¿Cómo comprobar el relé en el coche?
Operación de la máquina

¿Cómo comprobar el relé en el coche?

Si no trata con automóviles profesionalmente, es posible que ni siquiera esté al tanto de la existencia de relés automotrices. Y también son el elemento que une los diversos sistemas del automóvil y hace que todo funcione de manera realmente eficiente. Por lo tanto, necesita saber cómo verificar el relé. ¡Realmente no es difícil! Sin embargo, siempre debes empezar desde cero. Debe saber cómo verificar la salud del relé, pero no solo. En nuestro artículo, primero explicaremos cómo funciona este elemento y qué función cumple en un automóvil. También describiremos los síntomas más comunes de un mal relé para que puedas determinar si no está funcionando como debería. ¡Obtenga más información sobre este pequeño dispositivo que juega un papel importante en su automóvil!

¿Cómo funciona un relé automotriz?

Al principio, es necesario explicar cómo funciona un relé automotriz. Este es un pequeño dispositivo eléctrico. La energía se suministra a través de su bobina. Así, los contactos que envían la señal están conmutados. Es el relé que puede, por ejemplo, encender la señal de giro cuando se presiona el botón correspondiente. La corriente puede transportarse desde la batería y usarse para alimentar varias funciones del vehículo. Antes de pasar a probar el relé, vale la pena conocer los tipos de dispositivos que transmiten voltaje.

Tipos populares de relés automotrices.

Los relés automotrices pueden ser de diferentes versiones. Sin embargo, estos dispositivos se pueden dividir en dos grandes grupos. Los primeros son aquellos relés que aumentan la tensión por encima de 14,5 W, y los segundos son los que la reducen. El primer tipo siempre está asociado con un nodo de pincel. Está conectado a un generador. Los relés también se pueden dividir, por ejemplo, en canadienses, franceses y otros, que difieren entre sí en la forma en que se conectan.

Relé de arranque dañado: reconocerá rápidamente los síntomas

¿Cómo comprobar el relé? Al principio, para que tenga sentido, debe prestar atención a los síntomas que aparecerán en el automóvil. Si el relé de arranque ha fallado, tendrá problemas para arrancar el automóvil. El dispositivo no enviará una señal lo suficientemente fuerte, por lo que el vehículo no podrá moverse. También puede encontrar que el motor de arranque no se desconecta después de que comienza a suministrar corriente. También tenga en cuenta si el motor de arranque parece ser errático y algunas veces enciende el motor y otras no. Los problemas también deben señalarse con un tictac.

Cómo comprobar el relé de la bomba de combustible - síntomas

Los síntomas de un relé de bomba de combustible automotriz defectuoso pueden ser similares a los de un problema de arranque. En esta situación, el combustible no ingresará al vehículo en la cantidad correcta, por lo que es posible que el vehículo no arranque. Entonces, si nota que el motor funciona bien, pero el automóvil aún no arranca, verifique el relé de la bomba de combustible. Entonces podemos suponer que el automóvil "se desplaza, pero no arranca". A menudo, dicho problema se diagnostica de inmediato como una falla de la bomba de combustible, pero este no siempre será el diagnóstico correcto.

¿Cómo probar el relé de bujías incandescentes?

Las bujías incandescentes también tienen su propio relé. Si no están alimentados o conectados correctamente, es posible que simplemente no funcionen en absoluto. ¿Cómo probar el relé de bujías incandescentes? Puede notar que algo anda mal cuando:

  • se generará un código de error;
  • después de arrancar, el automóvil comienza a echar humo y funciona de manera muy irregular;
  • la lámpara de control no se enciende o se quema demasiado tiempo.

¿Cómo verificar el relé y dónde buscarlo?

En primer lugar, si su máquina funciona bien, probablemente no necesite preocuparse por el relé. Sin embargo, si su automóvil va a ir al mecánico de todos modos, puede pedirle que haga una revisión adicional. ¿Cómo verificar si el relé está funcionando? La forma más fácil de comprobar aquellos elementos que tienen un cuerpo transparente. Verá claramente si algo se quemó accidentalmente, y esto puede ser una señal de que algo anda mal. Encontrará el relé en la caja de fusibles.

¿Cómo probar efectivamente un relé automotriz?

¿Cómo comprobar el relé? Asegúrese de comenzar comprobando el rendimiento de todos los cables. Asegúrese de que no hayan sido quemados o arrancados de ninguna manera. Si su automóvil está estacionado en la calle o en un garaje con fugas por la noche, es posible que algún animal haya masticado los cables. También verifique el voltaje de entrada y la conexión a tierra con un fusible. Sin embargo, debe recordar que los diseños pueden diferir según quién los haya producido. Primero, averigüe exactamente con qué tipo está tratando para que le resulte más fácil. Así no dañarás nada.

¿Cómo comprobar el relé fuera del coche?

Puedes comprobar el funcionamiento del relé fuera del coche. Sin embargo, para esto necesitará equipo especializado:

  • para medir;
  • alambres;
  • amplificador. 

El último elemento se puede hacer, por ejemplo, a partir de una fuente de alimentación de computadora antigua. Configure el medidor para probar el diodo, luego conéctelo correctamente. En solo una docena de segundos, podrá verificar si el medidor muestra energía.

¿Cuánto cuesta reemplazar un relé?

Como ya sabe cómo probar un relé automotriz, probablemente se esté preguntando cuánto puede costar reemplazar dicho elemento. Por suerte, no pagarás demasiado. Por supuesto, los precios variarán según el año del coche, su modelo, fabricante, etc., pero normalmente unos 15 euros son suficientes, esto no es un gran gasto, por lo que primero se debe revisar el relé. Porque si decide que el problema es otro y trata de reemplazar una bomba de combustible que funciona, gastará mucho más en eso.

Saber cómo probar un relé automotriz es sin duda útil. Algunas personas confunden los síntomas de este elemento con una bomba de combustible defectuosa y la reemplazan. Esto, por supuesto, genera costos innecesarios. Si sabe cómo probar un relé, definitivamente evitará tales errores.

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