¿Qué puede causar fugas en el líquido de transmisión de un automóvil?
El sistema de líquido de transmisión del automóvil está sellado, lo que significa que el líquido o el aceite del interior no pueden salir cuando todo funciona correctamente. Entonces, cuando los automóviles pierden líquido de transmisión, indica un problema diferente y no solo...
El sistema de líquido de transmisión del automóvil está sellado, lo que significa que el líquido o el aceite del interior no pueden salir cuando todo funciona correctamente. Por lo tanto, cuando los vehículos pierden líquido de transmisión, indica un problema diferente y no solo la necesidad de agregar más líquido o aceite. Sin embargo, si su transferencia tiene fugas, no asuma automáticamente lo peor. Hay muchas razones para una fuga de transmisión, desde arreglos simples hasta problemas bastante serios. Esto no significa que deba posponer la revisión de su automóvil. Incluso retrasar las reparaciones simples puede generar grandes problemas si se ignoran, lo que terminará causando un gran dolor de cabeza y golpeando su billetera más tarde. Estas son las causas más comunes de una fuga de líquido de transmisión:
sartén gratis: El sumidero de aceite o líquido de la transmisión está diseñado para atrapar el exceso de líquido que, de otro modo, podría perderse, por lo que si el sumidero no está asegurado, no hay nada que detenga las fugas de la transmisión. El sumidero podría simplemente atornillarse incorrectamente después de cambiar el filtro o desenroscarse mientras se conduce por terreno accidentado.
Junta de cárter de aceite: Las altas temperaturas o los defectos de fabricación pueden provocar grietas u otros daños en la junta del cárter de aceite. Si bien esta pieza es económica de reemplazar, si el problema se deja desatendido, pueden ocurrir problemas más serios.
Tapón de drenaje incorrecto: Después de enjuagar el líquido de la transmisión o realizar otro mantenimiento de la transmisión, es posible que el tapón de drenaje no se haya apretado correctamente a lo largo de las roscas. Esto puede causar fugas en la transmisión, pero es relativamente fácil de arreglar.
Cuerpo de campana dañado: Al conducir sobre caminos de grava u otras superficies difíciles, una piedra u otro objeto puede golpear el cuerpo de la campana con tal fuerza que se agriete o cree un orificio a través del cual se puede filtrar el fluido de la transmisión.
Líneas de fluido perforadas o agrietadas: Del mismo modo, los objetos levantados del camino y arrojados de las llantas pueden golpear las líneas de fluido de la transmisión y causar fugas en la transmisión.
Convertidor de par defectuoso: Con menos frecuencia, el convertidor de par, que es responsable de cambiar de marcha en las transmisiones automáticas, puede dañarse y provocar fugas en la transmisión. Desafortunadamente, esta es una reparación costosa que también es difícil de diagnosticar.
Si no revisa el nivel de líquido en su automóvil o camioneta como parte del mantenimiento general, o nota que sus velocidades no cambian normalmente, es posible que ni siquiera sepa que la transmisión de su vehículo tiene una fuga. Otro signo de una fuga de aceite de la transmisión es una acumulación de líquido rojo y resbaladizo debajo del vehículo, que puede ser del tamaño de una moneda pequeña o mucho más grande, según la gravedad de la fuga de líquido de la transmisión. Si sabe que tiene un nivel bajo de líquido o ha visto signos de una fuga en su estacionamiento o en la entrada de su casa, llámenos para una consulta con uno de nuestros mecánicos experimentados. Él o ella puede ayudar a diagnosticar la causa de la fuga de la transmisión y brindarle los consejos de reparación adecuados.
