Cómo pegar un radiador de automóvil de aluminio y sus partes de plástico
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Los radiadores modernos en su gran mayoría están hechos de aluminio y plástico. Esta es la combinación perfecta para la tarea principal: la disipación de calor. Pero debido a su ubicación, un pequeño obstáculo o una piedra volada pueden inutilizar un elemento tan importante del sistema.
Qué hacer en este caso, considere a continuación.
Cómo encontrar una grieta o un radiador averiado
Cuando la grieta es muy pequeña, puede detectar el lugar de la fuga de anticongelante mediante una inspección elemental del origen de las fugas. El daño severo también se detecta fácilmente a simple vista.
Si la inspección inicial no logra identificar el lugar de la fuga, los artesanos experimentados hacen lo siguiente:
- Se quitan las abrazaderas de las boquillas y se desmonta el radiador.
- Toman una cámara de una bicicleta o automóvil, cortan un trozo para que el pezón quede en el medio.
- Los tubos están apretados con trapos.
- Luego se vierte agua a través del cuello y se cierra con una cámara recortada para que el pezón quede en el medio. Para mayor comodidad, puede usar un collar.
- La bomba está conectada y se bombea aire.
- La presión creada en el interior comenzará a desplazar el agua de la grieta.
Si la fuga es muy pequeña, es mejor marcarla adicionalmente con un marcador. Después de eso, saque los trapos y drene el agua. Solo queda decidir el método de reparación.
Reparación interna del radiador con un agente químico.
La mayoría de los expertos no recomiendan recurrir a este método. Sin embargo, cuando necesita ir con urgencia y el anticongelante fluye sobre el asfalto, no quedan muchas opciones.
Por cierto, el método funcionará solo con grietas menores. Si una piedra sobresale en el radiador, todos los casos deberán cancelarse.
Teniendo en cuenta que todos los productos químicos funcionan según el principio de un método antiguo probado durante mucho tiempo, será más fácil recurrir a la fuente original.
En la época soviética, cuando la industria química china no prestaba atención a los problemas de los automovilistas, el polvo de mostaza acudió al rescate. Se duerme en el cuello (cuando el motor está encendido). Como el líquido en el radiador está caliente, se hincha y llena la grieta.
Si la mostaza no inspira confianza, puede comprar una herramienta especial para este propósito en una tienda de automóviles.
Se llaman de manera diferente: agente reductor en polvo, sellador de radiadores, etc. Pero, como ya se mencionó, es mejor usar otros métodos, porque no es exactamente predecible cómo y dónde se asentará el polvo, pero puede obstruir fácilmente varios tubos.
Cómo y cómo sellar las partes plásticas del radiador en un automóvil
Volvamos al radiador retirado. Si se ha formado una fuga en la pieza de plástico, considere la mitad del trabajo realizado. Queda por preparar la superficie, correr a la tienda para obtener pegamento especial o soldadura en frío.
preparación de la superficie
No se necesita tecnología espacial aquí. Solo necesita eliminar toda la suciedad y limpiar la parte superior con alcohol. El vodka también está bien. Lo más importante que debe recordar es que el plástico aquí es muy delgado y no debe aplicar mucha fuerza, de lo contrario, la grieta puede ir más lejos.
uso de adhesivo
Hay muchos materiales para trabajar con plástico en las tiendas. Todos son aproximadamente iguales, por lo que no debe molestarse con la elección, lo único a lo que vale la pena prestar atención es que dice que el pegamento es resistente a compuestos químicos agresivos.
La tecnología de trabajo también se describe en las instrucciones de la herramienta lo más detalladamente posible. Sin embargo, vale la pena señalar que si el agujero es lo suficientemente grande o si se pierde una parte del cuerpo en alguna parte, se requerirán manipulaciones adicionales. Por ejemplo, algunas personas aplican pegamento en varias etapas, acumulando lentamente la parte perdida.
La mayoría de los expertos no recomiendan hacer esto. Es mejor encontrar un trozo de plástico blando e intentar colocarlo dentro de la grieta o unirlo desde arriba y luego pegarlo por todos lados. Una especie de mosaico.
Por lo general, tales composiciones cuestan al menos 1000 rublos, por lo que vale la pena considerar si es recomendable tal reparación o si es más fácil cambiar la pieza por completo.
Cómo utilizar la soldadura en frío
La mayoría de las veces, para estos fines, por supuesto, se toma la soldadura en frío. Es mucho más fácil trabajar con él y, en apariencia, el resultado inspira más confianza.
Es suficiente exprimir una pasta espesa sobre la grieta y distribuirla uniformemente con cualquier objeto plano (algunos usan hisopos de algodón).
Si la grieta es grande. Es mejor aplicar primero la base adhesiva, construida en etapas, y fijar el resultado encima con soldadura en frío.
Cómo soldar un radiador de aluminio
Si alguien puede hacer frente a una grieta en el plástico, entonces la situación con la soldadura es más complicada. En primer lugar, el problema es la disponibilidad de las herramientas necesarias.
Para soldar, necesita un soldador fuerte que funcione a temperaturas de 250 grados. Además, necesitas un soplete para precalentar el metal y un fundente especial para trabajar con aluminio. Por lo tanto, para tal operación, es mejor involucrar a un especialista.
Пайка
Si se dispone de un soldador de este tipo y una lámpara, queda por obtener un fundente que no permita que el aluminio interactúe con el oxígeno. Para estos fines, es mejor ponerse en contacto con la tienda de radioaficionados. Ya lo tienen preparado, solo queda aplicar.
Si desea ahorrar dinero, puede hacerlo usted mismo con resina y limaduras de metal (afile una pieza de hierro innecesaria con una lima). Proporción 1:2.
También debe preparar soldadura adicional de cobre, zinc y silicio, alicates, papel de lija de grano fino, acetona.
El radiador debe lavarse y secarse a fondo. Después, el procedimiento es el siguiente:
- Limpia el área agrietada con papel de lija.
- Luego desengrasar (sin fanatismo).
- Es bueno calentar el lugar de soldadura. Al mismo tiempo, encienda el soldador para que esté listo para usar de inmediato.
- Aplique suave y uniformemente el fundente a la grieta.
- Caliéntalo un poco más.
- Introduzca soldadura en la zona de fundente y suelde con un movimiento circular, mientras que es mejor alejar el soldador de usted.
Según los maestros, el uso del fundente indicado anteriormente hace que la zona de soldadura sea mucho más dura que el propio aluminio.
Las medidas de seguridad
No olvide que los materiales utilizados para soldar emiten compuestos tóxicos cuando se calientan, por lo que el trabajo de reparación debe realizarse bajo un capó o en la calle. Los guantes son estrictamente necesarios.
Los expertos no recomiendan soldar el radiador en el punto de conexión de las tuberías, ya que debido a la carga durante el funcionamiento, dichas reparaciones no serán duraderas.
Resumiendo lo anterior, resulta que usted mismo puede arreglar la fuga del radiador, usando adhesivos y soldadura en frío para grietas en elementos de plástico y soldadura, en caso de rotura de piezas de aluminio.
Antes de comenzar la reparación, debe estimar los costos de los materiales, en caso de que la compra de todos los materiales necesarios sea un costo significativo de una pieza nueva.
