¡Precios de la serie 300 de Toyota Land Cruiser confirmados en Australia! Gran zoom para GX, GXL, VX, Sahara, Sahara ZX y GR Sport.
Se ha confirmado el aumento de precio esperado para el LC300.
Toyota ha confirmado el precio de la serie LandCruiser 300 para Australia, y se esperan aumentos de precios en toda la gama LC300.
La gama LC300 de seis modelos aterrizará en Australia en el cuarto trimestre de este año, cada una con un precio de alrededor de $ 4 más que el modelo LandCruiser 10 Series equivalente.
Vayamos directo al grano, ¿de acuerdo? La nueva lista de precios para el LC300 es la siguiente:
- GX: $89,990 (antes $80,873)
- GXL: $101,790 (antes $92,573)
- VX: $ 113,990 (antes $ 103,273)
- AZÚCAR: $131,190 (era $124,273).
- GR DEPORTIVO: $137,790
- SAHARA ZX: $138,790 (antes $131,733 - Horizonte)
Todos los precios anteriores son listas de precios del fabricante y no incluyen gastos de viaje.
Como era de esperar, todos los modelos están propulsados por el nuevo motor turbodiésel V3.3 de 6 litros y 227 kW, 700 Nm de la marca, acoplado a una transmisión automática de 10 velocidades, y todos vienen con tracción total permanente y rango bajo, aunque los diferentes kits son cada vez más avanzados. . equipo todoterreno.
La marca también confirmó el consumo de combustible para el nuevo motor: el LC300 ofrece 8.9 L/100 km combinados o 7.6 L/100 km en carretera, y también proporciona 3.5 toneladas de remolque.
Toyota dice que el GR Sport fue diseñado como un "auto base para el Rally Dakar" y está destinado a proporcionar "un carácter todoterreno y deportivo más profundo" que la línea regular LC300.
Para hacer esto, el GR Sport tiene diferenciales delanteros y traseros con bloqueo, así como e-KDSS, también conocido como el Sistema de Suspensión Dinámica Cinética Electrónica de Toyota, que bloquea y libera de forma independiente las barras estabilizadoras delanteras y traseras.
El resultado, según Toyota, es un vehículo que proporciona "tracción y articulación de las ruedas óptimas en condiciones todoterreno, combinadas con un ángulo de balanceo más bajo, lo que da como resultado niveles más altos de comodidad de conducción en carretera y estabilidad de manejo".
También se ve diferente, con diferentes dimensiones en comparación con la línea regular LC300, junto con una parte delantera rediseñada con letras "TOYOTA" y llantas de aleación negras de 18 pulgadas, pasos de rueda negros, escalones laterales, manijas de las puertas, cubiertas de espejos y ventanas negras. . líneas.
En otros lugares, la línea LC3000 se basa en la nueva plataforma TNGA con una nueva suspensión delantera independiente y trasera de cuatro brazos.
También obtiene el paquete Toyota Safety Sense, que incluye AEB con detección de peatones y ciclistas, así como crucero activo, ascenso automático, tecnología de carril y asistencia para mantenerse en el carril en modelos selectos.
Los modelos GX y GXL obtienen nuevas pantallas centrales de 9.0 pulgadas que crecen a 12.3 pulgadas en la clase VX y superior, con Apple CarPlay, lectura de señales de tráfico, freno de estacionamiento electrónico y asistencia para descenso de pendientes.
Los modelos GX cuentan con faros LED, entrada sin llave y botón de arranque, control de clima de doble zona, ventanas eléctricas y una cámara retrovisora.
El GXL de siete asientos viene con ruedas de aleación de 18 pulgadas, alerta de tráfico cruzado trasero, monitoreo de punto ciego, carga inalámbrica y un espejo retrovisor con atenuación automática. También es el primer modelo en utilizar el sistema Cross Country Select de Toyota.
Los modelos VX tienen una pantalla de 12.3 pulgadas que se combina con 10 altavoces. También hay una nueva pantalla de información para el conductor de 7.0 pulgadas, control de clima de cuatro zonas, ocho portavasos, un volante ajustable eléctricamente y asientos delanteros con calefacción y ventilación.
Pero espere, eso no es todo, porque el VX también tiene un freno de estacionamiento trasero, un monitor panorámico y un sistema integrado de gestión de la dinámica del vehículo.
Además, está el nuevo Sahara, que agrega un estéreo JBL de 14 bocinas, pantalla de visualización frontal, volante con calefacción, asientos de la segunda fila con calefacción, asientos de la tercera fila plegables eléctricamente y asientos de fácil acceso.
Finalmente, el Sahara ZX debutará con una nueva parrilla cromada, faros rediseñados y luces traseras nuevas. Cuenta con llantas de aleación de 20 pulgadas, escalones laterales iluminados, umbrales de puertas delanteras, guardabarros traseros y un parachoques trasero cromado.
El interior es de cuero, con elementos de fibra de carbono esparcidos por todas partes, así como cuatro asientos con calefacción y ventilación, un portón trasero de manos libres y un diferencial autoblocante en el eje trasero.
Al anunciar el lanzamiento como una estrategia doble (con el LandCruiser regular y el GR Sport), Toyota dice que el nuevo modelo es "la expresión absoluta del ADN del LandCruiser".
“Nuestro nuevo GR Sport es lo último en vehículos con tracción en las cuatro ruedas, especialmente equipado para los propietarios que realmente aman los terrenos difíciles y los rallies todoterreno”, dice Sean Hanley, director de ventas y marketing de Toyota Australia.
“El estilo elegante del Sahara ZX brinda una imagen aún más prestigiosa y de alta calidad a los clientes que usan su LandCruiser principalmente para conducir en la ciudad y para las vacaciones familiares.
“Las impresionantes características y tecnologías nuevas o mejoradas en toda la nueva línea representan un valor notable, elevando el lujo de los SUV LandCruiser a nuevas alturas y cimentando la reputación perdurable del legendario modelo como el rey todoterreno”.
