¿Qué es TRILON B y dónde puedo comprarlo?

A veces, no solo para el funcionamiento del automóvil, sino también para su mantenimiento, los propietarios de automóviles tienen que usar todo tipo de productos químicos. Uno de ellos es Trilon b. Averigüemos por qué recomiendan usar esta herramienta, cómo funciona y dónde puede comprarla.

¿Qué es TRILON B?

Esta sustancia tiene varios nombres diferentes. Uno es EDTA y el otro es quelatona3. El químico contiene una combinación de ácido acético, etileno y diamina. Como resultado de la reacción química de la diamina y otros dos componentes, se obtiene la sal disódica: un polvo blanco.

Por sus propiedades, el polvo es altamente soluble en agua y su concentración puede aumentar al aumentar la temperatura del medio. Por ejemplo, a temperatura ambiente, se pueden disolver 100 gramos de agua en un litro de agua. Sustancias Y si lo calienta a 80 grados, entonces el contenido de la sustancia se puede aumentar a 230 gramos. para el mismo volumen.

El almacenamiento debe realizarse en recipientes de plástico o vidrio. El polvo entra en una reacción activa con los metales, por lo que no debe almacenarse en cajas metálicas.

Propósito principal

La solución Trilon b se usa en los casos en que el metal ha sufrido sulfatación: han aparecido sales que destruyen la estructura del producto. Al entrar en contacto, la sustancia reacciona en primer lugar con estas sales y las convierte en líquido. También se utiliza para eliminar el óxido.

Aquí hay algunas áreas en las que este polvo ha demostrado ser útil:

• La sustancia es parte de algunos medicamentos que ayudan a curar los tejidos conectivos; en particular, facilita la lucha contra los depósitos de sal en la piel;
• Sobre esta base, se crean algunas soluciones para uso doméstico;
• A menudo, recurren al uso de Trilon b para la restauración de artefactos metálicos que han sido afectados negativamente por el agua de mar durante mucho tiempo o se utilizan para procesar cualquier otro producto de metal no ferroso;
• En la industria, la solución se utiliza como lavado de tuberías;
• En el proceso de fabricación de productos de polímero y celulosa, así como caucho;
• Los automovilistas utilizan esta herramienta cuando el sistema de refrigeración está obstruido o la batería necesita reparación; se ha acumulado mucha sal en las placas.

Echemos un vistazo más de cerca a cómo algunos sugieren usar Trilon B para la batería con el fin de ampliar su recurso. Cómo extender la vida útil de una batería ya existe Un artículo separado... Por ahora, centrémonos solo en usar ácido acético disódico en un automóvil.

Sulfatación de placas y lavado con TRILON B

La sulfatación de las placas de plomo ocurre con descargas profundas de la batería. Esto sucede a menudo cuando el automóvil ha estado parado durante mucho tiempo con la alarma encendida o el propietario del automóvil olvidó apagar las dimensiones y dejó el automóvil en el garaje. Todo el mundo sabe que cualquier sistema de seguridad, excepto las cerraduras mecánicas, consume energía de la batería. Por esta razón, durante un largo período de inactividad, es mejor desactivar la alarma, y ​​en cuanto a las luces laterales, en muchos modelos de automóviles modernos se apagan después de un tiempo.

Para eliminar el efecto de la formación de sal en los electrodos, muchos sitios recomiendan el uso de dispositivos especiales que se conectan como un cargador normal. Sin embargo, son demasiado caros para comprarlos una o dos veces en 10 años. Por lo tanto, según los mismos foros, una forma más económica y eficaz es verter la solución TRILON B en la batería.

A continuación, le indicamos cómo, de acuerdo con sus recomendaciones, debe restaurar la batería:

• Tome una bolsa de plástico con polvo y diluya la sustancia en agua según las instrucciones de la etiqueta;
• Se drena todo el electrolito (debe tener cuidado, ya que contiene ácido, que puede dañar gravemente la piel y el tracto respiratorio);
• No se debe permitir que las placas se sequen, por lo que en lugar de examinar la estructura interna de la batería, debe verter inmediatamente la solución en cada frasco. En este caso, las placas deben estar completamente cubiertas;
• La solución se deja durante una hora. Vale la pena considerar que en el transcurso de la reacción se observará un burbujeo de líquido que puede salpicar por la abertura de las latas;
• Se drena el líquido y la batería se lava varias veces con agua destilada;
• Se vierte nuevo electrolito en las latas (densidad 1,27 g / cm³).

Aunque la solución es siempre eficaz (nadie diría que las sales se vuelven líquidas), tiene un gran inconveniente: NO PUEDE utilizarse en condiciones normales. Y hay muchas razones para esto:

1. Además de una reacción activa con las sales, TRILON también reacciona con el propio metal. Por lo tanto, si las placas han sufrido mucho de sulfatación, entonces con el uso de esta solución, los elementos de plomo generalmente salpicarán. La extensión en las placas también se elimina con éxito con esta sustancia. Dada esta desventaja, es mejor operar correctamente la batería que recurrir a procedimientos que son peligrosos para la fuente de energía;
2. Además, durante el proceso de limpieza, debe tener cuidado con los depósitos de plomo que se depositan en la parte inferior de la batería. Cuando se enjuaga la cavidad (aunque esto también es una pregunta seria: cómo se puede hacer esto si las placas de una batería moderna están empaquetadas firmemente en separadores), las partes metálicas pueden meterse entre los electrodos del polo opuesto y provocar un cortocircuito en la batería;
3. Además de estas consecuencias desagradables, también es necesario tener en cuenta que la sustancia burbujeante necesariamente se derramará al piso, por lo que no puede llevar a cabo tales experimentos en un apartamento o en un garaje. Para tales operaciones, el único lugar adecuado es un laboratorio bien equipado con una potente campana extractora y filtración de alta calidad;
4. Siguiente: lavar la batería. Si, en el proceso de verter la solución en los frascos y luego buscar activamente un lugar donde el líquido burbujeante cause menos daño a los objetos extraños, el maestro aún no ha recibido quemaduras químicas, entonces el lavado lo garantizará. Además del contacto con la piel, el electrolito o una mezcla burbujeante de amoníaco y trilón tienden a emitir vapores extremadamente peligrosos y tóxicos. Se garantiza que una persona desinformada que intente restaurar la batería entrará en el departamento de quemados durante más de una semana (durante este tiempo, desaparecerá cualquier deseo de realizar experimentos con sustancias peligrosas en el hogar).

Advertido significa armado, y decidir sobre la restauración de la batería es un asunto personal para el conductor, pero en cualquier caso, tendrá que luchar usted mismo contra las consecuencias de un procedimiento realizado incorrectamente. Muy a menudo, después de tal trabajo de restauración, la batería reduce drásticamente (casi instantáneamente) su recurso de trabajo, y el entusiasta del automóvil tiene que comprar una batería nueva, aunque la desulfatación es realmente exitosa.

¡El motivo de este consejo es una recomendación que se refiere a las fuentes de alimentación que se produjeron a principios del siglo XX! Para las baterías modernas, estas recomendaciones no se aplican en absoluto, ya que la mayoría de los modelos no requieren mantenimiento. En las tapas de las latas revisadas, están destinadas únicamente para agregar destilado y medir la densidad del electrolito, pero no para realizar experimentos que pongan en peligro la vida por consejo de aquellos que no han probado personalmente sus recomendaciones.

Lavado del sistema de refrigeración del vehículo

Otro uso del polvo de sal disódica blanca es limpiar el sistema de enfriamiento de un automóvil. Este procedimiento puede ser necesario si el conductor ignora el tiempo para reemplazar el anticongelante o si usa agua en absoluto (en este caso, no tiene que lavar el sistema; sus elementos fallarán rápidamente).

Durante el funcionamiento del motor, la bomba hace circular el refrigerante a través de las mangueras del sistema de refrigeración, transfiriendo pequeñas partículas a varios rincones del CO. Dado que el fluido de trabajo en los circuitos se calienta mucho y, a veces, incluso hierve, se forman depósitos de sarro y sal en las paredes del radiador o las tuberías.

La solución de Trilon también ayudará con la limpieza del sistema. El procedimiento se lleva a cabo en la siguiente secuencia:

• Se drena el fluido viejo para enfriar el motor;
• El polvo ya diluido en agua se vierte en el sistema;
• El motor arranca y funciona durante aproximadamente media hora. Este tiempo es suficiente para que se abra el termostato (sobre su estructura y la necesidad de esta unidad del automóvil descrito por separado) y el líquido pasó por un gran círculo de circulación;
• La solución gastada se drena;
• El sistema debe lavarse con agua destilada para eliminar los residuos de medicamentos (esto evitará una reacción con el refrigerante y el metal en el sistema);
• En conclusión, debe llenar un nuevo anticongelante o anticongelante, dependiendo de lo que se use en un automóvil en particular.

La limpieza del sistema con TRILON B evitará el sobrecalentamiento de la unidad de potencia debido a una mala transferencia de calor. Aunque en este caso es difícil controlar cómo el químico afectará los elementos metálicos de la camisa de enfriamiento del motor u otros elementos. Es mejor utilizar, como último recurso, un lavado especialmente diseñado para CO de automóviles.

Donde puedo comprar

A pesar de que es una sustancia bastante corrosiva, se vende libremente en las tiendas. Puede solicitarse libremente en Internet en cualquier paquete. Además, en algunos puntos de venta, definitivamente puedes encontrarlo. Por ejemplo, una tienda especializada en la venta de equipos de calefacción a menudo tendrá un producto similar en su surtido.

También puede encontrar tal polvo en las tiendas de numismática. Como ya se mencionó, se utilizan para restaurar productos metálicos viejos. Es más barato comprar una bolsa, pero entonces qué hacer con esa cantidad ya es una pregunta. Por esta razón, es más práctico comprar solo la cantidad requerida para un procedimiento en particular. El costo promedio de un polvo es de aproximadamente cinco dólares por cada 100 gramos.

Esta descripción general se proporcionó como una introducción, pero no como una guía de acción, porque el procedimiento que utiliza productos químicos agresivos tiene consecuencias de gran alcance. Utilizar o no este método es una decisión personal. Sin embargo, nuestra recomendación es utilizar métodos seguros y probados, o pedirle a un especialista que realice un trabajo complejo.

Preguntas y respuestas

¿Cómo usar Trilon B? Este material se utiliza para limpiar el sistema de refrigeración del motor, así como para restaurar las baterías. Diluida en agua, esta sustancia elimina los sulfatos y la cal.

¿Cómo diluir Trilon B? Para preparar una solución limpiadora, necesita 20-25 gramos de polvo (una cucharada) disueltos en 200 mililitros de agua destilada. 100 gramos esta solución es idéntica a 1 litro. limpiadores de marca.

¿Cómo conservar Trilon B? El polvo Trilon B debe almacenarse en salas técnicas sin calefacción (almacén) y sin acceso a la luz solar directa. El contenedor de almacenamiento es una caja de acero, pero el polvo debe estar sellado.