Ordenador de a bordo "Prestige" - descripción, modos de funcionamiento, instalación
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Las computadoras de a bordo de la marca Prestige están diseñadas para automóviles nacionales y extranjeros. Se instala un dispositivo multifuncional pero compacto en un panel o parabrisas para que esté frente a los ojos del conductor.
Las computadoras de a bordo de la marca Prestige están diseñadas para automóviles nacionales y extranjeros. Se instala un dispositivo multifuncional pero compacto en un panel o parabrisas para que esté frente a los ojos del conductor.
Descripción de las computadoras de a bordo "Prestige"
Las computadoras de a bordo o enrutadores se denominan dispositivos que se encargan de diagnosticar los sistemas y almacenar la información recopilada. Los analizadores facilitan el mantenimiento de cualquier automóvil, ayudan a detectar un error de manera oportuna y lo eliminan rápidamente.
Las principales propiedades de la marca bortovik "Prestige":
- Compatible con turismos, camiones de producción europea, asiática y nacional.
- Varios modos de funcionamiento: desde diagnóstico y universal hasta la opción de sensores de aparcamiento.
- Fácil conexión mediante conector de coche.
- Posibilidad de conectar dispositivos adicionales.
- Almacenamiento de información en el libro de registro.
- Posibilidad de autoconfiguración de programas.
¿Qué autos se pueden apostar en BC "Prestige"?
Tabla de compatibilidad de bortovik con marcas de automóviles.
Auto y América, Europa o Asia | Motores de gasolina y diésel con capacidad de diagnóstico |
WHA | Sujeto a la presencia de unidades con control electrónico |
Marcas UAZ, IZH, ZAZ y GAZ | con electrón. administración |
UAZ "Patriota" | Con motor diésel |
Marcas "Chevrolet", "Daewoo", "Renault" | Con protocolos de diagnóstico originales |
Los modelos integrados están equipados con un procesador de 32 bits, que proporciona la velocidad de procesamiento de datos más cómoda.
Modos de funcionamiento
Hay 2 modos principales de operación para los enrutadores de la marca Prestige. Dentro de estos modos, puede elegir cualquier número de funciones adicionales.
Universal es un modo que proporciona información básica. El dispositivo debe estar conectado al sensor de velocidad del automóvil, así como a la señalización de una de las boquillas.
Diagnóstico: un modo en el que se lee información básica de la ECU. La actualización ocurre cada segundo.
Instalacion y configuracion
Para el propietario de un automóvil, la instalación y configuración no será difícil:
- Primero, retire el tapón que cubre el conducto de aire del tablero.
- Luego coloque el arnés de cableado desde la base del compartimiento hasta el enchufe del centro de diagnóstico automático.
- Empareje el conector del mazo de cables con el BC hasta que funcione el pestillo. Conecte al conector de diagnóstico que viene con el kit
- Después de instalar el BC, fíjelo con los tornillos en la parte superior del conducto de aire central.
- Cierre los agujeros con tapones (incluidos).
- Luego desmonte el panel de instrumentos y abra el acceso a los conectores del otro lado.
- Conectar los circuitos que sean necesarios para visualizar la información.
Para motores de gasolina y diésel, después del arranque, los protocolos se configuran automáticamente.
Pros y contras
Ventajas del aparador:
- Diagnóstico de sistemas automáticos, visualización instantánea del código de error en la pantalla.
- Control en línea del nivel de aceite.
- Contabilización de indicadores entrantes.
- Guía de voz o indicación de color.
- Posibilidad de conectar sensores de aparcamiento.
En algunos modelos de la marca Prestige, la información no se expresa mediante un sintetizador de voz, lo que los propietarios consideran un inconveniente.