¿Qué debo hacer si la luneta trasera térmica no funciona?
Operación de la máquina

¿Qué debo hacer si la luneta trasera térmica no funciona?

Los fabricantes de automóviles han hecho que el invierno sea menos oneroso para muchos conductores. La ventana trasera del automóvil con calefacción significa que no tiene que arrancar el automóvil temprano y esperar a que todo en el vehículo se descongele por completo. Sin embargo, a veces hay fallas. Como cualquier elemento, este simplemente puede romperse.

Por suerte, la reparación de la calefacción de la luneta trasera es posible en casa, aunque si no la conoces, lo mejor es buscar ayuda profesional. ¿Cómo puedes lidiar con este problema? ¿Qué icono te dirá que algo no funciona? Respondemos a estas preguntas en el artículo y aconsejamos qué hacer cuando hay un problema con la calefacción de la luneta trasera. ¡Lee y descubre más!

La ventana trasera empañada no solo es inconveniente, sino también peligrosa, ya que limita drásticamente nuestro campo de visión. Peor cuando se rompe. ¿Cómo podemos arreglarlos?

Luneta trasera térmica - Insignia. ¿Cómo encontrarlo?

¿No está seguro de si su vehículo tiene la función de calefacción descrita? El icono del desempañador trasero muestra un rectángulo del que sale vapor por la parte inferior.. Si lo nota, después de presionar el botón en el que se encuentra, después de un tiempo debería sentir las consecuencias de su trabajo. Por lo general, puede encontrarlo en la cabina, al lado del aire acondicionado o la ventilación. ¿El dispositivo no empieza a funcionar? El calentador del parabrisas puede haber fallado.

Luneta trasera térmica - averías comunes

¿Se calienta la luneta trasera? Puede haber muchas razones, pero las más comunes son:

  • falla del relé;
  • fusibles quemados;
  • daño a las rutas de transferencia de calor.

Cuando todo el automóvil está funcionando, puede haber un problema con los fusibles, porque el dispositivo que proporciona la luneta trasera térmica consume mucha corriente. También vale la pena verificar si el relé está funcionando. A veces se queman y dejan de funcionar. Afortunadamente, son baratos y fáciles de reemplazar. También sucede que las rutas de intercambio de calor se interrumpen o dañan. Por tanto, si ves que, por ejemplo, el vidrio se evapora solo en algunos lugares, el problema puede estar en el último de los elementos mencionados.

¿Cómo comprobar la calefacción de la luneta trasera en casa?

Para probar el sistema de calefacción de la luneta trasera usted mismo, necesitará un multímetro, comúnmente conocido como multímetro.. Con él, medirás el voltaje. Deberá llevar las sondas del dispositivo al conector en ambos lados del mismo. Luego debe encender el automóvil y encender el vidrio. Sabrá que todo está funcionando cuando mida alrededor de 12 vatios.

Luneta trasera térmica - reparación a domicilio

Si la ventana trasera no se calienta debido a un problema con el relé, probablemente puedas reemplazar fácilmente la pieza defectuosa. Este es un dispositivo barato que encontrará en su caja de fusibles. Son fáciles de encontrar y reemplazar en casa. Sin embargo, primero asegúrese de comprar el mismo tipo de relé que el roto. Un elemento inapropiado puede no funcionar correctamente. Recuerda que las averías más complejas pueden requerir la ayuda de un mecánico y no podrás arreglarlas tú mismo.

Recuperación de hilos rotos

La luneta térmica trasera puede no funcionar, entre otras cosas, por una rotura en los hilos que permiten el paso del aire caliente a su destino. En esta situación, deberá usar un ohmímetro para averiguar qué partes no funcionan correctamente. Probablemente puedas ver dónde se rompe el hilo a simple vista, aunque es posible que también necesites una lupa. Para reparar el parabrisas térmico, use un marcador y marque las áreas que necesitan reparación.

Клей

Después de marcar los hilos, necesitará pegamento para reparar la ventana trasera térmica.. Esta es una sustancia eléctricamente conductora que debe ser rociada en el lugar donde ocurrió la falla. Contiene plata, que hace frente perfectamente a tales problemas. No olvide limpiar previamente este lugar, por ejemplo, con acetona. El pegamento se puede comprar por unos 20-3 euros, por lo que no habrá grandes costos y la calefacción de la ventana trasera volverá a funcionar notablemente.

Parabrisas calefaccionado y conector roto

¿Por qué todavía no se calienta la luneta trasera? Otro tipo de falla puede ser un problema con el conector. Para devolver el componente a su lugar, definitivamente deberá soldarse. ¡No uses pegamento para esto! Si no tienes el dispositivo adecuado, siempre puedes acudir a un mecánico. Sin embargo, si intenta un poco, también puede administrar esta reparación, pero recuerde tener cuidado. Es probable que este procedimiento requiera el desmontaje de algunas partes del vehículo. También debe tener cuidado de no sobrecalentarse.

Luneta trasera térmica - coste de reparación en el mecánico

A veces, un mal funcionamiento asociado con el sistema de calefacción puede requerir el reemplazo de todo el vidrio. Entonces el coste de una visita a un mecánico es incluso de unos 100 euros, en caso de averías menores (por ejemplo, reparación de la propia rosca), pagarás mucho menos. Tenga en cuenta, sin embargo, que los precios pueden fluctuar considerablemente según el lugar donde viva, el precio del modelo y la reputación del propio taller. Trate de elegir lugares que ofrezcan la mejor calidad de servicio.

¿Qué pagaremos cuando decidamos que un mecánico repare este sistema de calefacción? Este servicio suele incluir:

  • comprobar el fusible que protege el circuito de suministro de calor;
  • verificar con un multímetro si llega electricidad a la ventana;
  • comprobar que los caminos conductores permanecen continuos;
  • aplicando barniz conductor a la pista dañada.

La calefacción ineficiente de las ventanas puede ser molesta a medida que las temperaturas bajan más y más. Por lo tanto, en caso de problemas con este elemento, intente determinar su fuente. Si no puede reparar el sistema de calefacción usted mismo, busque la ayuda de un mecánico. En invierno, sentirás la ausencia de esta función, así que no subestimes el problema.

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