¿Qué es un kit de coche y una lista de modelos populares?

En el mundo de los automovilistas, los coches ensamblados a mano siempre han sido valorados. A menudo, tales copias fueron producidas por fabricantes de automóviles en ediciones extremadamente limitadas. El Bentley Mulliner Bacalar, por ejemplo, se ensamblará a mano y solo se producirán 12 ejemplares de este elegante convertible británico.

Los deportivos e hipercoches de la nueva generación o los que ya han pasado a la historia siempre cuestan un dinero fabuloso. Por esta razón, solo una persona muy rica puede poner un automóvil deportivo de este tipo en su garaje.

A pesar de que los autos raros son caros, un automovilista moderno puede comprar un kit especial y ensamblar un modelo que no se vea diferente al original. Con un automóvil así, puede presumir frente a una multitud que lo admira o sentir cómo es sentarse al volante de una rareza. Esta revisión se centrará en los coches ballena.

¿Qué significa kit car

En resumen, un kit de coche es un coche desmontado por piezas y embalado en cajas. Al comprar un kit de este tipo, el automovilista tendrá que montar su vehículo por su cuenta. Por un lado, esto le permitirá familiarizarse con el dispositivo del automóvil con más detalle y, por otro lado, es una oportunidad para obtener un modelo único que tiene una serie pequeña o extremadamente limitada.

La idea misma de que el montaje de vehículos era un posible consumidor apareció en los albores del siglo pasado. Entonces, en 1912, el fabricante estadounidense Lad's Car ofreció a sus clientes un automóvil desmontado. La diferencia entre el análogo ya ensamblado fue de $ 20, que en términos modernos es tanto como $ 500.

Este automóvil también resultó ser una rareza, porque el modelo con el motor de 3 caballos de fuerza no se vendió tan bien como había planeado el fabricante. La razón de esto fue la aparición de un desarrollo innovador de la marca estadounidense Ford. Lea más sobre la decisión que influyó en la producción futura de automóviles, lea en revisión separada.

Inicialmente, la idea de crear un auto kit se debió a la oportunidad de interesar al cliente en comprar un auto más económico, ahorrando en su montaje. El comprador recibió un dibujo detallado, según el cual podía ensamblar de forma independiente todos los elementos. Pero cuando apareció el transportador, no tenía sentido reducir el coste del transporte de esta forma. Esta idea fue olvidada hasta principios de la segunda mitad del siglo XIX.

En ese momento, los automovilistas podían permitirse comprar un automóvil nuevo sin esperar a que agotara por completo sus recursos. Además, debido a la carrera de los fabricantes de automóviles, aparecieron en el mercado modelos más interesantes, lo que obligó a los compradores a cambiarse a automóviles nuevos y entregar los viejos a los vertederos.

Las empresas involucradas en la eliminación de automóviles viejos estaban clasificando vehículos que aún eran aptos para operar. Algunas piezas se enviaron para su reciclaje, pero otras se pudieron reparar. Los artesanos restauraron todas las unidades, desmontaron la carrocería por partes y formaron conjuntos separados, que se vendieron en las tiendas respectivas.

Un comprador que no pudiera pagar un automóvil nuevo podría comprarlo y ensamblarlo de acuerdo con los dibujos adjuntos. Los autos en kit fueron especialmente populares en Inglaterra. En la década de 1970, había un alto impuesto sobre los automóviles en ese país, pero los vehículos completos, pero desmontados, se gravaban de acuerdo con una cuadrícula diferente, como las piezas de automóvil. Esto hizo que los modelos únicos fueran más accesibles para los compradores de ingresos medios.

Además de las empresas de desguace de vehículos, algunos importantes fabricantes de automóviles también han utilizado un esquema similar para atraer a más clientes. Uno de estos "constructores" puede solicitarse por correo. Cada caja individual podría incluir un cuerpo desmontado, partes del motor, chasis, transmisión, etc. Como resultado de un meticuloso montaje, el cliente recibió, por ejemplo, Lotus Elan.

Básicamente, dichos kits consistían en las partes principales del modelo económico en sí, por ejemplo, el Volkswagen Beetle. Entonces, el cliente recibió un automóvil ambicioso al precio del automóvil más barato, pero aparentemente poco atractivo. Por supuesto, tales autos no diferían en dinámicas particulares, pero siempre se veían espectaculares.

Algunas compañías automotrices decidieron usar autos en kit, porque pocas podían pagar un superdeportivo costoso, pero más clientes podían comprar una solución de compromiso con unidades menos eficientes. Tan popular fue la réplica del pretencioso auto deportivo AC Cobra o el mismo Lotus Elan.

Colin Chapman, siete veces campeón de la copa de constructores F-7 (1-1963), hizo un gran avance en el campo de la creación de diseñadores de automóviles. Ha escrito un libro sobre cómo puedes construir tu propio auto deportivo hecho a mano por solo unos cientos de dólares. Propuso un esquema sobre la base del cual todavía se crean los marcos espaciales de todos los autos en kit.

La empresa ballenera adquiere una licencia para fabricar armazones de automóviles. Crea una estructura plegable en la que se instalan las piezas del donante. En este caso, generalmente se toma un automóvil económico con datos técnicos sobresalientes, pero si el automovilista desea no solo una similitud externa, sino también técnica con el original, puede usar libremente unidades más productivas. Lo principal en el kit de coche no es el rendimiento, sino una semejanza externa con el original.

Hoy en día, uno de los principales fabricantes de cuadros para kits de coche es Caterham. Inicialmente, el coche parece un buggy de playa. Además, las empresas que producen tales vehículos crean una carrocería de fibra de vidrio que se asemeja a la forma de algún automóvil de culto. El resto de las partes: motor, chasis, transmisión, suspensión, todas se toman de un donante, cuyas dimensiones son adecuadas para un diseño particular.

El conjunto se embala en grupos en cajas. Para ensamblar un automóvil de este tipo, inicialmente tomó alrededor de 20 horas. Hoy en día, estas máquinas se han vuelto más fiables debido a la mayor cantidad de elementos adicionales, lo que puede tardar unos tres meses en montar un modelo (esta es la opción más sencilla). Las instrucciones que vienen con las piezas de repuesto están diseñadas para que cualquiera que tenga un mínimo de conocimientos de mecánica pueda entenderlas.

 Sin embargo, el kit car tiene sus propias características que impiden que muchos clientes compren este tipo de máquinas. Una de estas trampas es que la réplica solo puede parecerse un poco al modelo original. La razón de esto es el aspecto legal del problema. Cuando un fabricante de automóviles crea un modelo específico, recibe los derechos de autor. De acuerdo con las leyes, una empresa puede exigir una compensación seria incluso por copiar un diseño. Esto anima a los creadores de modelos plegables a recurrir a pequeños cambios de diseño. A veces, esto no cumple con las expectativas del comprador.

Al comprar un juego en cajas, debe estar preparado para el hecho de que el automóvil solo puede parecerse remotamente al original deseado. Un ejemplo de ello es esta "obra maestra" de la empresa británica Panache.

Esta copia fue creada como una réplica del famoso automóvil italiano Lamborghini Countach. Más de un aficionado ruso ordenó a tal diseñador que jugueteara en el garaje. En las carreteras del país se pueden encontrar varios de estos ejemplares.

Se puede encargar un diseñador similar a cualquier país postsoviético. Ucrania incluso tiene varios coches pequeños de fabricación propia. Cabe admitir que este servicio aún no ha ganado fuerza en el país, por lo que la cantidad de modelos que se pueden ofrecer a sus clientes es limitada.

Aquí hay algunos factores más a los que debe prestar atención antes de comprar vehículos similares en el CIS:

• Muchas empresas extranjeras no tienen una gran cantidad de kits prefabricados, por lo que el cliente tendrá que esperar hasta que se satisfaga la solicitud. Esto puede demorar aproximadamente 6 meses después de que se paga el pago inicial.
• El fabricante aporta una garantía en exclusiva para su creación, es decir, para la carrocería, el bastidor y algunos elementos ejecutivos. Todo lo que se tomó del donante (la máquina que sirve de base para la réplica) no está garantizado. En vista de esto, es posible comprar un hermoso, pero técnicamente inadecuado para el transporte de viajes, aunque esto rara vez sucede, porque las empresas también trabajan en su propio nombre.
• Si bien es más fácil registrar un kit de coche en el Reino Unido, en la CEI puede llevar mucho tiempo y dinero.
• La seguridad de un auto kit solo se puede adivinar. La razón de esto es la falta de resultados de las pruebas de choque del fabricante. Para crear una "ballena", el fabricante no asigna fondos para pruebas tan caras. Debido a esto, es posible que dicho transporte ni siquiera cumpla con los estándares elementales que cumple incluso el mismo donante.
• Si el coche del kit sufre un accidente, tendrá que gastar una cantidad decente para repararlo. La mayoría de las veces, debe solicitar un nuevo cuerpo. La razón es que el material principal del que está hecho es fibra de vidrio o fibra de carbono.
• Vender un automóvil de este tipo en el mercado secundario es casi imposible, porque este desarrollo tiene pocos fanáticos.

Cuanto cuesta un auto kit

Si en esta etapa alguien pensó que esta era una gran oportunidad para comprar un automóvil barato con una apariencia genial, entonces este no es el caso. De hecho, un auto kit cuesta dinero decente para un automovilista que mira una revista de autos económicos. El costo del kit más barato puede comenzar desde 20 mil dólares.

Además, a este precio debe agregar el costo del papeleo en la aduana, el registro en el centro de servicio del Ministerio del Interior y el precio de los servicios postales. Todo esto puede limpiar la billetera del comprador a cero.

China ofrece sus autos en kit a un precio más indulgente, pero aún así no cuestan menos que un Citroen Berlingo usado con bolsas de aire, una carrocería robusta y un parachoques real.

Sin embargo, si compara la construcción de un modelo de trabajo coleccionable, digamos, el mismo Shelby Cobra o Ferrari 250, definitivamente costará menos que comprar un automóvil en una subasta.

Si antes un auto en kit brindaba la oportunidad de comprar un auto económico, hoy es un placer bastante caro. Además de los costos mencionados anteriormente, el propietario de dicha copia tendrá que asignar tiempo para ensamblar el modelo. Por supuesto, después de una compra tan cara, querrás empezar a utilizar el producto lo antes posible, por lo que tendrás que atraer ayudantes. Idealmente, sería fantástico contar con la ayuda de un amigo entusiasta, pero incluso con su ayuda, el trabajo se prolongará durante varios meses.

Si el maestro va a trabajar todos los días, entonces el montaje puede durar un año entero o más. Para montar un coche en poco tiempo, tendrás que involucrar a asistentes que entiendan de mecánica, y esto también es un desperdicio. Como resultado, el costo de una "ballena" digna costará alrededor de 60-100 mil dólares, y para modelos más productivos, incluso más de 200 mil.

El precio del producto está influenciado no solo por la calidad y belleza de la carrocería, sino también por las unidades que se instalarán en el vehículo. Las empresas pueden ofrecer una opción económica de bajo consumo o pueden equipar el modelo con componentes originales. En este caso, el automóvil resultará ser realmente coleccionable, y será una pena usarlo para viajes ordinarios. Por esa cantidad de dinero, puede comprar un excelente automóvil con un salón y una garantía completa del fabricante.

Por supuesto, este será un automóvil de producción normal, por lo que todo depende de lo que el cliente quiera lograr. Si la pregunta es comprar un auto exclusivo que solo se puede comprar en una subasta, y luego por millones de dólares, entonces es recomendable comprar un auto kit. Realmente te ayudará a ahorrar mucho.

Si se está considerando la opción de adquirir un automóvil hermoso y práctico, entonces es mejor utilizar los medios para seleccionar un modelo ofrecido en el mercado del transporte en serie. Esta opción solo tiene sentido para crear su propia colección a partir de copias de automóviles exclusivos.

Además, el precio de los productos dependerá del propósito para el que se compre el automóvil desmontado. Cuando el automovilista decidió simplemente ensamblar el automóvil por su cuenta, después de haber probado suerte en el campo del fabricante de automóviles, entonces puede solicitar un kit barato.

Algunos entusiastas de los automóviles optan por comprar kits costosos para hacer un vehículo competitivo para la competencia. Hay aficionados que están dispuestos a pagar una cantidad decente para tener una réplica de un automóvil único en su garaje, el original del cual solo unas pocas personas muy ricas pueden pagar. En estos casos, el paquete será costoso.

Top modelos

Hay dos formas de comprar un kit de coche. Si omite el procedimiento para encontrar un modelo y un vendedor adecuados, entonces el automóvil se puede obtener de la siguiente manera:

1. Buscando un diseño del futuro automóvil. Puede hacerlo usted mismo, pero para ello debe tener un conocimiento decente del diseño de un automóvil y la creación de dibujos. Sobre la base del diseño, primero se hace un marco, una estructura de soporte en la que se fijará cada parte del transporte. Este es el proceso más difícil y lento. Un mecánico aficionado en este caso puede ahorrar una cantidad decente. Por otro lado, debería tener mucho tiempo libre y un garaje espacioso.
2. Se busca una empresa adecuada que se dedique a la formación de kits. Se está discutiendo el diseño y algunos parámetros técnicos. En este caso, el kit costará más, pero el entusiasta de los automóviles no tendrá que perder tiempo creando una estructura. Por lo general, el comprador selecciona de forma independiente el motor y la transmisión de cualquier donante. Al mismo tiempo, debe transferir las dimensiones de las unidades al proveedor para que se pueda crear un marco adecuado para ellas.

Aquí hay una pequeña lista de modelos de autos ideales que son excelentes para construir un auto en kit.

Volkswagen Beetle

Puede utilizar un error antiguo como donante. Este modelo se convierte fácilmente en buggies de playa o hermosos roadsters y variantes deportivas de Porsche. Al elegir un modelo de este tipo, vale la pena considerar que los motores del tipo "boxer" se usaron originalmente en él. Para que el automóvil terminado tenga un buen rendimiento, sería mejor comprar un motor moderno.

Las unidades de potencia y transmisiones de Subaru son adecuadas para este modelo. En cuanto a la compra de un donante, esto puede ser problemático en el CIS, ya que un automóvil es una rareza y puede que no sea tan barato. En Europa, dicha copia se puede encontrar a un costo de alrededor de 700 euros. Para construir una "ballena", puede detenerse en el coche muerto. Será alterado de todos modos.

Un ejemplo de una versión prefabricada basada en este modelo es el kit de coche Sterling Nova. Si usa unidades del "escarabajo", entonces el kit puede costar alrededor de 6 mil dólares. Un poco más de 20 mil USD Costará un conjunto equipado con un motor de Mazda (rotativo) o un seis en forma de V de Ford.

Mazda Miata (MX-5)

Inicialmente, este automóvil japonés se fabricó de acuerdo con un proyecto similar a los autos deportivos ingleses. Este coche hace hermosos roadsters coleccionables. El modelo en sí tiene buenas características técnicas. Si hay un deseo de hacer que el transporte se adapte armoniosamente al mundo del automóvil moderno, la parte técnica se puede modernizar ligeramente.

Puede poner en el compartimento del motor del vehículo:

• ICE y caja de cambios de GM (todas las modificaciones de la serie LX);
• Tren de potencia y transmisión de Mazda (modificación rotativa), por ejemplo, modelo RX-8;
• Motor Ford V-8 Windsor (302), acoplado a la transmisión Borg-Warner T56.

Un Ferrari 250 GTO tan hermoso se puede hacer sobre la base del MX-5

Estos son los coches de kit que son populares entre los fanáticos de las famosas réplicas hechas a mano.

Lotus 7

Este coche legendario tiene un diseño único. Su peculiaridad es que puedes elegir cualquier coche y prácticamente cualquier unidad como donante. Dado que la carrocería y el bastidor del transporte son bastante ligeros, incluso una unidad de 100 caballos de fuerza convertirá una réplica en un coche deportivo dinámico.

Algunas empresas, como Birkin, pueden vender piezas preensambladas o kits en caja. La mencionada empresa produce copias prácticamente visuales de los famosos siete (3 series). Las opciones más baratas se hacen solo como un modelo que se parece ligeramente al famoso automóvil deportivo.

Dependiendo del conjunto seleccionado con marco espacial, el comprador deberá pagar unos 21 mil USD por esta instancia. Esto es sin tener en cuenta el despacho de aduana, el registro y el costo del donante.

Shelby Cobra

El modelo en sí es inicialmente una variante del kit de coche. El famoso diseñador y mecánico instaló un motor de combustión interna estadounidense en el marco de un automóvil inglés. Al igual que el modelo anterior, esta réplica proporciona una amplia variedad de agregados de donantes.

El fabricante puede fabricar paneles de carrocería a partir de placas de aluminio o fibra de vidrio. Esto afectará el costo del kit. Si se usa un Ford Mustang de tercera o cuarta generación para convertirlo en un automóvil de colección legendario, entonces un kit de automóvil costará alrededor de $ 13, bastante barato para este pretencioso automóvil histórico.

Ford GT40

Otra leyenda del automovilismo se ha puesto a disposición de quienes deseen experimentar el espíritu de la guerra entre Ford y Ferrari gracias a la fabricación de kits de coche. La base de un automóvil de este tipo está hecha en forma de monocasco. El material puede ser fibra de carbono o aluminio. Todo depende de las capacidades materiales del cliente.

Además, el marco puede estar hecho de acero, como el original. El cuerpo suele estar hecho de fibra de vidrio. Básicamente, la unidad de potencia y la transmisión de dicho automóvil se toman de cualquier "Mustang" moderno. Para lograr el efecto de un automóvil deportivo, es mejor, por supuesto, usar un motor potente que dé la dinámica deseada. Una modificación de cualquier automóvil moderno se puede utilizar como suspensión.

Una empresa de formación de kits del Reino Unido ofrece esta réplica por aproximadamente $ 51.

Por lo tanto, un auto de kit es un placer costoso, pero este servicio permite a los conductores menos ricos adquirir un auto de colección de época y sentirse como participantes en carreras históricas. Lo principal aquí es no olvidar que las competiciones deportivas deben celebrarse en pistas de circuito cerrado.

Aquí hay un video sobre cómo construir el buggy de acceso directo:

Instrucciones de montaje para el atajo de Kitkar