Negro, gris, blanco: cómo se calientan los diferentes coches al sol
Artículos,  Operación de la máquina

Negro, gris, blanco: cómo se calientan los diferentes coches al sol

Como regla general, los autos negros rara vez se usan en los países del sur. La mayoría de nosotros sabemos por qué esto es así por el plan de estudios de la escuela (o por experiencia personal). La pintura oscura absorbe el calor, mientras que la pintura blanca lo refleja.

Es fácil verificar esto. Basta con poner el coche negro al sol y luego sentarse en el interior de cuero calentado al sol. O puede tocar el capó de un automóvil que ha estado al sol durante algún tiempo.

Negro, gris, blanco: cómo se calientan los diferentes coches al sol

Sin embargo, ¿qué tan grande es la diferencia entre autos idénticos, solo que con diferentes colores de carrocería? Considere esta cifra basada en una prueba de cuatro autos.

Experimento en Toyota Highlinder

La respuesta a esta pregunta la da el bloguero del canal de YouTube MikesCarInfo. El experimento se llevó a cabo a la 1 pm en la ciudad costera de Myrtle Beach, Carolina del Sur.

Negro, gris, blanco: cómo se calientan los diferentes coches al sol

“Armado” con una cámara termográfica Flir ONE, el operador se acerca a varios SUV Toyota Highlander estacionados. Estos son modelos idénticos, que difieren solo en el color.

La diferencia de rendimiento entre un coche con carrocería negra y blanca es decente: unos 25 °C. El capó de un automóvil negro se calentó hasta 70,6 ° C y uno blanco hasta 45 ° C.

¿Y el gris?

Por supuesto, estos dos colores se encuentran en extremos opuestos del espectro de luz. La cámara termográfica ahora mide el calentamiento del cruce gris y plateado. Se asumió que las lecturas de temperatura serán el promedio entre los datos obtenidos de los autos blancos y negros.

Negro, gris, blanco: cómo se calientan los diferentes coches al sol

Sin embargo, resultó que el coche gris estaba casi tan caliente como el negro: ¡el sensor mostraba un nivel superior a los 63 °C! La plata también tiene una tasa alta, aunque más baja, casi 54 ° C.

Negro, gris, blanco: cómo se calientan los diferentes coches al sol

Como puede ver, existen diferencias significativas en la temperatura de calentamiento de los automóviles que están pintados en colores de espectros opuestos. Los tonos tienen pequeñas diferencias. Pero el azul, el verde, el rojo, el amarillo y otros colores brillantes se ven mucho más interesantes. Aunque esto es cuestión de gustos.

Preguntas y respuestas

¿Cuál es el color de coche más negro? Vantablack es el último desarrollo entre pinturas y barnices. La pintura absorbe hasta el 99.6 por ciento de la luz. El primer automóvil con esta pintura es el BMW X6.

¿Cómo pintar con negro metalizado? Es importante desengrasar y soplar bien el cuerpo antes de aplicar la capa base. Aplique la imprimación lo más uniformemente posible. Es mejor pintar con pintura metálica en una cámara especial.

Añadir un comentario