Prueba de manejo de Chrysler Pacific
La dinámica de una escotilla caliente, mucho espacio, como en un autobús, la calidad del acabado al nivel de un SUV premium: apareció una minivan estadounidense en Rusia, que es adecuada tanto para hombres de negocios como para una familia muy numerosa.
"Buen coche, hombre", me gritó un negro en un estacionamiento en Los Ángeles. Durante un par de segundos, no supe qué decir, porque la palabra "genial" nunca antes se había utilizado para las minivans familiares.
La nueva Chrysler Pacifica podría cambiar la forma en que son los autos familiares. A primera vista del nuevo producto, no dirás que el automóvil en términos de dimensiones (excepto en altura) supera notablemente a las versiones básicas del Volkswagen Transporter, Ford Tourneo y Peugeot Traveller.
Gracias a las llantas de 20 pulgadas, las ópticas delanteras originales y, lo más importante, el característico pilar trasero con inclinación inversa, se crea la imagen de un automóvil dinámico. Bajo el capó, la Chrysler Pacifica tiene un motor de gasolina Pentastar de 3,6 litros con 279 hp, que impulsa la minivan desde el punto muerto a 100 km / h en solo 7,4 segundos.
Es difícil creer que un enorme automóvil familiar con una distancia entre ejes de más de 3 m pueda ser maniobrable e incluso más agradable de conducir en una carretera sinuosa. Como campo de pruebas, elegimos la pintoresca carretera californiana que bordea la Pacific Coast Highway. La serpentina de la montaña, que atrae anualmente a cientos de miles de turistas aquí, se corta en lugares a lo largo de la orilla del agua, donde solo tiene que cometer un pequeño error al pilotar, e inmediatamente se encontrará en el océano. Por lo tanto, la mayoría de los autos aquí se mueven con demasiado cuidado. Pero la Chrysler Pacifica quiere ir de manera completamente diferente, cortando el aire salado del mar con el barítono del sistema de escape.
Cuando la aguja del tacómetro supera la marca de 4000 rpm, el V6 desata todo su potencial, deleitando al conductor con un sonido de escape de pura sangre. Al mismo tiempo, gracias a la transmisión automática ZF de 9 velocidades actualizada, los pasajeros del automóvil presionan notablemente contra los asientos.
Pero la tarea principal de Chrysler Pacifica, a pesar de todas sus habilidades, sigue siendo diferente: brindar total comodidad y conveniencia a numerosos pasajeros. Y en esto, los estadounidenses han logrado nada menos que en la creación del diseño.
La Chrysler Pacifica impresiona con sus capacidades de transformación interior. Por ejemplo, dos filas de asientos traseros se pueden plegar no solo en un piso plano, sino debajo de un piso plano (literalmente, los asientos están ocultos debajo del piso). Además, todo el proceso de desmontaje de las sillas lleva un minuto y no requiere ningún esfuerzo físico.
Aquí todo es extremadamente simple: cuando presiona un botón, la tercera fila de asientos se esconde rápidamente en el maletero, cuando presiona dos botones más, los dos asientos delanteros se mueven hacia adelante, abriendo así grandes nichos secretos, donde los asientos separados del segundo Las filas se ocultan fácilmente. Es como si te encontraras en la interpretación de un joven David Copperfield haciendo trucos con la desaparición de objetos en el escenario.
Por cierto, puede plegar las sillas por separado: retire los dos asientos del medio, dejando así un suministro de limusina de espacio libre para los pasajeros de la tercera fila, oculte uno de los dos asientos centrales debajo del piso, mientras pliega la última fila de asientos. , cuyos respaldos, por cierto, se pueden ajustar en ángulo de inclinación mediante accionamientos eléctricos. Sí, la "galería" aquí no es para mostrar: estos son asientos completos para pasajeros que tienen acceso a enchufes USB, portavasos, un enchufe normal de 110 V e incluso su propio fragmento personal del techo panorámico.
Pacifica tiene un genial sistema multimedia Uconnect con dos pantallas táctiles ubicadas en la parte trasera de los asientos delanteros. Además, incluso si no tiene películas, series de televisión o música, los pasajeros pueden jugar juegos de computadora como damas, solitario o bingo. Incluso puede demostrar sus conocimientos de geografía determinando qué matrículas corresponden a los estados estadounidenses que se muestran en la pantalla.
Se proporciona un par de auriculares inalámbricos para cada una de las dos pantallas para no molestar a los vecinos. Y si toda la familia sigue en la misma onda, puede encender su música favorita para todo el salón, que sonará desde 20 altavoces Harman / Kardon.
El conductor del Chrysler Pacifica se basa en una pantalla de 8,4 pulgadas del sistema multimedia Uconnet, familiar de otros modelos de automóviles FCA. Los programas funcionan de manera inteligente, incluido el motor de búsqueda de Yelp y muchas otras aplicaciones. Por supuesto, puede organizar un punto de acceso Wi-Fi en la minivan.
En general, el conductor de Chrysler Pacifica, que está rodeado de muchos controles para varios sistemas de automóviles, se parece más al capitán de un transatlántico. Por ejemplo, las puertas laterales correderas y el portón trasero pueden accionarse desde la consola superior, donde se encuentran la caja de almacenamiento para gafas de sol y el espejo esférico para ver todo el interior.
Además, puede abrir y cerrar las puertas de cinco formas más diferentes: desde la llave, tirando ligeramente de la manija exterior o interior de la puerta, el botón en el interior del poste lateral, y también en el método más original: deslizando su pie debajo de la puerta lateral corrediza. Este método es útil para aquellos que están constantemente ocupados con algo. Además, puede cerrar y abrir con un movimiento de las piernas no solo ambas puertas laterales, sino también el maletero.
Pero la característica principal de la nueva Chrysler Pacifica es la presencia de una aspiradora incorporada, que le permite mantener limpio el espacioso interior de la minivan sin tener que recurrir a lavados de autos. La longitud de la manguera extensible de la aspiradora no solo es suficiente para todo el automóvil, sino que también hay varios accesorios especiales para limpiar en lugares difíciles de alcanzar. Incluso hay una extensión de manguera aquí, de modo que si lo desea, incluso puede limpiar el próximo automóvil.
La Chrysler Pacifica está equipada con útiles sistemas de seguridad activa. Por ejemplo, aquí está disponible un sistema para monitorear objetos que se mueven perpendicularmente, y si ignoró los sonidos de advertencia, la minivan se detendrá por sí sola frente a otro automóvil. El automóvil se detendrá solo en el caso de que un peatón se acerque a usted desde detrás de una fila de automóviles estacionados.
La nueva Chrysler Pacifica ya ha recibido una gran cantidad de premios en el mercado estadounidense y sigue teniendo una gran demanda allí. Será aún más interesante observar lo que le espera en Rusia. Y todo estaría bien si no fuera por su costo de 4 millones de rublos. Esto es exactamente lo que costará la Chrysler Pacifica Limited en una configuración única pero muy rica.
| tipo | Минивэн |
| Numero de lugares | 7 - 8 |
| Dimensiones (largo / ancho / alto), mm | 5218/1998/1750 |
| Distancia entre ejes, mm | 3078 |
| Distancia al suelo, mm | 130 |
| Volumen del tronco, l | 915/3979 |
| Peso en vacío, kg | 2091 |
| Tipo del motor | Gasolina 6 cilindros |
| Volumen de trabajo, metros cúbicos cm | 3605 |
| Max. potencia, hp (a rpm) | 279/6400 |
| Max. fresco. momento, Nm (a rpm) | 355/4000 |
| Tipo de unidad, transmisión | Delantero, 9АКП |
| Max. Velocidad km / h | No declarado |
| Aceleración de 0 a 100 km / h, s | 7,4 |
| Consumo de combustible (promedio), l / 100 km | 10,7 |
| Precio desde, USD | 50 300 |
