Bugatti Centodieci reveló: ¿es este el auto más feo del mundo?

Bugatti solo fabricará 10 Centodieci y ya se han vendido.

Tiene un valor de $ 13 millones y tiene una cara que solo una madre podría amar: mira el Bugatti Centodieci.

La compañía de hiperautos propiedad de Volkswagen presentó su última creación de edición limitada en Monterey Car Week en los EE. UU. Centodieci se traduce como 110 porque esta última creación es un tributo al EB1990 de Bugatti de la década de 110, que ayudó brevemente a resucitar a la compañía antes de la presentación del Veyron en 2005.

Bugatti solo fabricará 10 Centodieci y ya están agotados a pesar de su controvertido aspecto. Si bien el auto de exhibición tiene un acabado blanco (lo que le da un aspecto de soldado de asalto), los clientes podrán elegir su propio tono; aunque esto es bastante razonable, dado el atractivo precio.

“Con el Centodieci, estamos rindiendo homenaje al superdeportivo EB110 que se construyó en la década de 1990 y es parte de nuestra rica tradición”, dijo el presidente de Bugatti, Stefan Winkelmann. "Con el EB110, Bugatti despegó nuevamente a la cima del mundo automotriz después de 1956 con un nuevo modelo".

Como era de esperar, tratar de combinar la forma moderna del automóvil donante Chiron con la estética del típico superdeportivo en forma de cuña de los años 90 fue un desafío para los diseñadores, y el resultado es una apariencia dramática que puede amar u odiar.

“El desafío era no permitirnos dejarnos llevar por el diseño de un automóvil histórico y trabajar exclusivamente en retrospectiva, sino crear una interpretación moderna de la forma y la tecnología de la época”, explicó Achim Anscheidt, diseñador jefe de Bugatti. . 

Para al menos tratar de justificar el costo excesivo, Bugatti logró reducir el peso del Centodieci en 20 kg en comparación con el Chrion normal. Para lograrlo, la empresa llegó al extremo de crear un limpiaparabrisas de fibra de carbono.

Debajo del capó del Chrion hay un motor W8.0 quad-turbo de 16 litros capaz de generar la friolera de 1176 kW, pero la compañía ha limitado la velocidad máxima a 380 km/h. Sin embargo, Bugatti afirma que puede alcanzar 0 km/h en solo 100 segundos, 2.4-0 km/h en 200 segundos y 6.1-0 km/h en 300 segundos.

“No es solo la velocidad máxima lo que hace a un auto hiperdeportivo. Con Centodieci, demostramos una vez más que el diseño, la calidad y el rendimiento son igual de importantes”, dijo Winkelmann.