Elegir los mejores neumáticos de invierno Gislaved: comparar las ventajas y desventajas de los neumáticos con y sin clavos; reseñas de propietarios
contenido
Hermosa goma fue desarrollada en conjunto con las firmas "Continental" y "Matador" para autos que no eligen carreteras.
El gigante de la industria de los neumáticos, la marca sueca Gislaved, propiedad de Continental AG, produce productos de ruedas para todas las estaciones. Pero los neumáticos de invierno Gislaved son tradicionalmente los más populares: es útil estudiar las opiniones sobre el modelo antes de comprar neumáticos.
Características de los neumáticos de invierno Gislaved
Quizás debido a las duras condiciones naturales del país, las opciones de neumáticos de la compañía para la estación fría son especialmente exitosas.
Los neumáticos conducen automóviles con confianza en pistas difíciles, ingresan fácilmente a las curvas, maniobran en el flujo de tráfico. Montar en las pistas suecas siempre es cómodo, los conductores no están cansados, las revisiones de los neumáticos de invierno Gislaved enfatizan:
Fabricante de neumáticos de invierno "Gislaved"
dimensiones
El fabricante de neumáticos de invierno "Gislaved" se aseguró de que cada automovilista pudiera elegir la goma adecuada. Para esto, los modelos en la fábrica se producen en muchos tamaños populares:
- el diámetro de aterrizaje varía de R13 a R20;
- el ancho del perfil se puede seleccionar de 155 a 285;
- altura del perfil - del 40 al 80%.
Los precios comienzan desde 3 mil rublos.
características de
Los destinatarios de los neumáticos son turismos, todoterrenos, vehículos comerciales, minibuses. De ahí las diferentes características:
- índice de velocidad recomendado - 160 km / h (Q), 190 km / h (T);
- coeficiente de capacidad de carga - 75 ... 116;
- carga por rueda - 387 ... 1250 kg.
En las revisiones de los neumáticos Gislaved para el invierno, los usuarios se quejan de que es cómodo andar con goma en carreteras despejadas, incluso en hielo liso, pero los autos no pasan papilla de nieve:
Revisión de neumáticos de invierno "Gislaved"
Opinión experta
A pesar de la autoridad de la marca, los expertos cuestionan las características declaradas por el fabricante, realizan numerosas pruebas y pruebas de campo.
Las conclusiones de los profesionales son las siguientes:
- el nivel de ruido está por debajo del promedio;
- distribución de carga sobre el parche de contacto - correcta, uniforme;
- resistencia al desgaste - alta;
- se aumenta la vida útil.
Neumáticos de invierno con clavos "Gislaved"
En superficies resbaladizas, los clavos son la única forma de evitar resbalones. El fabricante produce varios modelos con atributos de "invierno". La calificación de los neumáticos más populares ayudó a recopilar reseñas sobre los neumáticos de invierno Gislaved.
Gislaved Nord Frost 200 invierno tachonado
Los neumáticos para pasajeros con un patrón asimétrico transportarán el transporte en carreteras de cualquier complejidad. El agarre en nieve suelta y enrollada es proporcionado por elementos multidireccionales de tamaño mediano de la parte de rodadura de la banda de rodadura. El slashplanning es resistido por ranuras de drenaje volumétricas dirigidas contra el tráfico.
Gislaved Nord Frost 200 invierno tachonado
Los montantes poligonales y miles de ranuras autoblocantes cortadas en toda la profundidad de los bloques crean bordes de agarre. Los bordes afilados dan un comportamiento estable al automóvil y los bloques transversales del hombro toman el control del frenado.
especificaciones:
| Diámetro de aterrizaje | De R13 a R20 |
| Ancho de perfil | De 155 285 arriba |
| Altura del perfil | De 40 80 arriba |
| factor de carga | 75 ...116 |
| Carga en una rueda, kg | 387 ...1250 |
| Velocidad permitida, km/h | T - 190 |
Precio - desde 2 rublos.
Gislaved Nord Frost 200 SUV invierno tachonado
Hermosa goma fue desarrollada en conjunto con las firmas "Continental" y "Matador" para autos que no eligen carreteras. Los crossovers y los SUV, "calzados" con neumáticos Nord Frost 200, dejan una intrincada huella en la nieve.
Leer el "patrón" es fácil:
- la asimetría de la banda de rodadura proporcionará un manejo predecible, una respuesta instantánea a la dirección;
- los bloques anchos de los hombros acortarán la distancia de frenado;
- las laminillas autoblocantes dejarán miles de bordes de embrague en un lienzo resbaladizo.
El rompedor, reforzado con cordón de acero, aumenta la capacidad portante de la estructura.
Reseñas sobre los neumáticos con clavos de invierno "Gislaved" entusiastas:
Comentarios sobre los neumáticos de invierno con clavos "Gislaved"
rendimiento:
| Diámetro de aterrizaje | De R15 a R20 |
| Ancho de perfil | De 195 285 arriba |
| Altura del perfil | De 40 75 arriba |
| factor de carga | 89 ...116 |
| Carga en una rueda, kg | 580 ...1250 |
| Velocidad permitida, km/h | T - 190 |
Precio - desde 4 rublos.
Gislaved Nord Frost 5 invierno tachonado
Una ranura circunferencial ancha en el centro del neumático y muchas ranuras entre los bloques de la banda de rodadura prometen eliminar grandes masas de lodo de nieve de la zona de contacto. Bloques de hombro masivos son responsables de maniobrar, curvas suaves.
El compuesto equilibrado cuidadosamente seleccionado evita que el neumático se broncee con el frío, lo que prolonga la vida útil. El modelo en las principales disciplinas de "invierno" (embrague, aceleración, manejo) ganó más de una vez en pruebas populares.
Parámetros técnicos:
| Diámetro de aterrizaje | De R13 a R18 |
| Ancho de perfil | De 155 245 arriba |
| Altura del perfil | De 40 80 arriba |
| factor de carga | 73 ...108 |
| Carga en una rueda, kg | 365 ...1000 |
| Velocidad permitida, km/h | T-190, H-210, Q-160, V-240 |
Precio - desde 3 rublos.
Gislaved NordFrost 100 SUV invierno tachonado
Los neumáticos potentes que continúan la revisión están diseñados para automóviles de pasajeros de diferentes clases.
Características clave del modelo:
- Dibujo de la banda de rodadura en forma de V que proporciona flotación a los neumáticos en las condiciones climáticas y de la carretera más adversas;
- grandes bloques de la banda de rodadura que no temen las altas acumulaciones de nieve;
- clavos de aluminio con inserto de carburo en forma de triángulo se adhieren perfectamente al hielo y la nieve compactada;
- surcos de drenaje multidireccionales que no dejan posibilidad de hidroplaneo y slashplanning;
- exclusivos bolsillos para la nieve en los hombros en forma de cruz para un mejor agarre en carreteras nevadas;
- laminillas onduladas y rectas, llenando hasta el límite la zona de contacto.
Parámetros de trabajo:
| Diámetro de aterrizaje | De R15 a R19 |
| Ancho de perfil | De 205 265 arriba |
| Altura del perfil | De 50 75 arriba |
| factor de carga | 96 ...116 |
| Carga en una rueda, kg | 710 ...1250 |
| Velocidad permitida, km/h | T - 190 |
Precio - desde 8 rublos.
Las revisiones de los neumáticos con clavos de invierno Gislaved contienen críticas sobre el manejo de la nieve. Sin embargo, en sus comentarios, los usuarios notan muchas ventajas:
Konstantin sobre el neumático "Gislaved"
Neumáticos de invierno Gislaved sin tacos
Respetando la estricta legislación europea en materia de pinchos que estropean el asfalto, el fabricante elabora algunos de los productos con velcro.
Gislaved Soft Frost 200 invierno
Los desarrolladores del modelo de fricción lograron optimizar las propiedades de tracción y mejorar la aceleración longitudinal del neumático debido a los muchos bordes de agarre.
Escarcha suave de Gislaved 200
El enfoque de los fabricantes de neumáticos para los bloques de los hombros fue interesante: los elementos tienen una parte interior y otra exterior. El primero recibió un diseño en forma de V para eliminar la humedad, el segundo es responsable del movimiento en el hielo. La combinación de elementos de doble hombro funciona para reducir la distancia de frenado y la resistencia al "ascenso".
Es difícil encontrar críticas negativas sobre los neumáticos de invierno Gislaved en los foros de propietarios de automóviles. A menudo, los conductores escriben que no hay defectos:
Opiniones sobre Gislaved
especificaciones:
| Diámetro de aterrizaje | De R14 a R19 |
| Ancho de perfil | De 155 265 arriba |
| Altura del perfil | De 40 75 arriba |
| factor de carga | 75 ...116 |
| Carga en una rueda, kg | 387 ...1250 |
| Velocidad permitida, km/h | T - 190 |
Precio desde 2 600 rublos.
Gislaved Euro Frost 5 invierno
Al elegir un diseño de banda de rodadura, los fabricantes de neumáticos suecos no se han desviado del patrón clásico en forma de V. La parte de rodadura de la goma muestra cuatro costillas longitudinales, incluidas dos cinturas escapulares. Los carriles intermedios están formados por bloques de tamaño mediano, pero muy espaciados, de configuración poligonal, que son responsables de la estabilidad direccional, la conexión "volante-rueda".
Los bloques de la banda de rodadura están densamente “poblados” con láminas en zigzag ubicadas a 90° del eje de rotación de la rueda. Esta es una característica clave del modelo, que tiene un efecto positivo en la aceleración y el frenado.
Datos de trabajo de la goma "Gislaved Euro Frost 5":
| Diámetro de aterrizaje | De R13 a R18 |
| Ancho de perfil | De 145 255 arriba |
| Altura del perfil | De 40 80 arriba |
| factor de carga | 71 ...109 |
| Carga en una rueda, kg | 345 ...1030 |
| Velocidad permitida, km/h | T-190, H-210 |
Precio - desde 5 rublos.
Gislaved North Frost C зимняя
Para minibuses y camiones ligeros se han desarrollado neumáticos Gislaved Nord Frost C con una gran capacidad de carga.Utilizando altas tecnologías, los fabricantes de neumáticos han creado un patrón direccional complejo con bloques texturizados rectangulares y poliédricos.
Los surcos profundos entre los elementos de la banda de rodadura eliminan activamente la humedad y la nieve acumulada debajo de la rueda, y las entalladuras multidireccionales en zigzag forman bordes de agarre.
Las paredes laterales reforzadas y un compuesto de caucho multicomponente resisten las cargas dinámicas y prolongan la vida útil de las rampas.
Características técnicas del modelo Nord Frost:
| Diámetro de aterrizaje | De R14 a R16 |
| Ancho de perfil | De 185 235 arriba |
| Altura del perfil | De 50 80 arriba |
| factor de carga | 102 ...115 |
| Carga en una rueda, kg | 850 ...1215 |
| Velocidad permitida, km/h | T-190, Q-160, R-170 |
Precio - desde 4 rublos.
