas;
  • destrucciĆ³n espontĆ”nea de una parte metĆ”lica como resultado de la corrosiĆ³n;
  • agrie las tuercas en las conexiones roscadas y pĆ©guelas a los pernos;
  • fallo de todo el sistema.

Toyota Land Cruiser Prado 120 estƔ rodeado de revestimiento de plƔstico y todo tipo de extensiones de paso de rueda. Entre otras cosas, tambiƩn hay indicadores.

ĀæCĆ³mo configurar el sensor de posiciĆ³n de altura de la carrocerĆ­a del Land Cruiser 120?

El sensor de altura de manejo, montado en el bastidor del vehĆ­culo, recopila datos del sensor de balanceo de la carrocerĆ­a. Como resultado, cuando se ajustan correctamente, los faros suben o bajan segĆŗn la hora del dĆ­a.

Los dispositivos de altura de conducciĆ³n del vehĆ­culo se denominan indicadores de Ć”ngulo de direcciĆ³n. Los brazos oscilantes (delantero y trasero) detectan el movimiento del muelle de la rueda y lo transmiten a los sensores del Prado, donde los datos se convierten en un Ć”ngulo de direcciĆ³n.

Al configurar, la pauta es el uso de campos elƩctricos y magnƩticos estƔticos. El dispositivo proporciona una seƱal pulsada y lecturas proporcionales al Ɣngulo de giro.

ReparaciĆ³n de sensores

Los instrumentos de mediciĆ³n son necesarios como una unidad del sistema de control. Por lo tanto, la reparaciĆ³n del sensor de posiciĆ³n del cuerpo en el Prado 120 se lleva a cabo en un equipo especializado. La calidad se evalĆŗa a travĆ©s de mediciones de diagnĆ³stico al final del servicio.

Solo despuĆ©s de una verificaciĆ³n exhaustiva se puede juzgar la mantenibilidad de las unidades externas e internas. Se comprueban los parĆ”metros acĆŗsticos, lumĆ­nicos y elĆ©ctricos. Los especialistas emiten garantĆ­as para el funcionamiento de los dispositivos.

Reemplazo de sensores de altura del cuerpo Prado

Los sensores se cambian cuando se producen los siguientes fallos de funcionamiento:

  1. La conducciĆ³n por fosos y baches responde con bruscos y fuertes golpes que se transmiten al cuerpo. Se observa balanceo despuĆ©s de un largo perĆ­odo de inactividad sin arrancar el motor.
  2. Las anteras han caĆ­do en mal estado.
  3. Los amortiguadores de diferencia aparecieron en el eje trasero.
  4. La vĆ”lvula de seguridad en versiĆ³n solenoide no ha sido probada.
  5. El amortiguador delantero izquierdo no se puede ajustar mediante la prueba activa, lo que indica una falla de cableado en forma de circuito abierto o cortocircuito.
  6. El montaje del indicador de altura de la carrocerĆ­a izquierda estaba roto.
  7. oxidaciĆ³n del sensor.
  8. La tracciĆ³n no es ajustable.
  9. El diagnĆ³stico muestra que los amortiguadores de las ruedas traseras no funcionan.

Etapas de reparaciĆ³n:

  • Es necesario reemplazar el sensor de posiciĆ³n del cuerpo Prado 120 y los amortiguadores traseros con piezas reparables con bujes nuevos despuĆ©s de destornillar la tuerca.
  • Cambie el indicador de posiciĆ³n del cuerpo izquierdo.

Sensor de posiciĆ³n del cuerpo Prado 120

Al emprender un viaje, debe verificar todos los sensores, incl. Altura de suspensiĆ³n Prado 120.

CĆ³mo ajustar la altura de la suspensiĆ³n

El elemento neumĆ”tico ayuda a mantener la carrocerĆ­a del automĆ³vil a un cierto nivel en relaciĆ³n con la superficie de la carretera. Este componente elĆ”stico es la base de la suspensiĆ³n. Para ajustar el sensor de posiciĆ³n del cuerpo Prado 120, debe realizar un ciclo de acciones secuenciales:

  1. Compruebe el nivel de LDS en el depĆ³sito.
  2. Medir el diƔmetro de la rueda.
  3. Mida las distancias desde Ć”reas especialmente dispuestas en la parte inferior del automĆ³vil hasta el suelo.

DespuĆ©s de ingresar las medidas indicadas en el sistema electrĆ³nico, el cĆ”lculo del 2Āŗ nĆŗmero se realiza automĆ”ticamente. Luego se hace una verificaciĆ³n.

Los especialistas calificados entienden que es importante ajustar los sensores de altura del Prado 120. Esto debe abordarse con responsabilidad.

A veces, cuando el vehĆ­culo se detiene con el motor en marcha, el vehĆ­culo se balancea. Debe buscar la causa en el circuito del sensor de altura del cuerpo del automĆ³vil Prado 120. Esta es una de las caracterĆ­sticas de la sintonizaciĆ³n. Al operar un vehĆ­culo, es Ćŗtil conocer algunos matices:

  • Cuando se prepare para estacionar el automĆ³vil en un Ć”rea irregular con bordillos, ventisqueros o pozos, es necesario apagar la automatizaciĆ³n (presione el botĆ³n "APAGAR"; el indicador se encenderĆ”). A veces es necesario repetir el procedimiento.
  • En el caso de remolcar el automĆ³vil, se establece la altura promedio de la posiciĆ³n del cuerpo, la automatizaciĆ³n se apaga.
  • En carreteras en mal estado, es mejor conducir en el modo "HI" con la electrĆ³nica apagada.

Los fabricantes de automĆ³viles aconsejan apagar el sistema de control neumĆ”tico cuando la temperatura desciende a -30 Ā° C.

Si la operaciĆ³n del vehĆ­culo en condiciones de frĆ­o extremo es inevitable, debe configurar la altura promedio del cuerpo y apagar la mĆ”quina.

Conducir un Toyota Land Cruiser Prado 120 es imposible de imaginar sin electrĆ³nica. Las seƱales entrantes en forma de voltaje, frecuencia y otros parĆ”metros se convierten en un cĆ³digo digital y se alimentan a la unidad de control. El programa, segĆŗn informaciĆ³n, incluye los mecanismos necesarios.

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