Prueba de manejo del BMW 335i Cabrio: heavy metal
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Propietarios de descapotables de la marca BMW Ahora les resulta aún más fácil protegerse de las condiciones meteorológicas adversas, gracias al nuevo techo plegable de metal de la versión abierta actual de la "troika". Lo que tiene que ofrecer el modelo de peso pesado lo demuestra la prueba 335i de 306 hp. de.
El peso en vacío del coche de prueba fue de 1847 kg, 236 kg más que la versión cupé con el mismo motor, y 157 kg más que el modelo anterior del cabriolet. Por supuesto, esta característica afectó a muchos otros indicadores, por ejemplo, en las esquinas, bastante lejos de la ligereza y precisión casi fenomenales que demuestran las versiones más ligeras de los nuevos "tres".
Sin embargo, el placer de conducir lo vale
Por otro lado, la prueba 335i tiene más que ofrecer, como un motor turbo realmente famoso. Claro, los 306 caballos de fuerza en el cupé y el sedán son aún más impresionantes, pero incluso con una carrocería tan pesada, la abundancia de potencia parece fenomenal para esta clase.
La monstruosa reserva de calma y potencia dominante, la expulsión del convertible hacia adelante en cualquier condición, encaja perfectamente en el carácter general del automóvil, y la falta de aceleración en la aceleración, conocida del cupé del mismo modelo, no puede llamarse un inconveniente. Sin mencionar que la "voz" de trompeta del seis en línea es un verdadero placer, especialmente si tienes el privilegio de escucharla al aire libre. La transmisión de seis velocidades también funciona muy bien y siempre puede seleccionar la marcha más adecuada, respondiendo rápidamente y al mismo tiempo con suavidad y suavidad. Si lo desea, el conductor puede cambiar de marcha manualmente utilizando las placas del volante.
Un choque de precios está a la vuelta de la esquina
El precio de la "troika" Cabrio comienza en 80 leva para el modelo base 000ii. Y el precio inicial del 320i está muy por encima del límite de 335 100 leva. Por no hablar de cosas como el climatronic, el navegador con CD, la tapicería de cuero, el deflector aerodinámico, los sensores de aparcamiento, los faros para curvas, etc., se ofrecen solo con un coste adicional y, por lo tanto, el precio del coche aumenta al menos otro 000 por ciento.
¿Pero vale la pena la gran inversión? Si. Sin embargo, por el dinero, puede obtener una combinación completa de cupé y convertible con una excelente combinación de dinámica y comodidad y más de 300 caballos de fuerza bajo el capó. Así que BMW tiene pocos motivos para preocuparse por el éxito en el mercado de su nueva creación ...
Texto: Wolfgang Koenig
Foto: Ahim Hartmann
Evaluación
BMW 335i descapotable
El sofisticado diseño del techo de metal combina las cualidades de un descapotable y un coupé. Sin embargo, la solución moderna ha dado lugar a un aumento significativo del peso corporal. Por lo demás, el 335i Cabrio brilla con un excelente rendimiento de conducción y chasis. Sin embargo, el precio de una idea es más alto de lo necesario.
datos técnicos
| BMW 335i descapotable | |
|---|---|
| Volumen de trabajo | – |
| poder | 225 kW (306 caballos de fuerza) |
| Максимум esfuerzo de torsión | – |
| La aceleración 0-100 km / h | 6,0 con |
| Distancias de frenado a una velocidad de 100 km / h | 37 m |
| toda velocidad | 250 km / h |
| Consumo medio combustible en la prueba | 13,1 l / 100 km |
| Precio base | – |
