Betún-polímero anticorrosivo "Cordón". ¡Simple y económico!
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Betún-polímero anticorrosivo "Cordón". ¡Simple y económico!

Propiedades y características

El agente anticorrosivo polimérico-betún de la marca Kordon en su estado original es una masa pegajosa viscosa de color negro o marrón oscuro con un olor específico que recuerda al sulfuro de hidrógeno (recomendación indirecta de usar mascarilla protectora o respirador). Esta consistencia es conveniente, ya que no requiere la introducción de ningún aditivo (como aprenderemos de las revisiones a continuación, esto no es del todo cierto), y se puede aplicar con una brocha o rodillo hasta 120 ... 150 mm de ancho directamente sobre la superficie preparada.

La presencia de betún y caucho sintético en la composición del agente anticorrosivo "Kordon" proporciona brillo a la superficie acabada y una buena antiadherencia de partículas mecánicas externas de grava, guijarros o arena gruesa. Por lo tanto, varios automovilistas en sus revisiones creen que Cordon hace un buen trabajo con las funciones inherentes a las composiciones antigravilla. Las propiedades fisicoquímicas de la composición se conservan hasta temperaturas de al menos 70 ... 800C, por lo tanto, Cordon también se posiciona como un medio para proteger las partes móviles de una unidad de automóvil.

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solicitud

Todos los fabricantes (el principal es CJSC PoliComPlast, región de Moscú) no recomiendan enfáticamente el uso de Cordon en combinación con otros agentes de protección anticorrosivos. Se señala que en este caso es imposible garantizar una buena adherencia del revestimiento al metal. Antes de su uso, la superficie debe limpiarse de polvo, partículas sueltas, aceites y grasas. Siguiente haz:

  1. Aplicación de la primera capa de anticorrosivo como base. Esta capa debe secarse completamente durante 4 a 6 horas; debido a la inflamabilidad, no se recomienda el secado forzado.
  2. Dado que es necesario aplicar la capa con una brocha o rodillo (PolyComPlast también produce una versión en aerosol de Cordon, pero no tiene mucha demanda entre los automovilistas), después del secado, debe inspeccionar la superficie. Existe la posibilidad de grietas, cuya causa se considera una diferencia de temperatura inaceptable entre el aire ambiente y el anticorrosivo. Las grietas se sellan con cualquier sellador automático, excepto anaeróbico. Para el sellado final del recubrimiento debe tomar al menos un día.

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  1. La composición original de Cordon es mixta. Entonces el fabricante; de hecho, el anticorrosivo deberá calentarse en una estufa o (lo que es menos efectivo) en un baño de agua. Durante el calentamiento, el agente anticorrosivo puede encenderse, lo cual no es un defecto. Es necesario dejar que la capa superficial, que tiene un color verdoso, se queme, después de lo cual la combustión se detendrá; esto no afectará la calidad del recubrimiento.
  2. La capa se seca durante al menos 8 horas, siendo recomendable evitar corrientes de aire y cambios bruscos de temperatura en la habitación donde se realiza el tratamiento. Si es necesario, se repite el tratamiento, pero también con un intervalo de 8 horas. El espesor mínimo recomendado del revestimiento anticorrosión no puede ser inferior a 1 mm.
  3. Después de la manipulación, lávese bien las manos y las herramientas usadas. Es necesario almacenar anticorrosivo en un recipiente sin acceso al aire y la luz solar directa a una temperatura no inferior a 50С.

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Características de uso

Los automovilistas experimentados que han estado usando el anticorrosivo Cordon durante mucho tiempo notan las siguientes características del producto:

  • No se recomienda cubrir con este agente anticorrosivo con un aerógrafo: aumentará el consumo de la composición y, al mismo tiempo, aumentará la probabilidad de un espesor desigual del recubrimiento, debido a las fluctuaciones de temperatura, tanto en Cordon como en en la habitación a la que se realiza el tratamiento. Por lo tanto, los ahorros de tiempo son solo aparentes. En casos extremos, Cordon se puede diluir con una pequeña cantidad de gasolina.
  • Cuando la temperatura ambiente es inferior a 50Es mejor no usar anticorrosivo en absoluto: la alta viscosidad y el espesamiento rápido conducen a la necesidad de detener periódicamente el procesamiento y calentar el Cordon aún sin usar. Para detener la quema de la composición, el frasco con el producto debe cubrirse con un trapo húmedo, detendrá el acceso de oxígeno.
  • La apariencia de un recubrimiento completamente curado debe parecerse a una masa de vidrio con un brillo característico; una apariencia diferente indica que aún no se ha producido la polimerización completa de la masilla de aceite y betún.

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  • Para el tratamiento de superficies externas, el efecto de Cordon se puede mejorar agregando caucho en polvo a la composición, lo que mejora el efecto de absorción de ruido del producto.
  • Si es necesario lavar la masilla, se usa gasolina o aguarrás. Se recomienda realizar este trabajo en una sala equipada con equipo personal de extinción de incendios.
  • Para el procesamiento de múltiples capas, el intervalo de tiempo indicado en las instrucciones para aplicar la siguiente capa, no más de una hora, no es suficiente y solo se puede implementar para la versión de rociado.

El precio del anticorrosivo Cordon, según el fabricante de los productos, oscila entre 160 ... 175 rublos. por 1 kilo La opción en forma de spray costará más: de 180 ... 200 rublos. por una lata (el precio de Cordon en un euroballon es de 310 rublos).

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