BMW F 800 GS

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• Descripción
• características de
• Pruebas de conducción

La BMW F 800 GS es una motocicleta de turismo todoterreno versátil. A diferencia del modelo Adventure, esta bicicleta no está destinada a profesionales, sino a quienes gustan de los viajes de larga distancia fuera de la civilización. Para poder recorrer distancias impresionantes, la motocicleta está equipada con un espacioso tanque de gasolina, y grandes cajas aerodinámicas se ajustarán a todo lo que necesitas para sobrevivir en la naturaleza.

La BMW F 800 GS es impulsada por un bóxer de dos cilindros equipado con un mecanismo de distribución de gas tipo DOHC (dos árboles de levas y dos válvulas de entrada y salida para cada cilindro). El modelo está fabricado con el estilo inherente a toda la línea GS. La bicicleta recibió una suspensión ajustable, un chasis adaptado para viajar en carreteras con baches y un fácil manejo.

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Chasis / Frenos

marco

Tipo de marco: Bastidor tubular de acero con motor principal

Soporte de suspensión

Tipo de suspensión delantera: Horquilla telescópica invertida de 43 mm.

Recorrido de la suspensión delantera, mm: 230

Tipo de suspensión trasera: Péndulo doble de aluminio fundido, amortiguador WAD (amortiguación según la longitud de la carrera), ajuste de precarga del resorte hidráulico, ajuste de rebote

Recorrido de la suspensión trasera, mm: 215

Sistema de frenos

Frenos delanteros: Dos discos flotantes con pinzas flotantes de 2 pistones.

Diámetro de un disco, mm: 300

Frenos traseros: Un disco con pinza flotante de 1 pistones

Diámetro de un disco, mm: 265

características técnicas

dimensiones

Longitud, mm: 2320

Ancho mm: 945

Altura mm: 1350

Altura del sillín: 880

Base, mm: 1578

Sendero: 117

Peso seco, kg: 191

Peso en vacío, kg: 214

Peso bruto (kg: 443

Volumen del tanque de combustible, l: 16

motor

Tipo de motor: De cuatro tiempos

Desplazamiento del motor, cc: 798

Diámetro y carrera del pistón, mm: 82 x 75.6

Relación de compresión: 12.0: 1

Disposición del cilindro: Fila transversal

Número de cilindros: 2

Número de válvulas: 8

Sistema de energía: Inyección electrónica, control digital del motor (BMS-K +)

Potencia, h.p .: 85

Par, n * ma rpm: 83 a 5750

Tipo de enfriamiento: Líquido

Tipo de combustible: gasolina

Sistema de arranque: Eléctrica

Трансмиссия

Embrague: Baño de aceite manual, multidisco

Transmisión Mecánica

Numero de engranajes: 6

Unidad: Cadena de junta tórica con cadena de pata trasera

Indicadores de rendimiento

Norma de toxicidad europea: Europa III

Opciones

Ruedas

Tipo de unidad: Radios

Llantas: Frente: 90/90 - 21; Espalda: 150/70 - 17

seguridad

Sistema antibloqueo (ABS)

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