seguridad en la conducción. Sistemas de control del conductor
La concentración durante la conducción es uno de los elementos clave de una conducción segura. En la actualidad, el usuario del vehículo puede contar con el apoyo de modernas tecnologías en esta área.
Como explica Radosław Jaskulski, instructor de Skoda Auto Szkoła, hay tres elementos clave en el proceso de observación de la carretera. Primero, esta es el área que estamos viendo. Debe ser lo más ancho posible y también debe cubrir los alrededores de la carretera.
“Al enfocarse solo en la carretera sin observar los alrededores, es demasiado tarde para notar un vehículo entrando en la calzada o un peatón tratando de cruzar la calle”, dice el instructor.
El segundo elemento es la concentración. Es debido al enfoque en la tarea que el conductor está alerta, alerta y listo para responder rápidamente. Si ve una pelota que rebota en la carretera, puede esperar que alguien que intenta atraparla salga corriendo a la calle.
“Gracias a la capacidad de analizar el entorno, tenemos tiempo adicional para reaccionar, porque sabemos lo que puede pasar”, enfatiza Radoslav Jaskulsky.
También hay una serie de otros elementos que influyen en el comportamiento del conductor al volante, como el temperamento y los rasgos de personalidad o la aptitud psicomotriz y psicofísica. Los dos últimos determinantes empeoran a medida que el conductor se fatiga. Cuanto más tiempo conduce un vehículo, menor es su rendimiento psicomotor y psicofísico. El problema es que el conductor no siempre puede captar el momento en que se cansa.
Desafortunadamente, a veces sucede que el conductor solo nota su fatiga cuando pierde una señal de tráfico o, peor aún, se convierte en partícipe de un accidente de tráfico o accidente.
Los diseñadores de automóviles intentan ayudar a los conductores equipando sus automóviles con sistemas que ayuden a los usuarios mientras conducen. Dichos sistemas también se instalan en modelos de marcas populares. Por ejemplo, Skoda ofrece el sistema Emergency Assistant, que monitorea el comportamiento del conductor y detecta la fatiga del conductor. Por ejemplo, si el sistema nota que el conductor no se ha movido durante un tiempo determinado, enviará una alerta. Si no hay respuesta por parte del conductor, el vehículo producirá automáticamente un tirón de freno breve y controlado, y si esto no ayuda, el vehículo se detendrá automáticamente y encenderá la alarma.
A menudo, los accidentes son causados por notar una señal de advertencia demasiado tarde o por no poder verla en absoluto. En este caso, ayudará el sistema Travel Assist, que monitorea las señales de tránsito hasta 50 metros por delante del automóvil e informa al conductor sobre ellas, mostrándolas en la pantalla Maxi DOT o en el sistema de infoentretenimiento.
También es útil Lane Assist, o Traffic Jam Assist, que es una combinación de Lane Assist con control de crucero activo. A velocidades de hasta 60 km/h, el sistema puede tomar el control total del conductor cuando conduce lentamente en carreteras muy transitadas. Por lo tanto, el propio automóvil controla la distancia con el automóvil de adelante, de modo que el conductor se libera del control constante de la situación del tráfico.
Sin embargo, los sistemas de seguridad y asistencia al conductor que utiliza Skoda no solo están al servicio de los usuarios de estos vehículos. También contribuyen a la seguridad de otros usuarios de la vía. Por ejemplo, si el conductor se cae, se activa el sistema que controla su comportamiento, se reduce el riesgo provocado por el movimiento descontrolado del coche.
