Prueba de manejo del BMW X5 25d xDrive: combinación inesperadamente exitosa
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Prueba de manejo del BMW X5 25d xDrive: combinación inesperadamente exitosa

Prueba de manejo del BMW X5 25d xDrive: combinación inesperadamente exitosa

¿X5 y motor de cuatro cilindros? Suena ... ¿no es muy prometedor para ti? De hecho, sin embargo, esta combinación se presenta de manera mucho más convincente que las expectativas más descabelladas.

Ya sea intencionalmente o no, la mayoría de la gente espera que un BMW, especialmente cuando se trata de una de las familias de modelos más elitistas de la marca, sea “el máximo” tanto como sea posible. Quizás por esta razón, la versión de cuatro cilindros del SUV X5 de tamaño completo difícilmente suena como la más prometedora de la que son capaces los bávaros. Sin embargo, como suele ser el caso en la vida, el prejuicio esta vez resulta ser un mal consejero.

Dos turbocompresores y par máximo de 450 Nm

Porque la verdad objetiva se ve un poco diferente. Por un lado, el motor biturbo de dos litros desarrolla una potencia máxima de 218 caballos y alcanza un par máximo de 450 Nm a 1500 rpm. Objetivamente, estos son parámetros más que buenos para un automóvil que pesa alrededor de dos toneladas: algunos de los competidores de este modelo son más pesados, pero se conforman con características más modestas, sin hacerlos "voluminosos" en el sentido clásico. concepto. Por otro lado, el conocido talento de los diseñadores de Munich es utilizar todo su potencial para sacar lo mejor de cada desafío. Sin embargo, lo que es sorprendente es que la dinámica de la variante 25d xDrive se siente comparable a la de la modificación 30d xDrive de la generación anterior. La verdadera sorpresa es que siempre te sientes como si estuvieras en un automóvil con un motor mucho más potente: la transmisión automática ZF de ocho velocidades logra mantener las revoluciones notablemente bajas, mientras que la unidad de cuatro cilindros se mantiene segura. él y su manera sutil en cada situación, y nunca hay una falta de tracción o una necesidad real de más poder. Y para colmo, el consumo medio de combustible suele quedarse por debajo y por debajo de los siete litros a los cien kilómetros - fíjate que estamos hablando de un coche de 4,90 metros de largo, 1,94 metros de ancho y 1,76 metros de alto, cuyo peso propio dos toneladas...

El compañero perfecto para largas caminatas

De lo contrario, el X5 en esta versión demuestra todas las cualidades características de la nueva edición del modelo: la comodidad de manejo es excelente y la atmósfera en la cabina es similar a la de la Serie 7. Además, el automóvil se puede transportar tanto como quieras. tomar curvas a velocidades mucho más allá de lo que esperaría un SUV grande. Sin embargo, lo que mejor hace el X5 25d xDrive es una conducción placentera y relajada con un estilo de conducción moderado. Con ese fin, el automóvil está sorprendentemente cerca de la perfección alcanzable, y el motor de cuatro cilindros no es un obstáculo en esa dirección.

Conclusión

Si bien las expectativas iniciales para la versión de cuatro cilindros del X5 no están del todo claras 25.dxDrive resulta ser un miembro absolutamente digno de su familia modelo. Avanzado, extraordinariamente económico y lo suficientemente potente, el motor biturbo de 5 litros es una muy buena alternativa al manejo del XXNUMX.

Texto: Bozhan Boshnakov

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