Corrector de cetano. ¿Cómo hacer combustible diesel de alta calidad?
contenido
¿Qué da un aumento en el número de cetano?
La analogía con la gasolina es completa. Así como un corrector de octano mejorará el grado de combustión de la gasolina, un corrector de cetano hará lo mismo con el gasóleo. Los beneficios prácticos de esto son:
- Reducción significativa de la intensidad del escape del motor con hollín.
- El rendimiento del motor y su potencia inicial aumentarán.
- Se reducirá el retardo de encendido.
- Reducción significativa del hollín en las boquillas.
- El ruido emitido por el motor disminuirá, especialmente durante los arranques en frío.
Como resultado, conducir un automóvil de este tipo se vuelve más cómodo.
El encendido del combustible en los motores diesel se logra por el calor generado por la compresión del aire, ya que el movimiento del pistón en el cilindro va acompañado de una disminución del volumen del cilindro durante la carrera de compresión. Se inyecta combustible adicional para garantizar el encendido instantáneo. Cuando se retrasa el encendido, se produce el llamado "golpe de diesel". Este fenómeno negativo se puede prevenir aumentando el índice de cetano del combustible. Indicadores regulatorios de combustible diesel de buena calidad: número de cetano en el rango de 40 ... 55, con un bajo contenido de azufre (menos del 0,5%).
Formas de aumentar el número de cetano.
Los fabricantes están aumentando la producción de la fracción de destilado medio, donde se reduce el número de cetano natural. Con el crecimiento del consumo y el número de motores diésel con un nivel de escape reducido, el desarrollo y aplicación de correctores de cetano efectivos para combustible diésel es muy relevante.
La composición de los correctores de cetano incluye peróxidos, así como sustancias que contienen nitrógeno: nitratos, nitritos, etc. La elección está dictada por el grado de inocuidad de los vapores de dichos compuestos, la ausencia de cenizas durante la combustión y el bajo costo.
El aumento en el número de cetano puede ser causado por otros factores:
- Cumplimiento estricto de las condiciones de almacenamiento del combustible diesel;
- Conservación de combustibles de alta densidad a bajas temperaturas;
- Filtración de calidad;
- La excepción es el acero galvanizado de la cantidad de metales utilizados para la fabricación de tanques y tuberías para combustible diesel.
Las marcas más populares de correctores de cetano
Varios propietarios experimentados de automóviles diésel aumentan de forma independiente el índice de cetano agregando sustancias como tolueno, éter dimetílico o nitrato de 2-etilhexilo al combustible diésel. La última opción es la más aceptable, ya que al mismo tiempo se mejora la resistencia de las partes móviles del motor. Sin embargo, para qué arriesgarse si hay a la venta un número suficiente de marcas de correctores de cetano especiales. Aquí están los más populares:
- Impulso de cetano diésel de la marca registrada Hi-Gear (EE. UU.). Proporciona un aumento en el índice de cetano de 4,5 ... 5 puntos. Producido en forma concentrada, proporciona un aumento en la durabilidad del motor. Mejora la calidad del encendido diésel, maximiza la potencia disponible, mejora el arranque, suaviza el ralentí, reduce el humo y las emisiones. El único inconveniente es el alto precio.
- AMSOIL de la misma marca. Recomendado para combustibles diésel ultrabajos en azufre y cuando el motor se alimenta con biodiésel. No contiene alcohol, aumenta la potencia del motor, el aumento del número de cetano alcanza los 7 puntos.
- Lubrizol 8090 y Kerobrizol EHN - aditivos correctores de cetano, que son producidos por la empresa alemana BASF. En Europa, reciben las calificaciones más altas de los usuarios, pero son raros en Rusia, porque durante un arranque en frío aumentan la cantidad de dióxido de nitrógeno en los gases de escape por encima de los límites permitidos.
- Aditivo diésel para barcos de la marca alemana Liqui Moly. Certificado en nuestro país, tiene efecto antibacteriano y lubricante. A juzgar por las reseñas, Liqui Moly Speed Diesel Zusatz es aún mejor, pero solo puede pedir dicho aditivo en las tiendas en línea.
- Corrector de cetano Ln2112 de la marca registrada LAVR (Rusia): la forma más económica de aumentar el número de cetano. Característica de la aplicación: el producto debe verterse en el tanque inmediatamente antes de repostar.
- Droga rusa BBF es más barato. Sin embargo, cumple bien sus funciones, solo el empaque es pequeño (diseñado para solo 50 ... 55 litros de combustible diesel).
