¿Qué es un colector de escape?

Ya sea que esté actualizando su automóvil con un sistema de escape personalizado o simplemente quiera aprender cómo funciona un sistema de escape, no puede olvidarse del colector de escape. El colector de escape es la primera parte del sistema de escape. Se atornilla directamente al bloque del motor y dirige los gases de escape al convertidor catalítico. Su colector de escape es fundamental para el correcto funcionamiento de su sistema de escape, y le contaremos más sobre eso en este artículo.

¿De qué está hecho el colector de escape? 

Los colectores de escape están hechos de hierro fundido o acero inoxidable. Están sujetos a un estrés extremo y constante debido a las fluctuaciones de temperatura debajo del capó. Gracias a este diseño, el colector de escape durará más que la mayoría de las piezas de su automóvil.

Cuando los reductores ajustan y mejoran su colector, agregan colectores de escape tubulares del mercado de accesorios conocidos como cabezales. Están hechos de acero dulce o acero inoxidable, por lo que es un pequeño paso adelante de lo que le ofrece la fábrica. Una adaptación sencilla y eficaz es cubrir el colector de escape con un revestimiento cerámico o resistente al calor.

¿Por qué es importante el colector de escape?

Algunos mecánicos describen el colector de escape como los "pulmones" del motor. Inhala los gases producidos durante el proceso de combustión y luego los envía al convertidor catalítico. Este paso es importante porque los gases producidos durante el proceso de combustión no son seguros para liberarse al medio ambiente. El convertidor catalítico limpia las emisiones de escape cambiando la composición química antes de enviar los gases de escape al tubo de escape. Una vez que pasan por el tubo de escape, los gases pasan por el silenciador y luego, si los tiene, por las puntas de escape y salen de manera segura al mundo.

El propósito de un sistema de escape es proporcionar un ambiente más limpio cuando se usa el vehículo y mantener el vehículo funcionando sin problemas. Debido a que el sistema de escape es complejo e importante, cada componente puede contribuir en gran medida a mejorar el rendimiento y la economía de combustible de su automóvil. Y todo comienza con el colector de escape.

¿Cuál es la diferencia entre el colector de escape y el colector de escape?

La respuesta simple es que los múltiples de escape están allí cuando su automóvil sale de fábrica y los múltiples de escape son una actualización del mercado de accesorios. Este cambio ayuda a que el múltiple de escape funcione aún mejor porque los múltiples tienen el mismo propósito que el múltiple. También dirigen los gases de los cilindros al convertidor catalítico. Sin embargo, los titulares acelerar flujo de escape, lo que ayuda a reducir el tiempo de ciclo del motor.

Este proceso se conoce como barrido: reemplazar los gases de escape en un cilindro del motor con aire fresco y combustible. Cuanto más rápido pueda hacer esto el sistema de escape, mejor será el rendimiento del automóvil.

Colectores de escape, colectores y escape Cat-Back: un sistema completamente personalizado

Además de mejorar el rendimiento del múltiple con múltiples de escape, los propietarios de vehículos pueden hacer aún más con un sistema de escape Cat-Back. Estos cambios en el vehículo implican mejoras en el convertidor catalítico. Mejora el flujo de aire principalmente al mejorar el tubo de escape. Tal mejora, además de los colectores, puede proporcionar un maravilloso equilibrio para su sistema de escape. No habrá demasiada presión al principio o al final del proceso. Su sistema puede funcionar en perfecta armonía, brindándole un viaje que apreciará.

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