RevisiĆ³n de Bentley Bentayga 2021
Prueba de manejo

RevisiĆ³n de Bentley Bentayga 2021

Lo que es barato y lo que es caro es todo relativo, Āæno? Por ejemplo, el nuevo Bentley Bentayga V8 ahora comienza en $364,800 antes de los gastos de viaje, pero sigue siendo el vehĆ­culo mĆ”s asequible de la marca de ultra lujo.

Entonces, el Bentayga V8 es barato para un Bentley, pero caro para un SUV grande, todo un oxĆ­moron.

La breve descripciĆ³n del Bentayga tambiĆ©n es algo controvertida: debe ser cĆ³modo, premium y prĆ”ctico, pero tambiĆ©n rĆ”pido, Ć”gil y divertido de conducir.

Pero, Āæse unirĆ”n todos estos elementos para formar la vagoneta perfecta, o se quedarĆ”n fuera los propietarios del Bentley Bentayga 2021?

Bentley Bentayga 2021: V8 (5 meses)
ClasificaciĆ³n de seguridad
Tipo del motor4.0 L turbo
Š¢ŠøŠæ тŠ¾ŠæŠ»ŠøŠ²Š°gasolina sin plomo premium
Eficiencia de combustible11.4 l / 100 km
Aterrizaje5 Lugares
Precio de$278,800

ĀæRepresenta una buena relaciĆ³n calidad-precio? ĀæQuĆ© funciones tiene? 7/10


El Bentayga V364,800 de nivel de entrada a $ 8 antes de los costos de viaje no es exactamente barato, pero es el mƔs asequible en la familia de SUV de Bentley.

El Bentayga V364,800 de nivel de entrada a $ 8K antes de los costos de viaje no es exactamente barato.

Por encima del motor V8 estĆ” el Bentayga Speed ā€‹ā€‹de $501,800, propulsado por un motor de gasolina de 6.0 litros con doble turbocompresor W12, asĆ­ como otros modelos de Bentley como el Flying Spur (a partir de $428,800) y el Continental. GT (desde $408,900XNUMX).

El equipo estĆ”ndar incluye ruedas de 21 pulgadas, suspensiĆ³n neumĆ”tica, faros Matrix LED, pantalla de visualizaciĆ³n frontal, tapicerĆ­a de cuero y volante, asientos delanteros y traseros con calefacciĆ³n y refrigeraciĆ³n, asientos traseros reclinables, un cargador de telĆ©fono inteligente inalĆ”mbrico y un grupo de instrumentos totalmente digital.

Las llantas de 21 pulgadas son estƔndar.

Las funciones multimedia estĆ”n a cargo de una enorme pantalla tĆ”ctil de 10.9 pulgadas que admite navegaciĆ³n por satĆ©lite con datos de trĆ”fico en tiempo real, Apple CarPlay inalĆ”mbrico, Android Auto con cable, radio digital y servicios conectados 4G a travĆ©s de un sistema de sonido de 12 altavoces.

Si ha leĆ­do hasta aquĆ­ y pensĆ³ que nada en las especificaciones justifica el precio del Bentayga V8, la atenciĆ³n al detalle agrega valor al automĆ³vil.

Una enorme pantalla tĆ”ctil de 10.9 pulgadas con navegaciĆ³n por satĆ©lite, Apple CarPlay inalĆ”mbrico y Android Auto con cable es responsable de las funciones multimedia.

Por ejemplo, el sistema de control de clima se divide en cuatro zonas, es decir, puede establecer la temperatura Ć³ptima para los asientos del conductor, del pasajero delantero y de los extremos traseros.

Los pasajeros de la segunda fila tambiĆ©n tienen acceso a una tableta desmontable de 5.0 pulgadas que puede controlar los medios y las funciones del vehĆ­culo, asĆ­ como configurar el color de la iluminaciĆ³n interior. Dato curioso: cambiar el tinte de la luz ambiental tambiĆ©n cambiarĆ” el color de la pantalla multimedia principal. Mira, atenciĆ³n al detalle.

Los limpiaparabrisas tambiƩn cuentan con 22 chorros individuales, cada uno de los cuales se puede calentar para una mejor limpieza de la lluvia y el aguanieve.

Los pasajeros de la segunda fila tambiĆ©n tienen acceso a una tableta desmontable de 5.0 pulgadas que puede controlar los medios y las funciones del vehĆ­culo, asĆ­ como configurar el color de la iluminaciĆ³n interior.

Sin embargo, la lista de opciones es un poco... abrumadora.

Algunos ejemplos de selecciĆ³n incluyen un sistema de audio Naim de 20 bocinas ($17,460), rines de 22 pulgadas (a partir de $8386), asientos para siete personas ($7407), puerta trasera manos libres ($1852), llanta de refacciĆ³n compacta ($1480), y pedales deportivos ($1229).

Para ser justos, Bentley ha facilitado un poco las cosas al ofrecer paquetes de opciones especiales que incluirĆ”n algunos equipos adicionales, que van desde la especificaciĆ³n Sunshine de $ 4419 hasta la especificaciĆ³n First Edition de $ 83,419, que es la mejor relaciĆ³n calidad-precio. dinero, pero algunas cosas, como una llanta de refacciĆ³n y una puerta trasera de manos libres, realmente deberĆ­an incluirse como estĆ”ndar en un automĆ³vil de este alto valor.

Cambiar el tinte de la luz ambiental tambiƩn cambiarƔ el color de la pantalla multimedia principal.

ĀæHay algo interesante en su diseƱo? 7/10


El Bentley Bentayga se presentĆ³ por primera vez al mundo en 2016, pero se modificĆ³ un poco para 2021 para mantenerlo actualizado en comparaciĆ³n con sus rivales SUV de ultra lujo.

La novedad de este aƱo es una parrilla delantera mƔs ancha, cuatro faros LED a los lados y un parachoques elevado.

La novedad de este aƱo es una parrilla delantera mƔs ancha flanqueada por cuatro faros LED.

La parte trasera presenta un alerĆ³n de techo trasero mĆ”s grande, nuevas luces traseras y tubos de escape cuĆ”druples, y una reubicaciĆ³n de la placa de matrĆ­cula en el parachoques inferior.

Pero, como con cualquier auto de esta clase, el diablo estĆ” en los detalles.

Toda la iluminaciĆ³n exterior presenta un diseƱo de cristal tallado que capta la luz y destella incluso cuando el Bentayga estĆ” parado y, personalmente, suena tan fuerte y borracho como suena.

La parte trasera presenta un alerĆ³n de techo trasero extendido, nuevas luces traseras y tubos de escape cuĆ”druples.

TambiƩn son nuevos en el renovado Bentayga los guardabarros delanteros y las nuevas llantas de 21 pulgadas con una vƭa trasera mƔs ancha que llena mejor los arcos para una postura mƔs agresiva.

Como un gran SUV, el Bentayga ciertamente llama la atenciĆ³n, ya sea que se vea o no. bueno depende de ti.

Creo que la parrilla se ve demasiado grande y los faros se ven demasiado pequeƱos, pero para algunos, la insignia de Bentley serƔ suficiente.

Ingrese y, mientras que los autos de gama media e incluso los premium solo optarĆ­an por el cuero para decorar las superficies clave, el Bentayga lo lleva a un nivel superior con cuero suave al tacto y detalles lujosos en todas partes.

Sin embargo, lo que mƔs se destaca no son los asientos bordados a mano o con bordados Bentley en contraste, sino la forma y el estilo de las salidas de aire y el pilar B.

El Bentayga lo lleva a un nivel superior con cuero flexible y suave al tacto y un acabado lujoso.

Un reloj analĆ³gico caprichoso se encuentra en la parte delantera y central de la cabina, rodeado de salidas de aire intrincadamente diseƱadas.

Al igual que con todos los modelos de Bentley, abrir y cerrar las rejillas de ventilaciĆ³n no es tan simple como mover un amortiguador en la rejilla de ventilaciĆ³n, se hace empujando y tirando de Ć©mbolos Ćŗnicos repartidos por toda la cabina.

Debajo del sistema multimedia, la aparamenta estĆ” ubicada de manera fĆ”cil de usar, pero estĆ” terminada con materiales de alta calidad que brindan una buena respuesta con cada empujĆ³n y giro.

La palanca de cambios y el selector de modo de manejo son grandes, gruesos y estƔn cubiertos con un bonito brillo cromado.

Pero el volante es mi parte favorita del interior, ya que no hay costuras en su borde exterior que estropeen el tacto del cuero suave en tus manos.

Sin duda, es un placer estar en el interior del Bentayga, donde puedes pasar horas felizmente en la carretera.

ĀæQuĆ© tan prĆ”ctico es el espacio interior? 9/10


Con una longitud de 5125 mm, un ancho de 2222 mm y una altura de 1742 mm y una distancia entre ejes de 2995 mm, el Bentley Bentayga definitivamente impresiona en la carretera.

Los pasajeros delanteros tienen mucho espacio para sentirse cĆ³modos gracias a los asientos ajustables electrĆ³nicamente.

De hecho, es mƔs grande que la Honda Odyssey en todos los sentidos y sus dimensiones generales hacen que el interior se sienta verdaderamente lujoso.

Los pasajeros delanteros tienen mucho espacio para sentirse cĆ³modos gracias a los asientos de apoyo ajustables electrĆ³nicamente, con opciones de almacenamiento que incluyen estantes en las puertas, un compartimento de almacenamiento central, dos portavasos y una bandeja de carga inalĆ”mbrica para telĆ©fonos inteligentes.

Sin embargo, pase a la segunda fila y el Bentayga ofrece espacio mƔs que suficiente incluso para los adultos mƔs corpulentos.

Bentley ha aumentado el espacio para las piernas en la parte trasera hasta en 100 mm, dependiendo de la versiĆ³n que elija: cuatro, cinco o siete plazas, lo que proporciona un asiento excelente.

Sin embargo, pase a la segunda fila y el Bentayga ofrece espacio mƔs que suficiente para todos.

Nuestra unidad de prueba estaba equipada con cinco asientos que se pueden inclinar a una posiciĆ³n mĆ”s cĆ³moda, con opciones de almacenamiento que incluyen canastas en las puertas, ganchos para chaquetas, bolsillos para mapas y un reposabrazos plegable con dos portavasos.

Al abrir el maletero, se descubre una cavidad de 484 litros que se expande a 1774 litros con los asientos traseros abatidos. Pero vale la pena seƱalar que los asientos traseros no se pliegan por completo debido al pesado respaldo, aunque el asiento del medio se puede plegar por separado para usarlo como pase de esquƭ.

Cuando se abre el maletero, se abre una cavidad con un volumen de 484 litros.

ĀæCuĆ”les son las principales caracterĆ­sticas del motor y la transmisiĆ³n? 9/10


El Bentley Bentayga V2021 8 estĆ” propulsado por un motor de gasolina biturbo de 4.0 litros que genera 404 kW a 6000 rpm y 770 Nm de 1960 a 4500 rpm.

Junto al motor se encuentra una transmisiĆ³n automĆ”tica de ocho velocidades (con convertidor de par) que impulsa las cuatro ruedas, lo suficiente como para propulsar el SUV de superlujo a 0 km/h en solo 100 segundos.

El Bentley Bentayga V2021 8 estĆ” propulsado por un motor de gasolina biturbo de 4.0 litros.

La velocidad mƔxima es de 290 km/h, lo que lo convierte en uno de los SUV mƔs rƔpidos del mundo.

El Bentayga V8 tambiƩn cuenta con una capacidad de remolque de 3500 kg, igualando la de la Toyota HiLux y la Ford Ranger, lo que deberƭa complacer a los propietarios de caravanas y embarcaciones.




ĀæCuĆ”nto combustible consume? 8/10


El consumo oficial de combustible del Bentayga V8 es de 13.3 litros cada 100 kilĆ³metros, pero no pudimos conducir el auto de prueba en una variedad de condiciones suficiente para respaldar esa afirmaciĆ³n.

El Bentley Bentayga V8 tambiĆ©n emite 302 gramos de CO2 por kilĆ³metro y cumple con los Ćŗltimos estĆ”ndares de emisiones Euro 6.

El consumo de combustible se reduce gracias a la tecnologĆ­a de desactivaciĆ³n de cilindros, asĆ­ como a un sistema de arranque/parada del motor.

ĀæQuĆ© equipo de seguridad estĆ” instalado? ĀæQuĆ© es la calificaciĆ³n de seguridad? 8/10


El Bentley Bentayga no ha sido sometido a las pruebas de choque ANCAP o Euro NCAP y, por lo tanto, no tiene una calificaciĆ³n de seguridad independiente.

Sin embargo, los sistemas de seguridad estĆ”ndar incluyen frenado de emergencia autĆ³nomo (AEB) con detecciĆ³n de peatones, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, reconocimiento de seƱales de trĆ”fico, alerta de trĆ”fico cruzado trasero y un monitor de vista envolvente.

ClasificaciĆ³n de garantĆ­a y seguridad

Garantƭa bƔsica

3 aƱos / kilometraje ilimitado


garantĆ­a

CalificaciĆ³n de Seguridad ANCAP

ĀæCuĆ”nto cuesta poseer? ĀæQuĆ© tipo de garantĆ­a se proporciona? 9/10


Al igual que todos los modelos nuevos de Bentley vendidos en Australia, el Bentayga V8 viene con una garantƭa de kilometraje ilimitado de tres aƱos, lo cual es normal para el segmento ultra premium pero no alcanza el estƔndar principal de la industria de cinco aƱos.

Los intervalos de servicio programados del Bentayga V8 son cada 12 meses o 16,000 XNUMX km, lo que ocurra primero.

Bentley ha presentado nuevos planes de servicio de tres y cinco aƱos a $ 3950 y $ 7695 respectivamente, que en realidad es bastante asequible para un automĆ³vil de casi $ 400,000 XNUMX.

ĀæCĆ³mo es conducir? 8/10


Si bien algunos propietarios de Bentley pueden preferir conducir, nos complace informar que el Bentayga V2021 8 tambiƩn se maneja bien.

No hay costuras en el borde exterior del volante para evitar que el cuero suave toque tus manos.

Primero, colocarse en la posiciĆ³n correcta es fĆ”cil gracias a los asientos ajustables electrĆ³nicamente y las perillas de control que se sienten bien texturizadas y de primera calidad, a diferencia de las piezas de plĆ”stico que se encuentran en los SUV grandes mĆ”s econĆ³micos.

En segundo lugar, el volante se siente muy bien en la mano ya que no tiene costuras en el borde exterior, lo que se suma al lujo del Bentayga.

El grupo de instrumentos digitales tambiĆ©n es claro y conciso, y se puede personalizar con datos de manejo, informaciĆ³n de mapas y mĆ”s, pero los botones del volante y la palanca de los indicadores son marcadamente similares a los de Audi (Bentley estĆ” bajo el paraguas del Grupo Volkswagen).

El equipo digital es claro y conciso.

Y eso es antes de que todo empiece a moverse.

En la carretera, el motor V4.0 de 8 litros con doble turbocompresor y la transmisiĆ³n automĆ”tica de ocho velocidades son un placer de conducir, brindando un rendimiento ligero y suave en cualquier rango de revoluciones a pesar del peso corpulento del vehĆ­culo de 2371 kg.

En el modo Confort, el Bentayga V8 es lo suficientemente lujoso y absorbe los baches y otras irregularidades de la superficie con facilidad, pero algunas de las carreteras secundarias rocosas de Melbourne son suficientes para causar baches y baches en la cabina.

CƔmbielo al modo deportivo y las cosas se endurecerƔn un poco, pero no hasta el punto en que el Bentayga V8 se convierta en un asesino de autos deportivos.

De hecho, la diferencia en la comodidad de conducciĆ³n entre los modos es insignificante, pero el peso del manillar cambia notablemente.

El Bentayga ofrece una conducciĆ³n suave y fluida.

Cuando las cosas se ponen demasiado rƔpidas y furiosas, los grandes frenos del Bentayga hacen un gran trabajo al reducir la velocidad, y si eso no es suficiente, Bentley ofrece cerƔmica de carbono por $30,852 adicionales.

En Ćŗltima instancia, el potente tren motriz del Bentayga V8 es un verdadero placer de conducir, y el hecho de que no se sienta regordete en las curvas es un testimonio de la gran tecnologĆ­a de barra estabilizadora activa, pero no espere que este Bentley SUV sea el Ćŗltima palabra en dinĆ”mica de conducciĆ³n.

Veredicto

Existe el argumento de que no importa cĆ³mo lo mires, comprar un Bentley Bentayga no cuadra. El precio es alto, la lista de opciones es larga y el nivel de comodidad y sofisticaciĆ³n que obtienes, si bien es excelente, no cambia exactamente la vida.

Pero el valor del Bentayga no estĆ” en cĆ³mo anda, anda o incluso se ve. EstĆ” en su insignia de Bentley. Porque con esta insignia, el Bentayga va mĆ”s allĆ” de su imagen de gran SUV ultra premium y se convierte en una declaraciĆ³n de su riqueza o estatus. Tal vez sea mĆ”s un accesorio de moda. Y, de hecho, solo usted puede responder cuĆ”nto vale este nivel de prestigio e influencia.

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